F2, Spa-Francorchamps: de Vries precede Latifi nelle Libere
Il leader del campionato ha ottenuto il miglior tempo davanti al canadese per soli 3 decimi. Ghiotto è sesto davanti a Mick Schumacher che si gira ad inizio turno.
Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images
I piloti della F2 sono tornati in azione sullo splendido circuito di Spa-Francorchamps per affrontare il turno di prove libere e ad imporsi in cima alla classifica dei tempi in una sessione chiusa anticipatamente con bandiera rossa è stato Nyck de Vries.
Il leader del campionato è stato in grado di mettere il proprio autografo in vetta alla tabella grazie al crono di 1’59’’509, ma alle sue spalle si è trovato ad appena tre decimi di ritardo un Nicholas Latifi oggi impegnato in un lavoro extra.
Il pilota del team DAMS, infatti, dopo aver affrontato le FP1 al volante della Williams ha subito cambiato tuta per infilarsi al volante della sua monoposto di F2 e diventare l’ultimo pilota in grado di scendere sotto il muro dei due minuti.
Che de Vries e Latifi potranno essere i grandi protagonisti del weekend è fuori discussione, ma alle loro spalle scalpitano altri ragazzi pronti al riscatto.
Tra questi spicca Louis Deletraz, autore del terzo tempo in 2’00’’008, mentre dietro lo svizzero della Carlin troviamo la seconda DAMS affidata a Sergio Sette Camara.
Il quarto tempo del brasiliano conferma l’ottimo set up del team francese trovato sin dal mattino, ma il compagno di squadra di Latifi ha rimediato un gap di 749 millesimi dalla vetta.
Altri piloti in cerca di riscatto alla ripresa della stagione sono certamente Jack Aitken e Luca Ghiotto. Il pilota del team Campos ha ottenuto il quinto riferimento davanti all’italiano che, a Spa, deve necessariamente ottenere il maggior numero possibile di punti per cercare di tornare in lotta per la conquista del titolo.
Sessione in chiaro scuro per Mick Schumacher. Il vincitore della Sprint Race dell’Hungaroring ha sì ottenuto il settimo tempo in 2’00’’932, ma nelle fasi iniziali della sessione è stato protagonista di un testacoda al alta velocità all’uscita di curva 15 che ha messo fine alla sua sessione.
Ralph Boschung e Giuliano Alesi hanno fatto segnare l’ottavo ed il nono tempo di giornata, ma lo svizzero ancora una volta ha patito un problema tecnico sulla sua vettura a 4 minuti dal termine della sessione.
La monoposto del team Trident ferma a bordo pista ha costretto la direzione gara ad esporre la bandiera rossa e concludere così in anticipo il turno.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nyck De Vries | ART Grand Prix | 12 | 1'59.509 | 210.983 | ||
2 | Nicholas Latifi | DAMS | 11 | 1'59.892 | 0.383 | 0.383 | 210.309 |
3 | Louis Délétraz | Carlin | 12 | 2'00.008 | 0.499 | 0.116 | 210.105 |
4 | Sergio Sette Camara | DAMS | 12 | 2'00.258 | 0.749 | 0.250 | 209.669 |
5 | Jack Aitken | Campos Racing | 9 | 2'00.460 | 0.951 | 0.202 | 209.317 |
6 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi | 11 | 2'00.607 | 1.098 | 0.147 | 209.062 |
7 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 9 | 2'00.932 | 1.423 | 0.325 | 208.500 |
8 | Ralph Boschung | Trident | 11 | 2'00.980 | 1.471 | 0.048 | 208.417 |
9 | Giuliano Alesi | Trident | 13 | 2'00.987 | 1.478 | 0.007 | 208.405 |
10 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 11 | 2'01.027 | 1.518 | 0.040 | 208.336 |
11 | Anthoine Hubert | Arden International | 13 | 2'01.301 | 1.792 | 0.274 | 207.866 |
12 | Guan Yu Zhou | UNI-Virtuosi | 11 | 2'01.301 | 1.792 | 0.0 | 207.866 |
13 | Sean Gelael | Prema Powerteam | 13 | 2'01.423 | 1.914 | 0.122 | 207.657 |
14 | Callum Ilott | Charouz Racing System | 14 | 2'01.562 | 2.053 | 0.139 | 207.420 |
15 | Jordan King | MP Motorsport | 12 | 2'01.645 | 2.136 | 0.083 | 207.278 |
16 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 13 | 2'01.795 | 2.286 | 0.150 | 207.023 |
17 | Juan Manuel Correa | Charouz Racing System | 7 | 2'02.014 | 2.505 | 0.219 | 206.651 |
18 | Tatiana Calderón | Arden International | 15 | 2'02.819 | 3.310 | 0.805 | 205.297 |
19 | Marino Sato | Campos Racing | 12 | 2'02.962 | 3.453 | 0.143 | 205.058 |
20 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 12 | 2'05.746 | 6.237 | 2.784 | 200.518 |
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