Ultime notizie
F3
Primo centro per Stuvik in gara 2 al Paul Ricard
Peccato per Vicky Piria, terza al traguardo ma penalizzata di 5" per un taglio di chicane
Matteo Nugnes
Modificato: 14 mag 2015, 07:26
Copia link
Condividi su Viber
Dopo Nelson Mason, un altro rookie ha iscritto il suo nome nel registro dei piloti che sono riusciti ad ottenere almeno un successo nell'European F3 Open. Ad imporsi nella seconda gara del weekend di apertura, al Paul Ricard, è stato infatti l'asiatico Sandy Stuvik della RP Motorsport, che è stato bravissimo a spazzare via la tripletta realizzata dai piloti della West-Tec in qualifica. A dire il vero, il poleman Mason si è autoeliminato dalla contesa dopo poche curve, rimanendo vittima di un contatto con Santiago Urrutia. A questo punto però a Stuvik sono bastati appena tre giri per sbarazzarsi dei due compagni di squadra del canadese: nella prima tornata ha scalzato Roberto La Rocca e due passaggi più tardi ha fatto la stessa cosa con Spencer Pigot. Una volta al comando poi non ha avuto particolari problemi a prendere il largo, anche se poi nel finale si è dovuto guardare dal prepotente rientro di Yarin Stern: il pilota israeliano della Emilio de Villota Motorsport, autore di una strepitosa rimonta, ha infatti chiuso con appena nove decimi di ritardo. Peccato per Vicky Piria, anche lei protagonista di un ottima gara con la monoposto della BVM, ma esclusa dal podio di una penalità di 5" che le è stata comminata per aver tagliato la chicane. Una sanzione che le è costata proprio il gradino più basso del podio in favore di Alex Toril. La top five si completa poi con Pigot, che ha continuato a perdere posizioni per tutta la gara dopo aver comandato nelle prime fasi. Per quanto riguarda la classe Copa, la vittoria è andata invece al sudafrincano Liam Venter, che con la sua monoposto della West-Tec ha avuto la meglio su Nicholas Pohler della DAV Racing.
F3 Open - Paul Ricard - Gara 2
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Rissa a Richmond tra Nelson Piquet Jr e Brian Scott
Prossimo Articolo Nova Race sul podio di classe nel VLN
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matteo Nugnes
MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta
MotoGP
MotoGP
Malesia
12 h
MotoGP | Ducati copia le pinne sul forcellone e Aprilia risponde con una versione più evoluta
MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"
MotoGP
MotoGP
Malesia
16 h
MotoGP | Martin si ferma dopo 3 giri nel pomeriggio, Bonora: "Deciso coi medici per preservare le sue energie"
MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"
MotoGP
MotoGP
Malesia
17 h
MotoGP | Bezzecchi: "A Sepang fatichiamo ancora un pelo di più, ma l'Aprilia è migliorata tanto"
Ultime notizie
MotoGP | Jorge Martin ci ha provato ma si arrende: si ritira dal GP della Malesia
MotoGP
MtGP MotoGP
Malesia
15 min
MotoGP | Jorge Martin ci ha provato ma si arrende: si ritira dal GP della Malesia
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
3 h
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti