Formula 1
27 giu
-
30 giu
Evento concluso
11 lug
-
14 lug
Evento concluso
25 lug
-
28 lug
Evento concluso
01 ago
-
04 ago
Evento concluso
G
GP del Belgio
29 ago
-
01 set
05 set
-
08 set
G
GP di Singapore
19 set
-
22 set
26 set
-
29 set
G
GP del Giappone
10 ott
-
13 ott
G
GP del Messico
24 ott
-
27 ott
G
GP degli Stati Uniti
31 ott
-
03 nov
G
GP del Brasile
14 nov
-
17 nov
G
GP di Abu Dhabi
28 nov
-
01 dic
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Williams: la leva della frizione di Massa ha un ditale che è aperto

condivisioni
commenti
Williams: la leva della frizione di Massa ha un ditale che è aperto
Di:
9 nov 2017, 19:12

Sulla FW40 di Felipe Massa a Interlagos si è osservata una leva della frizione che riprende i concetti lanciati dalla Marcedes, ma il ditale anziché essere un cappuccio chiuso è aperto sopra e sotto per favorire il movimento delle dita.

La squadra che per prima ha aggiunto una sorta di ditale alla leva della frizione è stata la Mercedes già nei test invernali, dopo che la FIA aveva imposto per regolamento che lo stacco della frizione doveva avvenire in modo lineare fra il movimento della leva e l'aumento della coppia motrice.

Mentre la Ferrari ha sperimentato questa soluzione con Sebastian Vettel che poi ha preferito tornare ad una leva senza le orecchie, seguendo le scelte del compagno di squadra, Kimi Raikkonen, la Williams non ha rinunciato alla modifica sul paddle che ha permesso alle squadre di non dover rispettare i 50 mm che la leva della frizione deve mantenere da qualsiasi altro elemento.

Ecco il retro del volante di Felipe Massa: i tecnici di Grove stanno provando una versione del ditale semplificata che non è chiuso sopra e sotto e, quindi, consente un più rapido movimento delle dita. Può sembrare un dettaglio poco significativo ma i tecnici delle squadra hanno mostrato una grande cura nel cercare che il comando della frizione possa essere posizionato in funzione dell'ergonomia delle mani dei singoli piloti e non deve affatto stupire che una soluzione che funziona a meraviglia per un conduttore, venga bocciata da un altro.

Prossimo Articolo
Renault: ci sono due boomerang davanti al bargeboard!

Articolo precedente

Renault: ci sono due boomerang davanti al bargeboard!

Prossimo Articolo

Hamilton stupisce: "Il motore 2021? Lo vorrei V12 aspirato"

Hamilton stupisce: "Il motore 2021? Lo vorrei V12 aspirato"
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP del Brasile
Sotto-evento GIovedì
Location Autódromo José Carlos Pace
Piloti Felipe Massa Acquista adesso
Team Williams
Autore Giorgio Piola