George Russell vola in qualifica e si prende la pole al Paul Ricard
Il pilota della ART Grand Prix è autore di un giro perfetto e conquista la pole per la Feature Race. Albon ci prova ma non basta ed è secondo, mentre Norris non riesce a fare meglio del terzo tempo.
George Russell, ART Grand Prix
Zak Mauger / Motorsport Images
Dopo un disastroso weekend vissuto a Monaco, George Russell era atteso al varco per capire se e quanto i due ritiri avrebbero pesato sulla sua testa. La risposta è arrivata perentoria, niente.
Russell, infatti, è stato autore di un giro capolavoro con il quale si è preso di forza la pole position per la Feature Race di domani.
Il pilota della ART Grand Prix ha sfruttato la meglio il primo set di super soft a disposizione ed ha martellato senza sosta sul gas facendo segnare tempi record in tutti i settori sino a fermare il cronometro sul tempo di 1'44'469.
La concorrenza ha subito capito che battere il riferimento dell'inglese sarebbe stato difficile. Il primo a tentare di insidiare il crono di Russell è stato l'uomo delle pole Alexander Albon. Il pilota della DAMS ha provato ad ottenere la quarta pole di fila, ma non è stato incisivo come il junior Mercedes e si è dovuto accontentare del secondo tempo di giornata a soli 166 millesimi dalla vetta.
Il secondo a tentare di mettere le mani sui quattro punti per la pole è stato Lando Norris, ma il pilota del team Carlin non ha vissuto una sessione totalmente tranquilla.
La prima fase della sessione, infatti, ha visto Norris chiudere lontano dalla vetta con solamente il nono crono, mentre nelle battute conclusive il pilota del vivaio McLaren ha raddrizzato una situazione che sembrava essere complicata fermando il cronometro sul tempo di 1'44''781 che gli è valso il terzo riferimento di giornata.
La seconda fila sarà in ogni caso monopolizzata dalle vetture del team Carlin grazie al quarto tempo di Sergio Sette Camara che ha così dimostrato di aver superato i problemi alla mano accusati dopo il botto in qualifica rimediato a Monaco.
Luca Ghiotto tiene alto il tricolore grazie ad un ottimo quinto tempo. Il pilota del team Campos aveva già mostrato al mattino di aver trovato un buon assetto per la sua vettura ed è stato in grado di confermare queste sensazioni al pomeriggio quando ha fermato il cronometro sul tempo di 1'45''109.
Alle spalle di Ghiotto prenderà il via dalla sesta casella un Jack Aitken che, ancora una volta, perde il confronto in qualifica con il compagno di team ed in questa occasione paga un ritardo di ben 6 decimi dalla vettura gemella di Russell.
La quarta fila vedrà due protagonisti mancati di questo turno, Artem Markelo e Nyck de Vries. Il russo avrebbe potuto trovarsi anche qualche posizione più in alto in classifica se non avesse trovato traffico nell'ultimo giro a disposizione, mentre il pilota della Prema avrebbe potuto dire la sua nella lotta per la pole se un problema tecnico non avesse colpito la sua vettura nel giro buono.
La top ten si completa con Deletraz e Latifi in nona e decima posizione ma con ritardi importanti dalla vetta.
Deludente, infine, la sessione di qualifiche disputata da Antonio Fuoco. Il pilota del Charouz Racing non è riuscito a fare meglio del quindicesimo tempo pagando un ritardo di 1''450 dalla pole.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | George Russell | ART Grand Prix | 12 | 1'44.469 | 201.315 | ||
2 | 5 | Alexander Albon | DAMS | 10 | 1'44.635 | 0.166 | 0.166 | 200.995 |
3 | 19 | Lando Norris | Carlin | 10 | 1'44.781 | 0.312 | 0.146 | 200.715 |
4 | 18 | Sérgio Sette | Carlin | 11 | 1'45.092 | 0.623 | 0.311 | 200.121 |
5 | 14 | Luca Ghiotto | Campos Racing | 10 | 1'45.109 | 0.640 | 0.017 | 200.089 |
6 | 7 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 10 | 1'45.143 | 0.674 | 0.034 | 200.024 |
7 | 1 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 10 | 1'45.250 | 0.781 | 0.107 | 199.821 |
8 | 4 | Nick de Vries | Prema Powerteam | 9 | 1'45.269 | 0.800 | 0.019 | 199.785 |
9 | 20 | Louis Délétraz | Charouz Racing System | 12 | 1'45.278 | 0.809 | 0.009 | 199.768 |
10 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 10 | 1'45.482 | 1.013 | 0.204 | 199.381 |
11 | 11 | Maximilian Günther | Arden International | 10 | 1'45.608 | 1.139 | 0.126 | 199.144 |
12 | 3 | Sean Gelael | Prema Powerteam | 10 | 1'45.721 | 1.252 | 0.113 | 198.931 |
13 | 17 | Santino Ferrucci | Trident | 11 | 1'45.739 | 1.270 | 0.018 | 198.897 |
14 | 9 | Roberto Merhi | MP Motorsport | 10 | 1'45.753 | 1.284 | 0.014 | 198.870 |
15 | 21 | Antonio Fuoco | Charouz Racing System | 12 | 1'45.919 | 1.450 | 0.166 | 198.559 |
16 | 2 | Tadasuke Makino | RUSSIAN TIME | 10 | 1'45.945 | 1.476 | 0.026 | 198.510 |
17 | 16 | Arjun Maini | Trident | 11 | 1'46.021 | 1.552 | 0.076 | 198.368 |
18 | 12 | Nirei Fukuzumi | Arden International | 11 | 1'46.060 | 1.591 | 0.039 | 198.295 |
19 | 15 | Roy Nissany | Campos Racing | 10 | 1'46.150 | 1.681 | 0.090 | 198.127 |
20 | 10 | Ralph Boschung | MP Motorsport | 6 | 1'46.500 | 2.031 | 0.350 | 197.476 |
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