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Formula V8 3.5
Magnussen è campione con una gara di anticipo!
Malgrado un errore in frenata alla curva 10, il pilota danese della DAMS ha fatto l'en plein a Barcellona
Modificato: 14 mag 2015, 08:25
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Ora ne abbiamo la matematica certezza: Kevin Magnussen ha ereditato dal padre Jan il talento che gli era proprio. A Barcellona lo scandinavo ha messo definitivamente il sigillo sul campionato 2013 di Formula Renault 3.5 con la vittoria nella prima gara del weekend. La junior driver della McLaren nonché pilota della DAMS, già in pole position a Montmeló, ha condotto la corsa dall'inizio alla fine, ma ha dovuto fare i conti con le pressioni di Will Stevens per tutta la competizione prima di gioire della vittoria parziale e di quella generale. Magnussen sembrava aver avuto la meglio sull’alfiere del team P1/Strakka una volta per tutte quando il divario fra i due è salito a tre secondi a metà gara, ma il britannico è riuscito a farglisi sotto grazie a un insolito errore in frenata dell’avversario alla curva 10. Dopo che il leader della corsa ha bloccato le ruote alla fine del rettilineo del Circuit de Catalunya il suo vantaggio sugli avversari è sceso a un secondo, ma l’inglese è stato in grado di ridurre ulteriormente il gap a 0,8 secondi all'inizio della tornata conclusiva. Stoffel Vandoorne, che nella gara del sabato ha staccato un terzo e solitario posto lontano dalle posizioni che contano, ha potuto almeno salire sul podio dopo aver superato un William Buller esitante in partenza (addirittura andando fuori dalla linea ideale della carreggiata), ma i suoi sogni di campionato si sono definitivamente infranti. Il pilota della Zeta Racingsembrava poter agevolmente ambire alla prima posizione utile fuori dal podio, soprattutto dopo la rottura dell’alettone posteriore sulla macchina di Sergey Sirotkin, ma a quel punto l’inglese ha iniziato a subire la pressione di Antonio Felix da Costa. William Buller alla fine è andato largo alla curva 10, dando al pilota portoghese del Red Bull Junior Team la possibilità di scavalcarlo. Solo 12 vetture hanno visto il traguardo della corsa, dal momento che una buona parte della truppa è stata eliminata in un incidente al primo giro innescato quando Nigel Melker e Marco Sorensen sono entrati in collisione fra di loro alla seconda curva.
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