F3, Libere, Spa-Francorchamps: Doohan si esalta con gomma nuova

Il pilota del team HWA Racelab è stato il più rapido nel turno di libere grazie alla decisione di utilizzare gomme nuove. Sargeant chiude ottavo con gomme usate ma ha accusato qualche piccola noia tecnica.

F3, Libere, Spa-Francorchamps: Doohan si esalta con gomma nuova

Dopo una settimana di pausa i piloti della Formula 3 sono tornati in pista per affrontare lo spettacolare tracciato di Spa-Francorchamps ed aprire l’ultima serie di tre gare consecutive che concluderà la stagione 2020 della categoria.

La sessione di prove libere, andata in scena su un circuito per nulla gommato, ha visto i tempi influenzati dalle differenti scelte adottate dai vari piloti. I primi sette, infatti, hanno deciso di scendere sul tracciato con gomme nuove medie ottenendo così crono decisamente più bassi.

Ad approfittare di questa scelta è stato Jack Doohan. Il pilota del team HWA Racelab ha messo il proprio autografo in cima alla lista dei tempi con il crono di 2’05’’769 diventando anche l’unico a scendere sotto il muro dei due minuti e sei secondi.

Dennis Hauger ha sfruttato al meglio le Pirelli medie per portarsi alle spalle di Doohan e tornare così a far leggere il proprio cognome nelle posizioni di vertice come spesso accadeva lo scorso anno nella F4 italiana, ma il gap dall’australiano è stato di ben 377 millesimi.

Soltanto 68, invece, i millesimi che hanno separato Olli Caldwell dal secondo crono di giornata. Il pilota del team Trident ha fatto però capire come la scuderia italiana potrà essere senza dubbio in lotta per la conquista della pole specie con i “soliti” Beckmann e Zendeli.

David Schumacher ha deciso di sfruttare anche lui le gomme medie nuove per battezzare al meglio il debutto con il team Carlin. Il tedesco ha chiuso con il quarto crono in 2’06’’295 pagando però ben mezzo secondo dal crono firmato Doohan e precedendo di soli 32 millesimi il compagno di scuderia Das.

Sesto e settimo tempo per i due brasiliani Enzo Fittipaldi ed Igor Fraga, mentre il primo pilota in classifica a non aver sfruttato gomme nuove è stato Logan Sargeant.

Il leader del campionato ha chiuso con l’ottavo crono in 2’06’’768 ma anche in questo turno non è stato esente da piccole noie tecniche che l’hanno costretto a stare fermo ai box per qualche minuto di troppo.

Theo Pourchaire, grazie alla scia dell’americano, è riuscito a completare la sessione con il nono riferimento precedendo Lirim Zendeli, mentre Oscar Piastri non ha tentato l’assalto al giro veloce chiudendo con il quattordicesimo tempo davanti a Frederik Vesti.

I piloti della F3 torneranno in pista alle 14:05 per disputare la sessione di qualifiche che determinerà la griglia di partenza di Gara 1.

Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco Mph
1 Australia Jack Doohan Germany HWA AG 14 2'05.769     200.481
2 Norway Dennis Hauger United Kingdom Hitech Racing 17 2'06.146 0.377 0.377 199.882
3 United Kingdom Olli Caldwell Italy Trident 17 2'06.214 0.445 0.068 199.774
4 Germany David Schumacher United Kingdom Carlin 14 2'06.295 0.526 0.081 199.646
5 United States Cameron Das United Kingdom Carlin 14 2'06.327 0.558 0.032 199.596
6 Brazil Enzo Fittipaldi Germany HWA AG 14 2'06.538 0.769 0.211 199.263
7 Brazil Igor Fraga Czech Republic Charouz Racing System 16 2'06.684 0.915 0.146 199.033
8 United States Logan Sargeant Italy Prema Powerteam 14 2'06.768 0.999 0.084 198.901
9 France Théo Pourchaire France ART Grand Prix 15 2'06.855 1.086 0.087 198.765
10 Germany Lirim Zendeli Italy Trident 15 2'06.871 1.102 0.016 198.740
11 United Kingdom Clement Novalak United Kingdom Carlin 13 2'06.950 1.181 0.079 198.616
12 Czech Republic Roman Staněk Czech Republic Charouz Racing System 16 2'07.037 1.268 0.087 198.480
13 Germany David Beckmann Italy Trident 15 2'07.087 1.318 0.050 198.402
14 Australia Oscar Piastri Italy Prema Powerteam 15 2'07.087 1.318 0.000 198.402
15 Denmark Frederik Vesti Italy Prema Powerteam 15 2'07.090 1.321 0.003 198.397
16 Italy Federico Malvestiti Switzerland Jenzer Motorsport 15 2'07.252 1.483 0.162 198.145
17 United Kingdom Jake Hughes Germany HWA AG 14 2'07.314 1.545 0.062 198.048
18 Russian Federation Alexander Smolyar France ART Grand Prix 15 2'07.390 1.621 0.076 197.930
19 Australia Alex Peroni Spain Campos Racing 15 2'07.420 1.651 0.030 197.884
20 New Zealand Liam Lawson United Kingdom Hitech Racing 15 2'07.457 1.688 0.037 197.826
21 Australia Calan Williams Switzerland Jenzer Motorsport 17 2'07.472 1.703 0.015 197.803
22 Michael Belov Czech Republic Charouz Racing System 16 2'07.473 1.704 0.001 197.801
23 Venezuela Sebastian Fernandez Wahbeh France ART Grand Prix 15 2'07.556 1.787 0.083 197.673
24 Netherlands Bent Viscaal Netherlands MP Motorsport 14 2'07.562 1.793 0.006 197.663
25 Pierre-Louis Chovet United Kingdom Hitech Racing 17 2'07.571 1.802 0.009 197.649
26 Germany Andreas Estner Spain Campos Racing 16 2'07.592 1.823 0.021 197.617
27 Austria Lukas Dunner Netherlands MP Motorsport 15 2'07.815 2.046 0.223 197.272
28 Netherlands Richard Verschoor Netherlands MP Motorsport 14 2'07.922 2.153 0.107 197.107
29 Italy Matteo Nannini Switzerland Jenzer Motorsport 15 2'07.962 2.193 0.040 197.045
30 Italy Alessio Deledda Spain Campos Racing 15 2'08.011 2.242 0.049 196.970
condivisioni
commenti
F3: David Schumacher con Carlin per il resto della stagione
Articolo precedente

F3: David Schumacher con Carlin per il resto della stagione

Prossimo Articolo

F3, Spa-Francorchamps: Zendeli in pole grazie alla pioggia

F3, Spa-Francorchamps: Zendeli in pole grazie alla pioggia
Carica commenti
Van Amersfoort in F3: un salto di qualità per la serie Prime

Van Amersfoort in F3: un salto di qualità per la serie

Il team olandese, che in passato ha già avuto tra le mani talenti del calibro di Verstappen, Leclerc ed Hauger, è stato finalmente chiamato nel FIA F3 dal 2022 ed il suo ingresso consentirà alla categoria di fare un ulteriore salto di qualità nel panorama del motorsport.

FIA F3
17 ott 2021
F2: il coraggio di tornare indietro dopo aver sbagliato Prime

F2: il coraggio di tornare indietro dopo aver sbagliato

Dopo aver stravolto il format di gara per il 2021, il promoter di F2 e F3 ha deciso di fare marcia indietro e tornare al passato dal prossimo anno. L'esperimento non ha funzionato e fortunatamente si è deciso di non insistere.

FIA F2
30 set 2021
Pagelle Formula 3: Hauger dominatore incontrastato Prime

Pagelle Formula 3: Hauger dominatore incontrastato

La prima metà di stagione del campionato di Formula 3 ha un solo ed unico dominatore: si tratta di Dennis Hauger

FIA F3
26 ago 2021
Correa: "Ho spinto per tornare a correre anche per Anthoine" Prime

Correa: "Ho spinto per tornare a correre anche per Anthoine"

In questa lunga intervista Juan Manuel Correa ha parlato della motivazione che l'ha spinto ad accelerare il recupero fisico per tornare in pista nel 2021 e delle nuove sfide che ha dovuto affrontare dopo il drammatico incidente di Spa.

FIA F3
28 feb 2021
F3 2021: chi sarà l'erede al trono di Oscar Piastri? Prime

F3 2021: chi sarà l'erede al trono di Oscar Piastri?

La stagione 2021 di Formula 3 vedrà ai nastri di partenza molti piloti interessanti, ma chi sarà l'erede al trono lasciato libero da Oscar Piastri?

FIA F3
21 feb 2021
Gli esempi del passato che possono ispirare Correa Prime

Gli esempi del passato che possono ispirare Correa

Juan Manuel Correa è soltanto l'ultimo pilota in grado di sfidare i propri limiti fisici per tornare in monoposto. In passato altri illustri colleghi hanno dimostrato di poter tornare a vincere lasciando tutti a bocca aperta.

FIA F3
9 feb 2021
Mercedes: la scelta di Vesti un azzardo come con Russell? Prime

Mercedes: la scelta di Vesti un azzardo come con Russell?

L'ingresso di Frederik Vesti nel programma giovani Mercedes ha lasciato sbigottiti dopo un 2020 non brillante, ma la Casa tedesca è certa di aver pescato dal mazzo un degno erede di George Russell.

FIA F3
24 gen 2021
Saranno famosi: i migliori talenti della Formula 3 2020 Prime

Saranno famosi: i migliori talenti della Formula 3 2020

Il campionato di Formula 3 ha visto Oscar Piastri conquistare il titolo soltanto all'ultima gara, ma dietro l'australiano si sono fatti largo numerosi talenti che brilleranno nei prossimi anni.

FIA F3
31 dic 2020