Prema subito al top nelle Libere di Spa-Francorchamps con Leclerc e Fuoco
Il team italiano monopolizza le prime due posizioni della classifica. Leclerc è autore di soli 7 giri a causa di un problema all'estintore, Fuoco è secondo ad un decimo. Rowland segue col terzo tempo, mentre Ghiotto non va oltre il 13° crono.
Foto di: FIA Formula 2
La pausa estiva non ha rivoluzionato i valori visti sino alla prima metà di stagione in Formula 2. Il dominatore del campionato, Charles Leclerc, ha infatti proseguito la sua marcia trionfale imponendosi nella sessione di Libere andata in scena sullo splendido tracciato di Spa-Francorchamps.
Il monegasco è stato subito il più veloce con il tempo di 1'57''681, ma per Leclerc il turno odierno non è stato affatto privo di problemi. Nel corso del sesto giro, infatti, sulla Prema di Charles si è verificata una perdita dall'estintore che ha costretto il pilota della FDA ad una lunga sosta ai box.
Leclerc è riuscito a tornare in pista solamente a due minuti dal termine, dopo aver percorso un totale di 7 giri, perdendo così la possibilità di testare il degrado delle Pirelli medie sulla lunga distanza.
I primi due tempi della classifica sono stati monopolizzati da entrambi i piloti del team Prema. Antonio Fuoco, infatti, ha ottenuto il secondo crono pagando un gap di appena 138 millesimi dal compagno di scuderia.
Un risultato che deve servire da iniezione di fiducia al calabrese, perennemente bersagliato dalla sfortuna in questa stagione d'esordio.
Il primo avversario di Leclerc in campionato, Oliver Rowland, ha ottenuto il terzo tempo, ma l'inglese è stato il primo pilota a non scendere sotto il muro del minuto e cinquattotto secondi fermando il cronometro sul tempo di 1'58''015.
Alle spalle dell'inglese troviamo un sempre costante Artem Markelov, ma il russo ha pagato un gap di ben mezzo secondo nei confronti del monegasco della Prema, mentre in quinta posizione si è inserita a sorpresa la monoposto del team Campos affidata a Boschung.
Norman Nato è stato costretto al sesto crono con un ritardo di soli 4 millesimi dallo svizzero, ma il gap pagato dal francese nei confronti del leader della classifica è ampio ben 7 decimi.
Non sembra aver sofferto il cambio di team Nick De Vries. Il rookie olandese, sempre molto veloce nel giro secco, è riuscito a portare il sorriso in casa Racing Engineering issandosi sino al settimo tempo con il crono di 1'58''469 e trasciando il compagno di scueria, Gustav Malja, in nona posizione ad un decimo di ritardo.
Tra le due vetture della scuderia spagnola si è inserito Sean Gelael, mentre Nicholas Latifi ha completato la top ten accusando un gap di 9 decimi dalla vetta.
In ombra la sessione di Luca Ghiotto. Il pilota del Russian Time ha infatti centrato il tredicesimo crono in 1'58''677 e sarà necessario un riscatto in Qualifica per cancellare le difficoltà vissute nelle ultime sessioni cronometrate che hanno poi costretto Luca a rimonte da urlo in gara.
Deludente la sessione odierna per Trident e Rapax. Louis Deletraz non ha tratto beneficio dal cambio di team ed ha ottenuto solamente il quindicesimo tempo, mentre Santino Ferrucci non è riuscito a fare meglio del diciassettesimo riferimento precedendo Jeffri, diciannovesimo, ed il rientrante Merhi, ultimo.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 7 | 1'57.681 | 214.260 | ||
2 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 17 | 1'57.819 | 0.138 | 0.138 | 214.009 |
3 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 14 | 1'58.015 | 0.334 | 0.196 | 213.654 |
4 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 12 | 1'58.184 | 0.503 | 0.169 | 213.348 |
5 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 15 | 1'58.421 | 0.740 | 0.237 | 212.921 |
6 | 20 | Norman Nato | Arden International | 18 | 1'58.425 | 0.744 | 0.004 | 212.914 |
7 | 3 | Louis Délétraz | Racing Engineering | 15 | 1'58.469 | 0.788 | 0.044 | 212.835 |
8 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 14 | 1'58.565 | 0.884 | 0.096 | 212.663 |
9 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 15 | 1'58.596 | 0.915 | 0.031 | 212.607 |
10 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 15 | 1'58.603 | 0.922 | 0.007 | 212.594 |
11 | 14 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 16 | 1'58.607 | 0.926 | 0.004 | 212.587 |
12 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 12 | 1'58.675 | 0.994 | 0.068 | 212.465 |
13 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 14 | 1'58.677 | 0.996 | 0.002 | 212.462 |
14 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 14 | 1'58.767 | 1.086 | 0.090 | 212.301 |
15 | 18 | Nick de Vries | Rapax | 16 | 1'58.788 | 1.107 | 0.021 | 212.263 |
16 | 12 | Robert Visoiu | Campos Racing | 16 | 1'58.805 | 1.124 | 0.017 | 212.233 |
17 | 17 | Santino Ferrucci | Trident | 15 | 1'58.811 | 1.130 | 0.006 | 212.222 |
18 | 15 | Jordan King | MP Motorsport | 18 | 1'58.881 | 1.200 | 0.070 | 212.097 |
19 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 16 | 1'59.408 | 1.727 | 0.527 | 211.161 |
20 | 19 | Roberto Merhi | Rapax | 14 | 1'59.586 | 1.905 | 0.178 | 210.847 |
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