Gara
Ferrari Challenge Europe: Monza
Ferrari Challenge: Gara 1 di Monza a Gatting e Weiland
Primi verdetti stagionali per il Ferrari Challenge Europe. Nel Trofeo Pirelli, colpi di scena con il successo della ragazza du Scuderia Niki-Iron Lynx, mentre tra gli AM è Barde a festeggiare. In Coppa Shell gradino più alto del podio per il pilota di Rossocorsa, con Ramelli primo AM.

Redazione Motorsport.com
Pubblicato: 11 apr 2021, 09:25
Copia link
Condividi su Viber

TROFEO PIRELLI
Le Ferrari 488 Challenge Evo danno spettacolo nel tempio della velocità di Monza, per la prima gara della stagione 2021 del Trofeo Pirelli. Nella classe regina, vittoria, dopo una prova grintosa, per Michelle Gatting (Scuderia Niki – Iron Lynx), mentre nella classe AM bagna con un successo il suo ritorno nel Ferrari Challenge Ange Barde (Sf Grand Est & Côte d’Azur).
La gara inizia con un colpo di scena che toglie subito dalla competizione il sedicenne debuttante Luka Nurmi (Formula Racing), poleman di giornata, coinvolto in un tamponamento tra più vetture alla prima variante, causato da un lungo di Frederik Paulsen (Formula Racing). A prendere la testa della gara è così Matùš Výboh (Scuderia Praha), al cui inseguimento si mettono John Wartique (Francorchamps Motors Luxembourg) e Michelle Gatting.
Nella AM, il francese Ange Barde mantiene con autorevolezza la prima posizione di classe conquistata nelle qualifiche e la quarta assoluta, facendo registrare una serie di prestazioni cronometriche ai livelli dei primi. Alle sue spalle si conferma il danese Christian Brunsborg (Formula Racing), che precede un ottimo Arno Dahlmeyer (Scuderia Niki – Iron Lynx).
In testa alla gara, grazie ad un arrembante sorpasso alla staccata della prima variante, Michelle Gatting riesce a superare Wartique, mettendosi così all’inseguimento del leader, Výboh, il quale incorre in un errore che lascia pista libera alla portacolori della Scuderia Niki – Iron Lynx. La danese riesce a mantenere con determinazione la testa della gara e a conquistare la vittoria finale, registrando anche il miglior crono in 1:50.394. Insieme a lei sul podio salgono, nell’ordine, Výboh e Wartique.
Con autorevolezza e relativa facilità, nella classe AM Ange Barde porta fino in fondo la sua leadership e conquista la vittoria, bagnando così il suo ritorno nel Challenge. Alle sue spalle si conferma molto competitivo il giovane Brunsborg, secondo di classe e ottavo assoluto, mentre Hugo Delacour (Scuderia Monte-Carlo) completa il podio. Ottimo quarto posto di classe per il debuttante spagnolo Sergio Paulet (Santogal Madrid – MST Team), che precede Dahlmeyer e Alessandro Cozzi (Formula Racing), primo degli italiani.
COPPA SHELL
Debutto nel segno dello spettacolo per la stagione 2021 del Ferrari Challenge. Sul circuito di Monza la Gara 1 di Coppa Shell regala trenta minuti di emozioni e lotte serrate, al termine dei quali ad avere la meglio è James Weiland (Rossocorsa). Nella classe AM successo per Giuseppe Ramelli (Rossocorsa – Pellin Racing).
Emozioni sin dai primi metri con il poleman Axel Sartingen (Lueg Sportivo) che finisce lungo alla prima variante, perdendo diverse posizioni e dando strada libera a Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport). Al suo inseguimento si mettono James Weiland, Christian Kinch (Formula Racing) e Claudio Schiavoni (Scuderia Niki – Iron Lynx). Anche nella AM avvio complicato per il poleman, Joakim Olander (Scuderia Autoropa), che lascia strada a Giuseppe Ramelli, capace di sopravanzare anche Michael Simoncic (Baron Motorsport)
Il quartetto di testa si compatta, con Weiland che riesce a superare Kirchmayr e prova ad allungare, fino a quando un problema momentaneo ne rallenta la corsa, costringendolo a cedere la leadership provvisoria al portacolori della Baron Motorsport. Mentre Schiavoni conquista la terza posizione ai danni di Kinch, alle spalle dei battistrada si assiste ai buoni recuperi di “Alex Fox” (Sf Grand Est Mulhouse) e di uno scatenato Fons Scheltema (Kessel Racing).
A 10 minuti dal termine della prova i quattro di testa continuano a darsi battaglia, con Weiland che riprende la vetta grazie a un ottimo sorpasso alla prima variante ai danni di Kirchmayr, infilato poi anche da Guidoni e Kinch. Il pilota italiano, però, nel tentativo di insidiare la leadership di Weiland finisce in testacoda, perdendo diverse posizioni che lo porteranno a chiudere la gara in settima piazza. Sotto la bandiera a scacchi passa, quindi, per primo l’americano portacolori di Rossocorsa, James Weiland, che conquista la prima vittoria stagionale davanti a Kinch e Kirchmayr. Alle spalle di “Alex Fox” (quarto) e Scheltema (quinto), si piazza Axel Sartingen, autore di un’ottima rimonta dopo lo sfortunato avvio, impreziosita dal miglior crono sul giro.
Trionfo tricolore nella classe AM, con Giuseppe Ramelli che dopo l’ottimo avvio, controlla con autorità la gara e conquista la vittoria (ottavo posto assoluto), precedendo sul traguardo Willem Van der Vorm (Scuderia Monte-Carlo) e un altro italiano, Maurizio Pitorri (CDP – Best Lap) sul terzo gradino del podio. Quarto Olander, comunque molto positivo al debutto, davanti a Martinus Richter (MERTEL Italo Cars Nürnberg) e Matthias Moser (Baron Motorsport).
























24
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Fotogallery Ferrari: le Finali Mondiali si chiudono in bellezza
Prossimo Articolo Ferrari Challenge: Gara 2 a Nurmi, Paulet, 'Alex Fox' e Ramelli
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Redazione Motorsport.com

WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica
WEC
WEC
6h di Monza
3 g
WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica

WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027
WEC
WEC
24h di Le Mans
6 g
WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027

Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
MotoGP
MotoGP
Malesia
7 g
Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
Ultime notizie

MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"
MotoGP
MtGP MotoGP 4 h
MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"

F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
4 h
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17

MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
5 h
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
