Gara

Ferrari Challenge Europe: Misano

Ferrari Challenge| Fleming e Sartingen vincono Gara 1 a Misano

Sono Thomas Fleming (HR Owen) nel Trofeo Pirelli ed Axel Sartingen (Lueg Sportivo – Herter Racing) nella Coppa Shell ad avere la meglio al termine delle prime avvincenti sfide del secondo appuntamento stagionale del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe andate in scena al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Pubblicato: 23 apr 2023, 10:53

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Thomas Fleming

Franz Engstler (Charles Pozzi GT Racing) continua la sua serie vincente nel Trofeo Pirelli Am, mentre Kirk Baerwaldt (Kessel Racing) è primo nella classe Am della Coppa Shell. Le Ferrari 488 Challenge Evo saranno di nuovo in pista domani, domenica 23 aprile, per la seconda giornata di gare sul circuito romagnolo.

Trofeo Pirelli

Il giovane pilota britannico Thomas Fleming celebra la sua prima vittoria nel monomarca della Casa di Maranello, al termine di una prova caratterizzata da colpi di scena e da diverse penalizzazioni per superamento dei limiti del tracciato che colpiscono tra gli altri, dopo la fine della gara, anche Eliseo Donno (Radicci Automobili) che rimedia cinque secondi di penalizzazione, dopo essere passato per primo sotto la bandiera a scacchi.

Il giovane salentino, partito dalla pole e autore del giro più veloce in gara, con il tempo di 1’35’’394, si deve alla fine accontentare della seconda piazza, mantenendo comunque la leadership nella graduatoria generale. Terzo posto per Josef Král (Scuderia Praha), che precede Max Mugelli (CDP – Eureka Competition) e il debuttante Rocco Mazzola (Radicci Automobili), quest’ultimo capace di recuperare ben quattordici posizioni rispetto all’ordine di partenza.

Rimonta vincente nella classe Am per Franz Engstler, partito settimo dopo le difficili qualifiche della mattina, che ottiene così il terzo trionfo consecutivo in questo straordinario inizio di stagione. Al termine di un duello serrato e avvincente, Hanno Laskowski (Emil Frey) si piazza in seconda posizione davanti a Nicolò Rosi (Kessel Racing).

Il poleman e autore anche del giro più veloce in gara con il tempo di 1’36’’887, David Gostner (CDP – MP Racing), a causa di una penalizzazione per superamento dei limiti del tracciato, viene invece retrocesso in decima posizione.

Franz Engstler, Team Engstler

Franz Engstler, Team Engstler

Photo by: Ferrari

Coppa Shell

Partito dalla pole position, grazie al miglior tempo di 1’36’’799 fatto registrare nelle qualifiche, Axel Sartingen riesce a centrare il successo, difendendo la leadership per tutti i trenta minuti di una gara avvincente e caratterizzata anche dall’ingresso di due Safety Car in seguito ad alcuni contatti senza conseguenze per i piloti.

Il primo, poco dopo la partenza, esclude dalla sfida Alexander Nussbaumer (Gohm – Scuderia GT), Christian Herdt-Wipper (Emil Frey) e Willem van der Vorm (Scuderia Monte-Carlo), scattato dalla prima fila.

Alla ripartenza, è Fons Scheltema (Kessel Racing) a mettersi al diretto inseguimento del tedesco, mentre alle sue spalle Manuela Gostner (CPD – MP Racing), grazie a un’ottima rimonta che le permette di recuperare ben otto posizioni dalla griglia, raggiunge la terza piazza.

Il terzetto allunga in testa alla gara, ricompattato anche dall’ulteriore ingresso della Safety Car per il ripristino della pista a seguito di un contatto tra piloti della classe Am.

Nonostante i tentativi di Scheltema e Gostner nelle fasi finali della prova, le posizioni non cambiano fino alla bandiera a scacchi. La vittoria ottenuta permette al portacolori di Lueg Sportivo - Herter Racing, che ottiene anche il punto aggiuntivo per il giro più veloce in gara, di allungare nella classifica generale provvisoria, con otto lunghezze di vantaggio proprio su Manuela Gostner e tredici su Fons Scheltema.

Non meno spettacolare la prova della classe Am, dove si contano alla fine ben 63 sorpassi. Ad uscirne vincitore è Kirk Baerwaldt, accompagnato sul podio da Motohiko Isozaki (Cornes Motors Shiba) e da Henrik Kamstrup (Formula Racing), terzo dopo la penalizzazione di 25 secondi inflitta a Stefano Marazzi (Rossocorsa) a seguito di un contatto in un tentativo di sorpasso.

Il poleman di giornata “Boris Gideon” (Autohaus Ulrich), settimo al traguardo, fa registrare anche il giro più veloce in gara con il tempo di 1’38’’602.

Programma

Domenica 23 aprile la seconda giornata del Ferrari Challenge a Misano prevede le qualifiche della Coppa Shell dalle ore 9 con Gara 2 alle ore 14, mentre per il Trofeo Pirelli prove cronometrate alle ore 10.05 e bandiera verde alle ore 15.15 (tutti gli orari sono locali).

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ferrari Challenge | A Misano il secondo round Europe

Prossimo Articolo Ferrari Challenge | Misano: Gara 2 a Valint e Sartingen

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027

MotoGP

MotoGP

Malesia

5 h

Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027



WEC | La Ferrari 499P in Stazione Centrale a Milano prima della 6h di Monza

WEC

WEC

6h di Monza

3 g

WEC | La Ferrari 499P in Stazione Centrale a Milano prima della 6h di Monza



Ducati scrive la storia a Suzuka: è il primo costruttore non giapponese a conquistare il titolo nazionale Superbike

ALTRE MOTO

ALTRE MOTO 4 g

Ducati scrive la storia a Suzuka: è il primo costruttore non giapponese a conquistare il titolo nazionale Superbike

More from

Ferrari



F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire

Formula 1

Formula 1

Messico

5 h

F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire



F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”

Formula 1

Formula 1

Messico

10 h

F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”



F1 | Leclerc: ecco perché è stato penalizzato di 5 secondi (e non 10) per il taglio al primo giro

Formula 1

Formula 1

Messico

11 h

F1 | Leclerc: ecco perché è stato penalizzato di 5 secondi (e non 10) per il taglio al primo giro

Ultime notizie



L'Audi Quattro rinasce con un V8 da 10.000 giri

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

L'Audi Quattro rinasce con un V8 da 10.000 giri



F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”

Formula 1

F1 Formula 1

Messico

3 h

F1 | Wolff incorona Antonelli: “Ha dimostrato che si può vincere restando una brava persona”



MotoGP | Tardozzi: "Quella cosa che non esiste più secondo Bagnaia? Non ho idea a cosa si riferisca"

MotoGP

MtGP MotoGP

Malesia

4 h

MotoGP | Tardozzi: "Quella cosa che non esiste più secondo Bagnaia? Non ho idea a cosa si riferisca"



WEC | Ufficiale: Malthe Jakobsen e Peugeot si separano a fine stagione

WEC

WEC WEC 4 h

WEC | Ufficiale: Malthe Jakobsen e Peugeot si separano a fine stagione

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti