Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Haas, ora è ufficiale: a fine anno Esteban Ocon lascerà il team

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Haas, ora è ufficiale: a fine anno Esteban Ocon lascerà il team

F1 | Mercedes: in Malesia ecco una livrea speciale dedicata allo sponsor Petronas

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Mercedes: in Malesia ecco una livrea speciale dedicata allo sponsor Petronas

F1 | Carlos Sainz esclusivo: "Dopo l'inatteso addio alla Ferrari ho dovuto ritrovare me stesso"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Carlos Sainz esclusivo: "Dopo l'inatteso addio alla Ferrari ho dovuto ritrovare me stesso"

FIA e ACO rinnovano l'accordo per il WEC fino al 2037

WEC
WEC
FIA e ACO rinnovano l'accordo per il WEC fino al 2037

Youtester 2026: i nomi di coloro che passano alla Fase 2

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Youtester 2026: i nomi di coloro che passano alla Fase 2

Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"

IMSA
IMSA
Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"

F1 | Williams: perché il punto di Baku è più il primo mattone del 2027 che il salvagente per questa stagione

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Williams: perché il punto di Baku è più il primo mattone del 2027 che il salvagente per questa stagione

F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Motore 2030: l'8 cilindri, 3 litri, potrebbe avere una sovralimentazione con bi-turbo?

Wolff salterà il GP del Brasile: è la prima volta dal 2013

La Mercedes sarà senza il suo team principal al muretto per la prima volta dal 2013 in occasione del Gran Premio del Brasile, con Toto Wolff che rimarrà in Europa.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Wolff è sempre stato presente durante la serie che ha portato sei titoli iridati alla Mercedes in Formula 1, ma sullo sfondo di altre importanti questioni, tra cui le regole future e l'impegno del suo team a correre dopo il 2021, ha scelto di non recarsi ad Interlagos.

"Il GP del Brasile sarà la prima gara a cui non parteciperò dal 2013" ha detto Wolff. "Con entrambi i titoli già vinti, avrò più tempo a disposizione in Europa per concentrarmi su altri argomenti ancora aperti".

"E' fantastico poterlo fare sapendo che comunque la squadra rappresenterà la stella a tre punte nel miglior modo possibile sia dentro che fuori dalla pista".

Leggi anche:

Con il secondo posto nel Gran Premio degli Stati Uniti, Lewis Hamilton si è laureato campione del mondo per la sesta volta e quindi non ci sarà più pressione all'interno della squadra.

Wolff, tuttavia, è stato chiaro nel dire che la Mercedes vuole continuare a vincere fino al termine della stagione, soprattutto in virtù della crescita mostrata dalla Ferrari nella seconda metà del campionato.

"Abbiamo ancora due gare da disputare nel 2019 e vogliamo farlo al massimo" ha aggiunto Wolff.

"La prossima tappa ci porta in Brasile, che ci porta dei ricordi dolci, visto che non abbiamo solo vinto la gara, ma ci siamo anche garantiti il titolo Costruttori ad Interlagos".

"E' una pista molto corta, che rende le qualifiche particolarmente difficili perché i distacchi sono minimi. Dopo la pausa estiva, non abbiamo avuto la vettura più veloce in qualifica, ma siamo riusciti a fare la pole ad Austin e ci riproveremo anche a San Paolo".

Articolo precedente Renault, Prost ammette: "La situazione non è ancora stabile"
Prossimo Articolo Red Bull: dopo Verstappen c'è il sotto vuoto spinto

Top Comments

Ultime notizie