Salta il campionato 2018 della Formula V8 3.5
Gli organizzatori della serie hanno dovuto prendere la decisione di cancellare il campionato per l'anno prossimo a causa del calo di iscritti che già ha caratterizzato la stagione corrente.










Gli organizzatori della Formula V8 3.5 Championship hanno annunciato che nel 2018 la serie non partirà per mancanza di un esiguo numero di iscritti.
RPM-MKTG, che si occupa dell'organizzazione del campionato dal 1998 quando era World Series Nissan, ha motivato la decisione citando i ripetuti "allarmi circa il calo di iscrizioni".
Da quando Renault ha rinunciato al sostegno del campionato nel 2015, la FV8 è calata di interesse e l'ultimo round andato in scena in Bahrain quest'anno ha visto la presenza di soli 10 concorrenti nonostante fosse categoria di supporto del FIA World Endurance Championship.
L'accordo per continuare ad affiancare il WEC era stato raggiunto in estate, ma con l'annuncio di quella che sarà la "Super Season" del Mondiale Endurance, sono sorti i primi dubbi sul possibile prosieguo della FV8 nel 2018.
"Nonostante la World Series Formula V8 3.5 sia una delle migliori categorie di monoposto in Europa e al mondo, i partecipanti alla stagione 2017 sono stati pochi - si legge nel comunicato - I continui allarmi riguardanti il calo di iscrizioni non hanno portato ad un cambiamento della situazione e nel 2018 non si potrà partire".
Gli organizzatori lasciano comunque una porta aperta nel caso si manifestasse un nuovo interesse da parte di squadre, piloti e sponsor in futuro.
Capitanata da Jaime Alguersuari padre, la serie ha portato 25 piloti in Formula 1 con gente del calibro di Fernando Alonso, Sebastian Vettel e l'ultimo arrivato in casa Toro Rosso, Pierre Gasly.
Informazioni aggiuntive di Joe Hudson

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Rene ha condotto la gara dal via sino alla bandiera a scacchi, respingendo tutti gli attacchi del compagno di squadra e neo campione della serie Pietro FIttipaldi. Terza una grande Tatiana Calderon.
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Il portoghese vince al debutto nella serie, mentre il brasiliano chiude i giochi in anticipo grazie al secondo posto e ai problemi di Isaakyan. Sul podio anche Nissany.
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Gli organizzatori della serie hanno dovuto prendere la decisione di cancellare il campionato per l'anno prossimo a causa del calo di iscritti che già ha caratterizzato la stagione corrente.
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Il pilota del team Lotus si è imposto in modo netto nella prima gara del weekend, mentre Orudzhev ha trionfato nel secondo appuntamento grazie ad una strategia perfetta. Fittipaldi si ritira in Gara 2 e adesso ha solo 10 punti di vantaggio su Isaakyan.