Charles Leclerc domina anche le Libere di Silverstone
Il pilota del team Prema è l'unico a scendere sotto il muro dell'1'41'' e precede il diretto rivale in classifica Oliver Rowland ed un Luca Ghiotto apparso subito a proprio agio. Fuoco chiude col tredicesimo tempo.
Il vincitore Charles Leclerc, PREMA Powerteam
FIA Formula 2
Le monoposto della Formula 2 sono tornate in pista questo pomeriggio sul tracciato di Silverstone per affrontare una sessione di Libere anticipata di un giorno rispetto agli standard della categoria.
L'aver anticipato il turno di 24 ore, tuttavia, avuto effetti sul leader del campionato Charles Leclerc. Il monegasco, nonostante un tracciato ancora privo di gommatura, ha messo la propria firma in cima alla lista dei tempi fermando il cronometro sul tempo di 1'40''695 diventando in questo modo l'unico a scendere sotto il muro del minuto e quarantuno secondi.
Alle spalle del pilota del team Prema troviamo, debitamente alternate, le vetture del team DAMS e del Russian Time. Oliver Rowland ha pagato un gap di 315 millesimi nei confronti di Leclerc commettendo anche una leggera sbavatura a metà sessione, mentre alle sue spalle si è piazzato Luca Ghiotto.
L'italiano del Russian Time, reduce dalla superba prova offerta nella Sprint Race del Red Bull Ring, ha girato in 1'41''247, pagando due decimi di distacco da Rowland, mentre Nicholas Latifi ed Artem Markelov hanno ottenuto il quarto ed il quinto decimo ma i distacchi da Leclerc variano dai 5 decimi per il canadese ai 6 del russo.
Sorprende il sesto tempo di Canamasas distante appena 1 centesimo da Markelov e migliore esponente del team Rapax di giornata, mentre Jordan King si è messo in mezzo alla seconda vettura del team italiano precedendo De Vries con un margine di 3 centesimi.
Norman Nato e Louis Deletraz hanno completato la top ten ottenendo il nono ed il decimo tempo, mentre Antonio Fuoco ha concluso con il tredicesimo riferimento in 1'41''755.
In difficoltà, ma non poteva essere altrimenti, Callum Ilott. Il pilota inglese, chiamato a sostituire Raffaele Marciello e senza possibilità di provare al simulatore, ha chiuso con il diciottesimo tempo in 1'42''314 faticando non poco nel secondo e nel terzo settore ma togliendosi la soddisfazione di aver preceduto per 3 millesimi il compagno di team Jeffri.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 16 | 1'40.695 | 210.612 | ||
2 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 18 | 1'41.010 | 0.315 | 0.315 | 209.955 |
3 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 16 | 1'41.247 | 0.552 | 0.237 | 209.463 |
4 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 17 | 1'41.283 | 0.588 | 0.036 | 209.389 |
5 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 17 | 1'41.316 | 0.621 | 0.033 | 209.321 |
6 | 19 | Sergio Canamasas | Rapax | 17 | 1'41.328 | 0.633 | 0.012 | 209.296 |
7 | 15 | Jordan King | MP Motorsport | 19 | 1'41.329 | 0.634 | 0.001 | 209.294 |
8 | 18 | Nick de Vries | Rapax | 20 | 1'41.359 | 0.664 | 0.030 | 209.232 |
9 | 20 | Norman Nato | Arden International | 19 | 1'41.377 | 0.682 | 0.018 | 209.195 |
10 | 3 | Louis Délétraz | Racing Engineering | 18 | 1'41.631 | 0.936 | 0.254 | 208.672 |
11 | 14 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 16 | 1'41.660 | 0.965 | 0.029 | 208.613 |
12 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 13 | 1'41.742 | 1.047 | 0.082 | 208.444 |
13 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 16 | 1'41.755 | 1.060 | 0.013 | 208.418 |
14 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 18 | 1'41.824 | 1.129 | 0.069 | 208.277 |
15 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 17 | 1'41.885 | 1.190 | 0.061 | 208.152 |
16 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 19 | 1'42.224 | 1.529 | 0.339 | 207.462 |
17 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 15 | 1'42.284 | 1.589 | 0.060 | 207.340 |
18 | 17 | Callum Ilott | Trident | 17 | 1'42.314 | 1.619 | 0.030 | 207.279 |
19 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 17 | 1'42.317 | 1.622 | 0.003 | 207.273 |
20 | 12 | Robert Visoiu | Campos Racing | 18 | 1'42.677 | 1.982 | 0.360 | 206.546 |
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