La Formula 2 anticipa la F1: avrà le gomme da 18 pollici dal 2020!

In una conferenza stampa tenutasi oggi a Barcellona è stato annunciato che la Formula 2 utilizzerà gli pneumatici da 18 pollici a partire dal 2020, anticipando di dodici mesi l’introduzione delle nuove specifiche in Formula 1. A illustrare il programma sono stati Steve Nielsen (Formula 1), Mario Isola (Pirelli), Stefano Domenicali (Commissione single-seater FIA) e Bruno Michel (Formula 2).

"Questo progetto sarà molto importante sia per la F2 che la stessa F1 – ha spiegato Domenicali – perché consentirà di poter verificare il lavoro in pista con un anno di anticipo rispetto all’utilizzo nella massima formula, ed il miglior contesto per un simile programma è indubbiamente la Formula 2".

Mentre a Barcellona veniva annunciato ufficialmente il progetto 18 pollici, una vettura laboratorio di Formula 2 è già in pista sul circuito del Mugello per i primissimi test. "Per noi è una grande opportunità poter disporre di una monoposto dedicata alle prove – ha spiegato Mario Isola – e la Formula 2 offre questa possibilità. Andremo avanti con il programma nel corso dell’anno, e da settembre potremo valutare anche i primi che arriveranno dai test con le mule-car di Formula 1".

La Pirelli ha programmato tre sessioni di prove (una per mese da settembre a novembre) con altrettante squadre di F1 che stanno già lavorando per adattare le rispettive monoposto 2018 alle esigenze legate all’utilizzo delle nuove gomme. Non sono ancora stati comunicati i nomi dei team che hanno accolto la proposta della Pirelli, ma nel paddock ci sono già le prime indiscrezioni in merito. Le tre squadre dovrebbero essere Renault, McLaren e Mercedes, ma è doveroso attendere le conferme ufficiali.

I primi obiettivi della Pirelli per il programma Formula 2 sono quelli di mantenere nel 2020 le prestazioni attuali. "Vogliamo cercare di contenere al minimo i cambiamenti sulle monoposto attuali per non incidere troppo sui costi – ha spiegato il direttore tecnico della F2 Didier Perrin – ovviamente sulle monoposto ci saranno nuovi ammortizzatori e delle sospensioni modificate, anche se crediamo di poter mantenere le geometrie attuali. L’impianto frenante non dovrebbe subire modifiche, mentre non sappiamo ancora se ci saranno effetti aerodinamici che possono richiedere delle modifiche, questo sarà uno dei riscontri che avremo dai primi test in pista".

Gomme di F2: 2020 da 18 pollici e 2019 da 13 pollici

Photo by: Pirelli