La F2 ha svolto a Magny Cours i test per risolvere i problemi alla frizione

I primi due appuntamenti della stagione 2018 della Formula 2 sono stati caratterizzati da numerosi problemi alla frizione manifestatisi a ripetizione sulle nuove Dallara F2/2018 motorizzate Mecachrome.

Sia nelle due gare in Bahrain che nella Feature Race e nella Sprint Race a Baku, numerosi piloti sono rimasti fermi in griglia anche in occasione del giro di formazione. Il picco si è raggiunto proprio in Azerbaijan quando 4 piloti si sono ritrovati con la vettura ammutolita al sabato e ben 5 nella gara della domenica.

Al termine della trasferta in Azerbaijan numerosi piloti hanno alzato la voce chiedendo agli organizzatori una soluzione per evitare il ripetersi del problema nei prossimi appuntamenti.

Il vincitore della Sprint Race di Baku, George Russell, è stato uno dei più critici dichiarando a Motorsport.com: "Questa è la serie di più alto livello dopo la F1 ed avere 14 vetture ferme in griglia dopo 4 gare è inaccettabile per una categoria di questo tipo".

Gli organizzatori della Formula 2 non hanno voluto rilasciare dichiarazioni a riguardo, ma è stato Charlie Whiting a confermare che si sarebbe lavorato su una modifica alla mappatura della frizione.

"Per come mi hanno spiegato il problema, questo può essere risolto modificando la mappatura del paddle della frizione così da migliorare anche il funzionamento della frizione stessa".

"Esiste un problema e svolgeranno delle prove con la F2 test car per trovare una soluzione prima del prossimo appuntamento di Barcellona".

Stando alle indiscrezioni raccolte da Motorsport.com, proprio nella giornata di ieri, sul tracciato di Magny Cours, la vettura destinata ai test è scesa in pista con al volante il pilota del WTCR Yann Ehrlacher per tentare di risolvere il problema alla frizione sperimentando un nuovo software.

Nessuna informazione ufficiale è giunta dagli organizzatori della Formula 2 circa la bontà della soluzione provata ma, sempre secondo le indiscrezioni, il nuovo aggiornamento dovrebbe essere fornito ai team proprio in occasione del prossimo weekend quando sul tracciato spagnolo inizierà anche la stagione della GP3 Series.