Vettel non ha dubbi: "Mercedes sarà al top in Bahrain"

I test in Bahrain hanno visto una Mercedes in crisi sia di affidabilità che di prestazioni, ma secondo il pilota dell'Aston Martin la scuderia 7 volte campione del mondo sarà pronta per la prima gara della stagione.

Vettel non ha dubbi: "Mercedes sarà al top in Bahrain"

La tre giorni di test in Bahrain ha visto una Mercedes sorprendentemente in difficoltà. La W12 ha accusato sia problemi di affidabilità,  con un guasto al cambio che al venerdì ha costretto Valtteri Bottas ad una lunga sosta ai box, che una mancanza di bilanciamento al retrotreno.

Al termine del weekend di Sakhir la scuderia campione del mondo è riuscita ad accumulare solamente 1645 Km piazzandosi così all’ultimo posto nella classifica dei chilometri percorsi. Un risultato in contrasto con quanto visto nelle ultime stagioni quando le frecce d’argento erano delle vere e proprie macchine da guerra.

Chi ha voluto esprimere un proprio pensiero in merito a questa situazione delicata è stato Sebastian Vettel. Il quattro volte campione del mondo, che da quest’anno guiderà una Aston Martin motorizzata Mercedes, si è detto certo che tra due settimane la scuderia diretta da Toto Wolff tornerà a recitare un ruolo da protagonista.

“Probabilmente è corretto dire che la Mercedes non ha percorso quel chilometraggio quasi miracoloso che abbiamo visto negli ultimi anni, ma sono certo che torneranno al vertice nella prima gara”.

“La Red Bull sta recitando il suo ruolo, quello di sfidante della Mercedes. Penso che la sfida sarà tra loro due”.

A sottolineare la sicurezza di Vettel è intervenuto un altro pilota motorizzato Mercedes, George Russell.

“Onestamente non ho guardato con attenzione la loro situazione, ma ho semplicemente chiesto come stavano andando i test. Sono la Mercedes, sono sicuro che torneranno al top”.

Vettel ha vissuto una tre giorni di prove particolarmente travagliata dal punto di vista dell’affidabilità. Al sabato il tedesco è stato fermato da un problema al cambio, identico a quello avvenuto sulla monoposto di Bottas, mentre alla domenica ha dovuto chiudere in anticipo la sessione per un problema al turbo.

Nonostante queste componenti siano fornite dalla Mercedes, Seb ha voluto sollevare da ogni responsabilità il costruttore tedesco.

“E’ vero che la power unit ed il cambio sono realizzate dalla Mercedes, ma sono installate sulla nostra monoposto ed i problemi possono essere dovuti ad un mix di cause”.

“In questo momento non so dire quale sia stata la causa di questi guasti, dovremo analizzare a fondo la situazione, ma se dipenderà da noi o da Mercedes non è importante. L’importante è che tutti venga sistemato”.

“Come ho detto in precedenza, quando acquisti delle componenti da terzi devi lavorare a stretto contatto con i fornitori per fare in modo che tutto funzioni correttamente”.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
1/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin, Esteban Ocon, Alpine F1, e Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, durante la conferenza stampa

Sebastian Vettel, Aston Martin, Esteban Ocon, Alpine F1, e Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, durante la conferenza stampa
2/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin
3/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
4/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
5/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
6/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
7/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
8/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
9/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
10/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
11/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
12/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
13/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
14/22

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
15/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
16/22

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
17/22

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 pit stop

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 pit stop
18/22

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, dopo il pit stop

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, dopo il pit stop
19/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin
20/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
21/22

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
22/22

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Aston Martin: il cambio respira poco e la AMR21 è in affanno

Articolo precedente

Aston Martin: il cambio respira poco e la AMR21 è in affanno

Prossimo Articolo

Mercedes: filming day per capire i guai della W12

Mercedes: filming day per capire i guai della W12
Carica commenti
Piola: “La Mercedes a Imola ha giocato l’asso nella manica” Prime

Piola: “La Mercedes a Imola ha giocato l’asso nella manica”

Andiamo ad analizzare insieme a Franco Nugnes e Giorgio Piola le principali novità tecniche introdotte nel corso del venerdì del Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, con Mercedes che è tornata a fare la voce grossa

Podcast, Bobbi: "Ferrari, sorpresa di giornata" Prime

Podcast, Bobbi: "Ferrari, sorpresa di giornata"

Andiamo ad analizzare il venerdì di prove libere del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna di Formula 1 insieme a Marco Congiu e Matteo Bobbi. In questo podcast, il due volte iridato FIA GT e volto di Sky Sport F1 ci spiega cosa occorra per andare forti ad Imola, oltre a parlarci di una Mercedes sui binari ed una Ferrari vera sorpresa di giornata

Podcast: Chinchero analizza le Libere del GP dell'Emilia Romagna Prime

Podcast: Chinchero analizza le Libere del GP dell'Emilia Romagna

Roberto Chinchero e Giacomo Rauli analizzano nel podcast i primi 2 turni di prove libere del Gran Premio dell'Emilia Romagna, secondo appuntamento del Mondiale 2021 di Formula 1. Buon ascolto!

Piola: "Alpine, nuova ala anteriore sulla A521" Prime

Piola: "Alpine, nuova ala anteriore sulla A521"

La Formula 1 torna in pista e lo fa ad Imola. Andiamo ad analizzare le prime novità tecniche con il nostro inviato Giorgio Piola e il direttore di Motorsport.com, Franco Nugnes.

Formula 1
15 apr 2021
Larini: “Schumacher non mi ha voluto come compagno in Ferrari" Prime

Larini: “Schumacher non mi ha voluto come compagno in Ferrari"

Continua la nostra serie di interviste esclusive ai protagonisti del mondo delle competizioni a due e quattro ruote. In questa chiaccherata con il Direttore Franco Nugnes, Nicola Larini - ex pilota di Formula 1 e pilota Ferrari - racconta la propria esperienza in occasione del GP di San Marino del 1994 - gara che lo ha visto protagonista - situazione alla quale aggiunge anche rivelazioni mai dette circa la possibilità di essere titolare per la Scuderia di Maranello nel 1996, situazione alla quale Michael Schumacher mise il veto

Formula 1
15 apr 2021
Mercedes: nuova divisione dei compiti a livello tecnico Prime

Mercedes: nuova divisione dei compiti a livello tecnico

La squadra di Brackley la scorsa settimana ha ufficializzato che James Allison farà un passo indietro e dal 1 luglio cambierà ruolo per lasciare la figura di direttore tecnico a Mike Elliott. Andiamo a scoprire cosa c'è dietro a questa decisione e quali implicazioni avrà nel breve e nel futuro.

Formula 1
14 apr 2021
Ceccarelli: “Capelli all’inizio sbagliava alimentazione” Prime

Ceccarelli: “Capelli all’inizio sbagliava alimentazione”

Terza puntata della rubrica Doctor F1 in compagnia di Franco Nugnes e del dottor Riccardo Ceccarelli, medico con esperienza ultratrentennale in Formula 1. In questa puntata, andiamo a toccare il delicato tema dell'alimentazione di un pilota

Formula 1
14 apr 2021
Vergani: “Capelli per Ferrari ha detto no a Benetton” Prime

Vergani: “Capelli per Ferrari ha detto no a Benetton”

Intervista esclusiva ad Alberto Vergani, Manager di piloti impegnati nel Motomondiale ed in Formula 1 e profondo conoscitore del motorsport. Tra i tanti e ricchi retroscena emersi in questa chiaccherata con il Direttore Franco Nugnes, Vergani parla di una sliding doors che avrebbe potuto mutare la carriera in F1 di Ivan Capelli

Formula 1
13 apr 2021