Charles Leclerc subito al comando nelle Libere di Barcellona
Il leader del campionato ha messo la sua firma in cima alla lista dei tempi precedendo di appena 4 centesimi un Alexander Albon in gran forma. Luca Ghiotto chiude in nona posizione, mentre Fuoco, afflito da numerosi problemi è 19°.
Foto di: FIA Formula 2
Dopo aver lasciato il Barhain con una grande vittoria in Gara 2 ed il primo posto in classifica piloti, Charles Leclerc ha subito voluto mettere le cose in chiaro anche sul tracciato di Barcellona ottenendo il miglior crono al termine della sessione di Libere.
Il monegasco, sceso in pista così come tutti i piloti con gomme hard, ha fermato il cronometro sul tempo di 1'29''974, unico ad abbattere il muro del minuto e trenta secondi, precendo per soli 4 centesimi un Alexander Albon trovatosi subito a proprio agio su un circuito dove aveva ben figurato in occasione dei test invernali.
I distacchi dal terzo in poi sono decisamente più importanti. Mezzo secondo, infatti, è il gap pagato da un Sergio Sette Camara affacciatosi a sorpresa nelle zone alte della classifica e bravo nel mettere alle proprie spalle per appena un decimo il compagno di team Jordan King.
Sessione decisamente positiva per Louis Deletraz dopo un avvio di stagione al di sotto delle aspettative. Lo svizzero del Racing Engineering ha ottenuto il quinto tempo con il crono di 1'30''644 ed ha preceduto il vincitore di Gara 1 in Barhain Artem Markelov.
Si confermano in top ten Nick De Vries, buon settimo ma distante nove decimi da Leclerc, e Norman Nato, ottavo con un ritardo di soli 4 millesimi dall'olandese del team Rapax.
Luca Ghiotto ha ottenuto il nono tempo di giornata accusando un ritardo di un secondo dal crono di riferimento. L'italiano del Russian Time ha accusato la perdita di una deriva dell'estrattore a metà sessione che ha richiesto la chiamata in causa della Virtual Safety Car per consentire ai commissari di rimuovere il detrito rimasto in pista.
Sorride il team Trident grazie al decimo posto ottenuto da Sergio Canamasas, anche se lo spagnolo non è stato esente da sbavature.
Decisamente distante dal compagno di team Johnny Cecotto, autore del tempo di 1'31''394 e presente sul tracciato con sole 9 tornate, mentre decisamente complicata è stata la sessione vissuta da Antonio Fuoco.
Il calabrese della Prema ha dapprima accusato un guasto al DRS che gli ha impedito di poter utilizzare il dispositivo nel corso delle Libere, per poi trovarsi alla guida di una vettura decisamente nervosa. Nei minuti finali la Prema #2 è rimasta ferma tra le curve 12 e 13 costringendo Fuoco ad abbandonare la propria monoposto con il penultimo tempo.
Le vetture della Formula 2 torneranno in pista alle 15:55 per disputare la sessione di Qualifiche che determinerà la griglia di partenza di Gara 1.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 16 | 1'29.974 | 186.253 | ||
2 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 21 | 1'30.016 | 0.042 | 0.042 | 186.166 |
3 | 14 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 17 | 1'30.484 | 0.510 | 0.468 | 185.204 |
4 | 15 | Jordan King | MP Motorsport | 19 | 1'30.599 | 0.625 | 0.115 | 184.968 |
5 | 3 | Louis Délétraz | Racing Engineering | 17 | 1'30.644 | 0.670 | 0.045 | 184.877 |
6 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 16 | 1'30.843 | 0.869 | 0.199 | 184.472 |
7 | 18 | Nick de Vries | Rapax | 21 | 1'30.882 | 0.908 | 0.039 | 184.392 |
8 | 20 | Norman Nato | Arden International | 19 | 1'30.886 | 0.912 | 0.004 | 184.384 |
9 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 15 | 1'31.043 | 1.069 | 0.157 | 184.066 |
10 | 17 | Sergio Canamasas | Trident | 19 | 1'31.086 | 1.112 | 0.043 | 183.979 |
11 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 16 | 1'31.094 | 1.120 | 0.008 | 183.963 |
12 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 21 | 1'31.157 | 1.183 | 0.063 | 183.836 |
13 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 16 | 1'31.355 | 1.381 | 0.198 | 183.438 |
14 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 17 | 1'31.355 | 1.381 | 0.000 | 183.438 |
15 | 19 | Johnny Cecotto | Rapax | 9 | 1'31.394 | 1.420 | 0.039 | 183.359 |
16 | 12 | Roberto Merhi | Campos Racing | 20 | 1'31.444 | 1.470 | 0.050 | 183.259 |
17 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 18 | 1'31.560 | 1.586 | 0.116 | 183.027 |
18 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 18 | 1'31.600 | 1.626 | 0.040 | 182.947 |
19 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 17 | 1'32.845 | 2.871 | 1.245 | 180.494 |
20 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 12 | 1'32.989 | 3.015 | 0.144 | 180.214 |
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