Wolff: "Bottas abituato a rinnovi di un anno. Sa cosa deve fare"
Il direttore di Mercedes Motorsport non lo ha detto chiaramente, ma il prolungamento del contratto di Valtteri per il 2020 è dato per scontato se manterrà il rendimento della prima parte della stagione. Russell resterà in Williams, mentre Ocon verrà liberato per andare in Renault.
La Mercedes non farà rivoluzioni. Prima della sosta estiva del campionato di F1 in programma dopo il GP d’Ungheria, la squadra di Brackley rinnoverà il contratto di Valtteri Bottas per una stagione. Il finlandese non dovrà fare disastri nelle prossime tre gare per garantirsi quel contratto che si è già meritato…
“L'anno scorso Valtteri mi ha detto che non ha problemi con i rinnovi di un anno, anche se ovviamente non gli piacciono, alla fine in tutta la sua carriera ha sempre avuto dei rinnovi per una stagione”.
Dunque è solo questione di tempo?
“Penso che meriti un posto in Formula 1, sa che dipende da lui e dalle sue prestazioni e sa che ci piace molto. Nel primo quarto di stagione è andato molto forte, deve solo continuare a fare ciò che ha dimostrato di saper fare, e su questo punto siamo d’accordo entrambi”.
Ocon potrebbe essere liberato dal contratto Mercedes per approdare alla Renault al posto di Nico Hulkenberg, visto che a Viry Chatillon vorrebbero un piota francese.
È il segno che il futuro Mercedes potrebbe essere rappresentato da George Russell. L’inglese al debutto in F1 è regolarmente più veloce di Kubica.
Il rookie ha un contratto che lo lega alla Williams anche nel 2020…
“Russell mi ha impressionato perché ritengo Robert ancora un buon pilota. George ha confermato ciò che gli abbiamo visto fare nelle formule minori, non credo che ci siano molti ragazzi che hanno vinto GP3 e Formula 2 in due stagioni consecutive e in entrambi i casi da esordiente in entrambe”.
“Se Russell continuerà a crescere, migliorando come personalità e come pilota, ha la mentalità giusta per essere un pilota Mercedes, come Esteban, e credo che entrambi abbiano davanti a loro un bel futuro”.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.- Il team di Motorsport.com
Condividi o salva questo articolo
F1 | Calendario: il Bahrain non rientra e cresce la preoccupazione anche per gli ultimi due GP
MotoGP | Ogura: "Le tre Ducati erano imprendibili, ma domani nel GP sarò più vicino"
MotoGP | Di Giannantonio: "Il podio di oggi va bene, ma domani arriveranno anche le Aprilia"
F1 | Cadillac: la MAC-26 in Austria disporrà di nuove pance e fondo per iniziare la crescita
F1 | Cadillac lavora sulla prestazione: in arrivo novità aero e una dieta più ferrea per le MAC-26
F1 | Il curioso caso della penalità di Bottas a Miami: colpa di un... pulsante premuto male
F1 | Ceccarelli: "Russell è frustrato dalla superiorità di Kimi. Leclerc ha ritrovato la strada"
F1 | Hamilton-Russell, il "giallo" del pit-stop: ecco perché George è rimasto davanti
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
L'ultima Bugatti col W16 è un mostro da pista omologato da strada
WEC | Marciello raggiante: "Siamo partiti dal fondo, vittoria col lavoro squadra". E ora BMW pensa in grande
F1 | Q&A con Roberto Chinchero: i controlli sull'ala diventeranno un terreno politico?
MotoGP | Tardozzi: "Ducati e Aprilia si equivalgono, sono i piloti a fare la differenza"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Top Comments