Video Minardi Day: Gian Carlo pronto a guidare la M192 a Imola
In 30 anni di storia Minardi, il patron della squadra faentina non è mai salito su una delle sue monoposto. Oggi sarà la volta buona: Gian Carlo è già salito sulla M192 ma si è fermato in corsia dei box per un problema di messa in moto. Ci riproverà pomeriggio...
Gian Carlo Minardi sulla Minardi M192-Lamborghini a Imola
Franco Nugnes
L'Historic Minardi Day in programma oggi e domani a Imola inizia con un colpo a sensazione: Gian Carlo Minardi fondatore e patron della squadra omonima che ha corso in Formula 1 trenta stagioni dal 1985 al 2005 si calerà nell'abitacolo della Minardi M192-Lamborghini e per la prima volta guiderà una sua monoposto che gli è stata messa a disposizione dall'attuale proprietario Van Eerd che ha voluto a tutti i costi che lo storico team principal accettasse di effettuare un giro dell'Enzo e Dino Ferrari.
Tutti gli occhi erano puntati sulla Minardi bianca e gialla che si è schierata in pit lane: il silenzio è sceso sull'autodromo di un paddock molto vivo in attesa dell'urlo lacerante del V12 Lamborghini.
E... invece non è mancato il colpo di scena! Proprio nella fase di avviamento del motore si è rotto l'alberino della messa in moto e la M192 è rimasta ammutolita.
I commissari di percorso di Imola e i meccanici destinati alla vettura non si sono persi d'animo: hanno iniziato a spingere la Minardi lungo la pit lane nella speranza di avviarla a... spinta. Una, due... tre volte, ma i ripetuti tentativi sono andati a vuoto.
Giunto davanti al semaforo che autorizzava Gian Carlo Minardi a entrare in pista (il patron avrebbe aperto la sessione del mattino dedicata alle Formula 1) si è spento l'ultimo tentativo di avviare il motore Lamborghini che si era ingolfato.
Mestamente Giancarlo è stato riportato nel box, ma il tentativo non è abortito: i meccanici provvederanno alla riparazione e il... debutto è rimandato a questo pomeriggio. Ormai la sfida è stata lanciata e non può essere disattesa!
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