Beckmann e Tveter regalano una gran doppietta alla Trident in Gara 1 a Spa-Francorchamps
Il tedesco è il dominatore assoluto della prima gara del weekend e centra il primo successo nella categoria davanti all'americano. Hubert completa il podio ed allunga in classifica.
E' stato un weekend sino a qui perfetto ed impeccabile quello disputato da David Beckmann a Spa-Francorchamps. Dopo il miglior tempo nelle libere e la pole in qualifica, il tedesco del team Trident è riuscito anche ad imporsi in Gara 1 con una prestazione maiuscola, dominando dal primo all'ultimo giro.
Beckmann è stato perfetto sin dalla partenza quando ha indovinato lo stacco frizione ed ha subito fatto il vuoto, mentre alle sue spalle si è creato un po' di caos a seguito dell'avvio non proprio impeccabile da parte di Anthoine Hubert.
Il francese, infatti, ha fatto pattinare eccessivamente le ruote ed ha affrontato la prima curva stretto tra le monoposto dei suoi compagni di team e la Trident di Piquet uscendo da La Source in terza piazza.
Chi ha sorpreso tutti in avvio è stato Ryan Tveter. L'americano ha approfittato del caos in partenza per portarsi subito dall'ottava alla seconda posizione grazie ad un sorpasso plurimo all'interno de La Source e si è successivamente messo in scia a Beckmann cercando di superare il compagno di team al giro 9 grazie all'utilizzo del DRS.
Tveter, tuttavia, è arrivato troppo veloce alla staccata di Les Combes e, complice anche l'asfalto ancora umido, è andato lungo alla chicane perdendo nuovamente terreno da Beckmann.
Il tedesco, grazie anche a questo errore, è riuscito a compiere gli ultimi giri in relativa tranquillità ed ha così potuto festeggiare una prima vittoria nella categoria meritatissima, mentre il team Trident ha potuto brindare ad una doppietta di grande peso.
Hubert, dopo la partenza incerta, ha massimizzato il risultato conquistando non solo i punti del terzo posto ma anche quelli del giro più veloce.
Il francese ha mostrato nel finale di gara di essere decisamente più veloce di Tveter, ma ha ragionato in ottica campionato evitando di attaccare l'americano consapevole della posizione dei suoi diretti rivali stagionali Ilott e Mazepin.
Il russo ed il pilota inglese della FDA, infatti, sono stati protagonisti di una gara piuttosto anonima e sono riusciti a concludere in quinta e sesta piazza, alle spalle di Pedro Piquet, soltanto nei giri finali a causa della ormai classica crisi di gomme di Jake Hughes.
L'inglese della ART Grand Prix sembrava finalmente in grado di mostrare una buona performance, ma nelle battute finali, dopo essere stato sopravanzato da Piquet, ha iniziato a girare un secondo più lento soffrendo tremendamente nel concludere in settima posizione.
Alle spalle di Hughes ha chiuso Joey Mawson. Il pilota del team Arden avrà così la possibilità di scattare dalla pole in Gara 2 grazie alla griglia invertita ed ha cercato fortemente questo piazzamento lottando con i denti contro Giuliano Alesi nei giri conclusivi.
Gara da dimenticare per Leonardo Pulcini. Il pilota del team Campos, dopo essere risalito in decima piazza nel primo giro, ha commesso un errore che l'ha rispedito indietro ed ha chiuso la prima corsa del weekend con una anonima quindicesima piazza.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph | Pits | Ritirato | Punti | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | David Beckmann | Trident | 17 | - | ||||||||
2 | 7 | Ryan Tveter | Trident | 17 | 1.3 | 1.300 | 1.300 | ||||||
3 | 2 | Anthoine Hubert | ART Grand Prix | 17 | 2.0 | 2.000 | 0.700 | ||||||
4 | 5 | Pedro Piquet | Trident | 17 | 9.1 | 9.100 | 7.100 | ||||||
5 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 17 | 11.0 | 11.000 | 1.900 | ||||||
6 | 1 | Callum Ilott | ART Grand Prix | 17 | 13.3 | 13.300 | 2.300 | ||||||
7 | 4 | Jake Hughes | ART Grand Prix | 17 | 14.3 | 14.300 | 1.000 | ||||||
8 | 16 | Joseph Mawson | Arden International | 17 | 16.1 | 16.100 | 1.800 | ||||||
9 | 6 | Giuliano Alesi | Trident | 17 | 17.0 | 17.000 | 0.900 | ||||||
10 | 9 | Tatiana Calderón | Jenzer Motorsport | 17 | 20.4 | 20.400 | 3.400 | ||||||
11 | 10 | Juan Manuel Correa | Jenzer Motorsport | 17 | 21.9 | 21.900 | 1.500 | ||||||
12 | 19 | Simo Laaksonen | Campos Racing | 17 | 25.0 | 25.000 | 3.100 | ||||||
13 | 14 | Gabriel Aubry | Arden International | 17 | 27.9 | 27.900 | 2.900 | ||||||
14 | 24 | Niko Kari | MP Motorsport | 17 | 29.1 | 29.100 | 1.200 | ||||||
15 | 18 | Leonardo Pulcini | Campos Racing | 17 | 30.3 | 30.300 | 1.200 | ||||||
16 | 15 | Julien Falchero | Arden International | 17 | 31.2 | 31.200 | 0.900 | ||||||
17 | 22 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 17 | 36.0 | 36.000 | 4.800 | ||||||
18 | 23 | Devlin DeFrancesco | MP Motorsport | 17 | 37.6 | 37.600 | 1.600 | ||||||
19 | 20 | Diego Menchaca | Campos Racing | 17 | 39.0 | 39.000 | 1.400 | ||||||
20 | 11 | Jannes Fittje | Jenzer Motorsport | 17 | 41.2 | 41.200 | 2.200 |
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