Wolff: "Sarebbe stato più difficile battere Vettel a parità di soste"

Vettel ha condotto le prime fasi della gara di Montreal, ma ha deciso di passare su una strategia a due soste quando il ritiro della McLaren di Jenson Button ha portato la direzione gara ad avviare la procedura di Virtual Safety Car.

Toto Wolff, grande capo della squadra di Brackley, ha spiegato che il suo team era ben consapevole che la strategia a due soste fosse più rapida sulla carta, ma sospetta che la Ferrari avrebbe avuto maggiori chance di vittoria provando a difendere la sua posizioe.

Quando gli è stato chiesto se per Hamilton sarebbe stato difficile scavalcare Vettel in un duello in pista, Wolff ha detto: "Si, sarebbe stato più difficile".

"Potete vedere che ormai la velocità massima di Red Bull e Ferrari è praticamente la stessa della nostra. E' quello che diciamo da tempo: lasciate queste regole e le performance si avvicineranno".

"Sta succedendo proprio ora, quindi è buono che le regole vengano cambiate proprio l'anno prossimo! Ma, sì, penso che sarebbe stato difficile superare Vettel. Ha guidato molto bene ed il gap tra le vetture in pista era troppo piccolo per fare la differenza".

Vittoria Ferrari

Wolff pensa che gli upgrade che ha portato recentemente la Ferrari hanno messo la squadra di Maranello nelle condizioni di poter battagliare per la vittoria.

"Se guardiamo allo sviluppo a lungo termine della Ferrari, sono migliorati di gara in gara" ha detto. "Hanno avuto un po' di sfortuna ad inizio stagione, ma questo fine settimana ancora una volta abbiamo visto che la Ferrari era in grado di vincere".

Wolff ha aggiunto poi che la Mercedes comunque non starà con le mani in mano, perché introdurrà uno step evolutivo per il GP di Gran Bretagna del mese prossimo.

"Continueremo a spingere forte" ha detto. "Avremo un aggiornamento aerodinamico al Gran Premio di Gran Bretagna, tutti stanno lavorando sodo per guadagnare le prestazioni necessarie".