Ultime notizie

Marciello surclassa tutti nella caccia alla pole

L'italo-svizzero ha scavalcato nel finale Campana, fermato da un problemino tecnico

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 mag 2015, 21:18

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Al termine di una sessione di qualifica arricchita anche da colpi di scena, è di Raffaele Marciello la pole position nel sesto round stagionale del Campionato Italiano Formula 3 in corso all'autodromo di Vallelunga. Grazie ad un tempo "monstre" che ha fermato i cronometri sul 1'29"953 a 163.485 km/h di media, il pupillo del Ferrari Driver Academy ha annichilito la concorrenza, rimasta staccata di più di tre decimi dalla Dallara schierata dal Prema Powerteam. Oltre a sbriciolare il precedente record (1'30"361 a 162.747 km/h di media) conquistato lo scorso anno dal brasiliano Cesar Ramos, poi divenuto Campione Italiano, il 16enne italo-svizzero è infatti riuscito a centrare il suo giro migliore ad un ritmo rivelatosi inavvicinabile per gli avversari che, peraltro, ha visto 12 piloti raccolti in un solo secondo. Il capolavoro di Marciello arriva al terzo giro affrontato con il secondo set di gomme e dopo aver chiuso la prima parte della sessione a 18 millesimi di secondo dalla pole provvisoria detenuta da Sergio Campana (BVM-Target). Il pilota modenese è stato però protagonista di uno sfortunato colpo di scena che gli ha impedito di lottare fino alla fine. Una volta rientrato ai box e montato il set di gomme nuove, la sua monoposto non è più partita a causa del cedimento del motorino di avviamento. Costretto a seguire gli ultimi minuti di qualifica dal muretto box, Campana ha però visto superato il suo tempo (1'30"300) solo da Marciello conservando così la prima fila e soprattutto un altrettanto prezioso set di gomme nuove da utilizzare innanzitutto in gara 1. Dalla seconda fila partiranno invece il californiano Michael Lewis (Prema Powerteam), che negli ultimi minuti della sessione non è riuscito a migliorare il terzo tempo (1'30"374) siglato già con il primo set-up ed Edoardo Liberati (Team Ghinzani) che, pur migliorando fino a 1'30"446, non è riuscito a risalire dalla quarta posizione agguantata già con il primo set. A recuperare una posizione conquistando il quinto posto in griglia è stato invece Maxime Jousse (BVM-Target) che partirà al fianco di Facu Regalia (Team Ghinzani) e davanti a Victor Guerin (Lucidi Motors) che non è riuscito ad abbassare il tempo di 1'30"698 conquistato con il primo set di gomme e con il quale occupava la quinta posizione. Autore dell'ottavo tempo e così in pole position sulla griglia di partenza di gara 2 (stilata nella Top-8 per ordine ivnerso ai risultati delle qualifiche) è stato invece Brandon Maisano (BVM-Target) a 8 decimi di ritardo dalla pole e con 8 centesimi di vantaggio su Kevin Giovesi (Lucidi Motors) apparso in difficoltà dopo l'incoraggiante secondo tempo fatto registrare nelle prove libere di ieri. Simone Iaquinta (JD Motorsport) chiude la Top-10 davanti ad Eddie Cheever (Lucidi Motors), mentre Federico Vecchi (LineRace-CO2 Motorsport) ha colto il 12esimo posto davanti ad Andrea Roda (Prema Powerteam) ed utilizzando peraltro un solo set di gomme negli ultimi minuti di sessione al fine di risparmiarne uno nuovo in gara. Proprio come, in questo caso del tutto involontariamente, disporrà Campana.

F3 Italia - Vallelunga - Qualifiche

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente EuroMégane: doppia pole per Schothorst

Prossimo Articolo Stoner incontenibile: anche la pole di Aragon è sua

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

Questa hypercar da 800 CV punta tutto sul piacere di guida

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Questa hypercar da 800 CV punta tutto sul piacere di guida

F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile

Formula 1

F1 Formula 1 5 h

F1 | McLaren: la nuova ala non porta solo carico, ora la MCL40 è più guidabile

ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard

Asian Le Mans

AsLM Asian Le Mans

Paul Ricard

6 h

ALMS | La Ferrari di AF Corse domina Gara 1 nel diluvio del Paul Ricard

F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

F1 Formula 1 7 h

F1 | Gasly si racconta: "Ecco come ho fatto a non perdere la motivazione dopo un 2025 difficile"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi