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Macao, F.3: Felix Da Costa si conferma poleman provvisorio davanti a Ilott

Nella prima sessione di qualifica sul tracciato cittadino di Macao, Antonio Felix Da Costa si è confermato poleman provvisorio precedendo di tre decimi Callum Ilott. Terzo tempo invece per Felix Rosenqvist.

António Felix da Costa, Carlin Dallara Volkswagen

António Felix da Costa, Carlin Dallara Volkswagen

Alexander Trienitz

Felix Rosenqvist, SJM Theodore Racing by Prema Dallara Mercedes
Lando Norris, Carlin Dallara Volkswagen
Daniel Juncadella, Hitech GP Dallara Mercedes
Kenta Yamashita, ThreeBond with T-Sport Dallara Tomei
Sérgio Sette Camara, Carlin Dallara Volkswagen
Daniel Juncadella, Hitech GP Dallara Mercedes
António Felix da Costa, Carlin Dallara Volkswagen
Callum Ilott, Van Amersfoort Racing Dallara Mercedes

Come da tradizione la Formula 3 è entrata subito nel vivo del lungo fine settimana di Macao con la disputa della prima sessione di qualifica. Un po’ a sorpresa si è confermato poleman provvisorio Antonio Felix Da Costa, tornato in extremis al volante di una Formula 3 dopo la chiamata del team Carlin.

Il portoghese, vincitore della classica asiatica nel 2012, ha messo decimi tra se e Callum Ilott, seguito a ruota da Felix Rosenqvist, tornato questo weekend al volante della monoposto del team Prema lasciata libera da Lance Stroll.

E’ stata una sessione decisamente frazionata quella disputata oggi sul circuito Da Guia. Ben quattro le bandiere rosse esposte dal direttore di gara, a causa di uscite di pista per lo più nella parte alta del tracciato macaense.

Tra chi ha concluso in anticipo il suo primo pomeriggio di attività c’è Daniel Juncadella, finito contro le barriere della curva Fisherman. Anche lo spagnolo, come Felix Da Costa e Rosenqvist, è un ex vincitore del Gran Premio di Macao tornato per l’occasione al volante di una Formula 3.

Si è conclusa senza imprevisti la prima giornata ufficiale della Pirelli come fornitrice del Gran Premio di Macao F3. Vista la poca esperienza dei team con il nuovo pneumatico, è stato deciso di fornire cinque treni di gomme per ogni pilota, lasciando alle squadre una maggior libertà di manovra rispetto alle 14 gomme utilizzate fino allo scorso anno.

Team e piloti sono al lavoro per familiarizzare con la nuova mescola, e tra coloro che hanno trovato subito il giusto feeling c’è a sorpresa il campione F3 giapponese Kenta Yamashita, ottimo quarto (e primo di rookie) al termine del turno di qualifica dopo aver perso una ruota nel primo “run” della sessione.

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