F3, Barcellona: Caldwell nel demolition derby di Gara 2

Il pilota del team Prema ha approfittato dello scontro al penultimo giro tra Nannini ed Hauger per conquistare il primo successo in Formula 3. Applausi per il primo punto centrato da Correa.

F3, Barcellona: Caldwell nel demolition derby di Gara 2

Una Gara 2 che sembrava non volere vincitori. Si può riassumere così quanto accaduto nel secondo appuntamento del weekend della Formula 3 andato in scena a Barcellona caratterizzato da numerosi contatti al vertice.

Alla fine, a sorpresa, a spuntarla è stato un incredulo Olli Caldwell bravissimo nello stare sempre lontano dai guai e fortunato nell’approfittare dei ritiri davanti a lui.

Già al primo giro la direzione gara si è vista costretta ad intervenire con la safety car a causa del contatto avvenuto tra Smolyar e Sargeant in Curva 2. Il russo, toccato nella posteriore destra da Novalak, ha perso il controllo della propria vettura ed ha colpito l’incolpevole americano spedendolo in ghiaia.

Alla ripartenza Fittipaldi ha gestito il gruppo ma non è riuscito a tenere a bada un David Schumacher apparso rinfrancato dopo le sofferenze viste in  Gara 1.

Il tedesco della Trident ha piazzato l’affondo al giro 12, ma una volta salito al comando non è mai riuscito a scappare via ed a consentito a Fittipaldi di restare in zona DRS per poi tentare nuovamente l’attacco due tornate dopo.

Il brasiliano, però, ha rischiato troppo ed una volta affiancato Schumacher in Curva 1 ha colpito uno dei dissuasori posti nella via di fuga perdendo il controllo della sua Charouz ed andando ad impattare contro la fiancata sinistra del tedesco.

Schumacher ha così concluso la sua gara contro le barriere di protezione, mentre Nannini ed Hauger hanno approfittato dello scontro per salire in prima e seconda posizione.

L’italiano ha avuto la grande occasione di centrare la prima vittoria in Formula 3, ma le intemperanze del norvegese lo hanno privato di un risultato ampiamente meritato.

Matteo, alla ripartenza dopo la seconda safety car, non è riuscito a distanziare il pilota della Prema ed Hauger è sempre stato sotto il secondo di ritardo. Al penultimo passaggio il norvegese ha spalancato il DRS ed affiancato Nannini, ma il pilota della HWA ha resistito mantenendo la traiettoria esterna in approccio di Curva 1.

L’anteriore sinistra della Prema ha agganciato la posteriore destra della vettura di Nannini e le due monoposto sono entrate in contatto perdendo le rispettive ali anteriori. Un vero peccato considerando la gara solidissima dell’italiano e la rimonta impressionante di Hauger.

A beneficiare di questo regalo è stato Caldwell che nell’ultimo giro ha dovuto tenere a bada un Victor Martins tosto e deciso a strappargli la prima posizione. Il francese ha provato a beffare il pilota della Prema alla staccata di Curva 1 con l’ausilio del DRS, ma l’inglese ha staccato tardi costringendo il campione 2020 della Eurocup a percorrere la via di fuga e perdere così definitivamente contatto.

Caldwell ha potuto celebrare il primo successo in Formula 3 dopo un 2020 di grandi sofferenze, mentre Victor Martis ha portato a casa un podio inatteso ma figlio di una gestione accorta.

Altrettanto inatteso è stato il terzo posto artigliato da Frederik Vesti. Il pilota della ART Grand Prix, uno dei favoriti al titolo, ha sofferto particolarmente con le temperature elevate dell’asfalto e non è mai stato in grado di stare in scia al trenino dei primi. Soltanto gli scontri avvenuti davanti a lui gli hanno consentito di ottenere un risultato che ha l’effetto di una boccata d’ossigeno in un sabato complicato.

Clement Novalak si conferma anche in Gara 2 dopo il secondo posto ottenuto in Gara 1. Il francese, scattato dalla casella numero 11, ha sfruttato al meglio la propria Trident prodigandosi in una rimonta clamorosa che lo pone sotto i riflettori come uno dei potenziali candidati al titolo.

Anonima la gara di Caio Collet, anche lui agevolato dai numerosi ritiri occorsi ai rivali più avanti in classifica, mentre Johnny Edgar, dopo le sofferenze patite in Gara 1, ha fornito una prestazione convincente confermandosi ancora una volta il miglior portacolori Carlin.

Il vivaio Red Bull può festeggiare l’ingresso in zona punti di Iwasa e Crawford, rispettivamente settimo e nono e separati da un Jack Doohan in cerca di riscatto dopo la delusione del mattino.

Menzione d’onore per Juan Manuel Correa in grado di conquistare un decimo posto che ha il sapore della vittoria. Il pilota della ART non si è tirato indietro quando si è trattato di lottare a centro gruppo ed a fine gara ha sfogato tutta la sua gioia con un team radio da pelle d’oca.

Filip Ugran, Jenzer Motorsport
Filip Ugran, Jenzer Motorsport
1/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Frederik Vesti, ART Grand Prix
Frederik Vesti, ART Grand Prix
2/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ido Cohen, Carlin Buzz Racing
Ido Cohen, Carlin Buzz Racing
3/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ido Cohen, Carlin Buzz Racing
Ido Cohen, Carlin Buzz Racing
4/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Jack Doohan, Trident
Jack Doohan, Trident
5/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Jak Crawford, Hitech Grand Prix
Jak Crawford, Hitech Grand Prix
6/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Kaylen Frederick, Carlin Buzz Racing
Kaylen Frederick, Carlin Buzz Racing
7/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Kaylen Frederick, Carlin Buzz Racing
Kaylen Frederick, Carlin Buzz Racing
8/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Juan Manuel Correa, ART Grand Prix
Juan Manuel Correa, ART Grand Prix
9/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lorenzo Colombo, Campos Racing
Lorenzo Colombo, Campos Racing
10/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Matteo Nannini, HWA Racelab
Matteo Nannini, HWA Racelab
11/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Matteo Nannini, HWA Racelab
Matteo Nannini, HWA Racelab
12/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Roman Stanek, Hitech Grand Prix
Roman Stanek, Hitech Grand Prix
13/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Rafael Villagomez, HWA Racelab
Rafael Villagomez, HWA Racelab
14/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre-Louis Chovet, Jenzer Motorsport
Pierre-Louis Chovet, Jenzer Motorsport
15/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Amaury Cordeel, Campos Racing
Amaury Cordeel, Campos Racing
16/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Jonny Edgar, Carlin Buzz Racing
Jonny Edgar, Carlin Buzz Racing
17/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre-Louis Chovet, Jenzer Motorsport
Pierre-Louis Chovet, Jenzer Motorsport
18/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Frederik Vesti, ART Grand Prix, Amaury Cordeel, Campos Racing e Caio Collet, MP Motorsport
Frederik Vesti, ART Grand Prix, Amaury Cordeel, Campos Racing e Caio Collet, MP Motorsport
19/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Oliver Rasmussen, HWA Racelab
Oliver Rasmussen, HWA Racelab
20/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Victor Martins, MP Motorsport
Victor Martins, MP Motorsport
21/22

Foto di: Formula Motorsport Ltd

Victor Martins, MP Motorsport
Victor Martins, MP Motorsport
22/22

Foto di: Formula Motorsport Ltd

condivisioni
commenti
F3, Barcellona, Gara 1: Smolyar ringrazia la safety car
Articolo precedente

F3, Barcellona, Gara 1: Smolyar ringrazia la safety car

Prossimo Articolo

F3, Barcellona, Gara 3: Hauger si riscatta, Nannini a podio

F3, Barcellona, Gara 3: Hauger si riscatta, Nannini a podio
Carica commenti
Van Amersfoort in F3: un salto di qualità per la serie Prime

Van Amersfoort in F3: un salto di qualità per la serie

Il team olandese, che in passato ha già avuto tra le mani talenti del calibro di Verstappen, Leclerc ed Hauger, è stato finalmente chiamato nel FIA F3 dal 2022 ed il suo ingresso consentirà alla categoria di fare un ulteriore salto di qualità nel panorama del motorsport.

FIA F3
17 ott 2021
F2: il coraggio di tornare indietro dopo aver sbagliato Prime

F2: il coraggio di tornare indietro dopo aver sbagliato

Dopo aver stravolto il format di gara per il 2021, il promoter di F2 e F3 ha deciso di fare marcia indietro e tornare al passato dal prossimo anno. L'esperimento non ha funzionato e fortunatamente si è deciso di non insistere.

FIA F2
30 set 2021
Pagelle Formula 3: Hauger dominatore incontrastato Prime

Pagelle Formula 3: Hauger dominatore incontrastato

La prima metà di stagione del campionato di Formula 3 ha un solo ed unico dominatore: si tratta di Dennis Hauger

FIA F3
26 ago 2021
Correa: "Ho spinto per tornare a correre anche per Anthoine" Prime

Correa: "Ho spinto per tornare a correre anche per Anthoine"

In questa lunga intervista Juan Manuel Correa ha parlato della motivazione che l'ha spinto ad accelerare il recupero fisico per tornare in pista nel 2021 e delle nuove sfide che ha dovuto affrontare dopo il drammatico incidente di Spa.

FIA F3
28 feb 2021
F3 2021: chi sarà l'erede al trono di Oscar Piastri? Prime

F3 2021: chi sarà l'erede al trono di Oscar Piastri?

La stagione 2021 di Formula 3 vedrà ai nastri di partenza molti piloti interessanti, ma chi sarà l'erede al trono lasciato libero da Oscar Piastri?

FIA F3
21 feb 2021
Gli esempi del passato che possono ispirare Correa Prime

Gli esempi del passato che possono ispirare Correa

Juan Manuel Correa è soltanto l'ultimo pilota in grado di sfidare i propri limiti fisici per tornare in monoposto. In passato altri illustri colleghi hanno dimostrato di poter tornare a vincere lasciando tutti a bocca aperta.

FIA F3
9 feb 2021
Mercedes: la scelta di Vesti un azzardo come con Russell? Prime

Mercedes: la scelta di Vesti un azzardo come con Russell?

L'ingresso di Frederik Vesti nel programma giovani Mercedes ha lasciato sbigottiti dopo un 2020 non brillante, ma la Casa tedesca è certa di aver pescato dal mazzo un degno erede di George Russell.

FIA F3
24 gen 2021
Saranno famosi: i migliori talenti della Formula 3 2020 Prime

Saranno famosi: i migliori talenti della Formula 3 2020

Il campionato di Formula 3 ha visto Oscar Piastri conquistare il titolo soltanto all'ultima gara, ma dietro l'australiano si sono fatti largo numerosi talenti che brilleranno nei prossimi anni.

FIA F3
31 dic 2020