E’ entrato ieri nel vivo l’appuntamento delle
Finali Mondiali Ferrari, il tradizionale evento conclusivo della stagione agonistica della Casa del Cavallino Rampante che per il secondo anno consecutivo viene ospitato dallo spettacolare
Circuito Ricardo Tormo di Valencia.
Protagonisti dell'intensa quattro giorni, in programma sul tracciato spagnolo, l’ultimo appuntamento per le serie
Italia, Europa e Nord America del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, impegnate domenica a contendersi il titolo mondiale e la prima
Ferrari Historic Race - Trofeo Shell, competizione aperta a tutti i collezionisti Ferrari ed agli ex partecipanti dello
Shell Ferrari Historic Challenge, il campionato dedicato alle vetture d'epoca concluso lo scorso anno dopo quattordici edizioni.
A rendere ancor più straordinario l’evento l’attività non competitiva delle monoposto di
Formula 1 non più in uso agonistico e delle vetture iscritte agli esclusivi programmi
FXX e 599XX, mentre nella giornata di domenica un’esibizione delle vetture Gran Turismo precederà il saluto della Scuderia Ferrari di Formula 1.
I protagonisti delle serie
Europa e Nord America hanno affrontato ieri il primo turno di qualifiche, determinante per la griglia di partenza di Gara 1 in programma oggi. Tra i piloti del
Trofeo Pirelli Europa, la prima pole della giornata è stata conquistata da
Max Blancardi (Motor/Malucelli) primo al via davanti a
Philipp Baron (Baron Service) e a
Bjorn Grossmann (Autohaus Gohm).
Tra i protagonisti della serie nordamericana, il miglior tempo è stato segnato dal campione
Enzo Potolicchio (The Collection), seguito da
Scott Tucker (Boardwalk Ferrari) e da
Francesco Piovanetti (The Collection). Miglior riscontro cronometrico tra gli iscritti alla
Coppa Shell per
Aleksandr Skryabin (Ferrari Moscow) seguito da
Tibor Valint (Warm Up) e da
Johnny Laursen (F. Automobile).
Lo schieramento di partenza della prima prova riservata agli iscritti delle serie italiana del
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli vedrà primo al via
Giorgio Sernagiotto (Motor/Piacenza), seguito da
Stefano Gai (Rossocorsa) e da
Lorenzo Casè (Motor/Piacenza).
Ad imporsi in questa prima sessione tra i gentleman driver della
Coppa Shell, Andrea Rizzoli (Motor/Piacenza) che ha chiuso davanti a
Flavio Pierleoni (Motor/Malucelli) e a
Giuseppe Fascicolo (Rossocorsa/Pellin).
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