F2, Mugello: Vips si prende le Libere davanti a Ghiotto

I piloti della Formula 2 sono giunti sul tracciato del Mugello dopo le scintille viste in pista e fuori a Monza e che hanno dato il via ad una accesa polemica innescata dal team DAMS a seguito della squalifica inflitta a Ticktum al termine della Sprint Race.

La scuderia francese ha attaccato apertamente l’organizzazione del campionato non solo per un presunto guasto al serbatoio della macchina dell’inglese già conosciuto ma non tenuto in considerazione, ma anche per i numerosi guasti che hanno condizionato la stagione 2020.

Nonostante il clima arroventato è stato proprio un pilota del team DAMS ad imporsi in cima alla classifica delle Libere.

Juri Vips, all’ultimo appuntamento con la scuderia transalpina, ha subito mostrato un ottimo feeling con lo splendido circuito toscano segnando il crono di 1’31’’474 e precedendo di poco meno di un decimo un Luca Ghiotto che sembra aver trovato il set up ideale sulla sua vettura.

Altro pilota che ha ben impressionato in questa sessione è stato Felipe Drugovich. Il brasiliano della MP Motorsport, sempre veloce sul giro secco,  è stato uno dei più rapidi nel secondo settore e non è riuscito ad imporsi nel turno soltanto per una sbavatura nella parte finale del tracciato che gli è costata 2 decimi di ritardo da Vips.

Come sempre Yuki Tsunoda si è confermato rapidissimo ed oggi ha chiuso con il quarto crono in 1’31’’757 piazzandosi davanti ad un Ticktum desideroso di rivincita dopo la squalifica subita a Monza.

Sorprende vedere Marino Sato in sesta posizione nella classifica dei tempi, ma il pilota del team Trident, così come il suo compagno Nissany, hanno subito spinto forte per prendere immediatamente confidenza col tracciato.

Jack Aitken ha ottenuto il settimo crono, ma il pilota del team Campos rischia di aver compromesso le qualifiche a causa di un’uscita di pista alla Bucine nella quale ha danneggiato gravemente la sospensione anteriore destra.

Nikita Mazepin ha consentito al team Hitech GP di chiudere il turno con due vetture in top 10 grazie all’ottavo tempo in 1'32’’097 precedendo Lundgaard (ancora una volta il migliore della ART Grand Prix ndr.) e Nissany.

I tre protagonisti del campionato, Schumacher, Shwartzman ed Ilott, hanno chiuso con il 12°, 13° e 14° tempo con l’inglese che è sembrato parecchio in difficoltà nell’interpretare al meglio le traiettorie della parte centrale del tracciato.

Cla	#	Pilota		Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph
1	1	Jüri Vips		DAMS	18	1'31.474			213.503
2	25	Luca Ghiotto		Hitech Racing	19	1'31.563	0.089	0.089	213.295
3	15	Felipe Drugovich		MP Motorsport	18	1'31.705	0.231	0.142	212.965
4	7	Yuki Tsunoda		Carlin	21	1'31.757	0.283	0.052	212.844
5	2	Dan Ticktum		DAMS	21	1'31.882	0.408	0.125	212.555
6	23	Marino Sato		Trident	19	1'31.968	0.494	0.086	212.356
7	9	Jack Aitken		Campos Racing	12	1'32.061	0.587	0.093	212.141
8	24	Nikita Mazepin		Hitech Racing	20	1'32.097	0.623	0.036	212.059
9	6	Christian Lundgaard		ART Grand Prix	20	1'32.101	0.627	0.004	212.049
10	22	Roy Nissany		Trident	19	1'32.217	0.743	0.116	211.783
11	11	Louis Délétraz		Charouz Racing System	21	1'32.296	0.822	0.079	211.601
12	20	Mick Schumacher		Prema Powerteam	18	1'32.331	0.857	0.035	211.521
13	21	Robert Shwartzman		Prema Powerteam	18	1'32.408	0.934	0.077	211.345
14	4	Callum Ilott		UNI-Virtuosi	19	1'32.419	0.945	0.011	211.320
15	5	Marcus Armstrong		ART Grand Prix	20	1'32.451	0.977	0.032	211.247
16	12	Pedro Piquet		Charouz Racing System	21	1'32.608	1.134	0.157	210.888
17	3	Guan Yu Zhou		UNI-Virtuosi	18	1'32.682	1.208	0.074	210.720
18	16	Artem Markelov		HWA AG	19	1'33.010	1.536	0.328	209.977
19	8	Jehan Daruvala		Carlin	21	1'33.016	1.542	0.006	209.963
20	17	Giuliano Alesi		HWA AG	21	1'33.143	1.669	0.127	209.677
21	14	Nobuharu Matsushita		MP Motorsport	15	1'33.695	2.221	0.552	208.442
22	10	Guilherme Samaia		Campos Racing	18	1'34.021	2.547	0.326	207.719