Video: Ogier realizza un sogno. Un test con una Red Bull di F.1!

Sébastien Ogier è riconosciuto in tutto il mondo del motorsport per essere il talento più fulgido dei rally dopo l'era quasi decennale siglata da Sébastien Loeb. Dopo 4 titoli mondiali consecutivi, il fenomenale driver di Gap è stato costretto a cambiare squadra dopo l'addio al WRC di Volkswagen e in questa stagione, pur non disponendo di una vettura dominante come la Polo R WRC, si trova comunque in vetta al Mondiale Piloti con qualche punto di vantaggio nei confronti di Thierry Neuville.

Red Bull, sponsor di Ogier, ha voluto premiare il francese per i numerosi successi ottenuti nel corso dell'ultimo lustro organizzando un test su una Formula 1 sulla pista di casa, il Red Bull Ring, approfittando della pausa estiva che sta osservando il Mondiale Rally.

Séb ha potuto provare per la prima volta in carriera una monoposto della classe regina a ruote scoperte del motorsport, una Red Bull RB7 del 2011 che vinse con grande facilità i titoli mondiali Piloti e Costruttori grazie a Sebastian Vettel e Mark Webber. I due piloti del team di Milton Keynes in quella stagione riuscirono a centrare ben 12 vittorie su 19 GP disputati, un vero e proprio dominio.

Dunque una monoposto adatta a un pilota altrettanto affamato di vittorie e, soprattutto, capace di ottenerle. Per Ogier è stata un'esperienza indimenticabile, in cui è riuscito a emulare per qualche giro - 100 chilometri in totale - uno dei suoi idoli d'infanzia: "Quando ero piccolo guardavo Ayrton Senna. Era il mio idolo, e ovviamente all'epoca speravo un giorno di poter provare una monoposto del genere".

"Per divertirsi, un pilota deve per forza andare forte e una monoposto di F.1 è la vettura più veloce a disposizione. Chiaramente tutti i piloti sperano di poter provarla un giorno".

"E' stato davvero fantastico e chiaramente una grande scoperta. E' stata una cosa davvero diversa da tutto ciò che avevo guidato sino a ora. E' stato molto divertente e attualmente questa monoposto è davvero velocissima, ma mi sono trovato a mio agio sin da subito".

Rispetto alle vetture di WRC, le monoposto di F.1 sono dotate di un numero maggiore di comandi al volante. Ogier, però, ha ammesso di aver lavorato solo su pochi comandi: "L'unica cosa che ho utilizzato è stato il comando del controllo di trazione. L'ho tolto gradualmente sino a eliminarlo completamente negli ultimi passaggi. E' stato interessante capire quanto possano essere nervose queste monoposto senza controllo di trazione e quanto un pilota debba essere attento e dolce con l'acceleratore. E' stato un gran divertimento".