Vettel ha subito il sorpasso di Hamilton perché ormai aveva la batteria scarica

Per qualche minuto la Ferrari e Sebastian Vettel hanno sperato di poter uscire da Sochi riducendo il passivo nei confronti di Lewis Hamilton nella classifica di campionato.

Al termine del 13esimo giro Vettel ha imboccato la corsia box per il pit-stop, lasciando al comando Hamilton che Seb seguiva a circa un secondo e mezzo. Dopo la sosta, il pilota tedesco ha spinto al massimo nel giro d’uscita, nella speranza di poter completare l’undercut su Hamilton, obiettivo raggiunto al termine del giro 14 quando Lewis è rientrato in pista dopo la sua sosta, vedendo la Ferrari sfilargli davanti all'uscita della pit lane.

Il giro d’uscita di Seb è stato velocissimo (1’57”762 contro l’1’59”661 di Hamilton), sorprendendo la stessa Mercedes che non si aspettava un tempo del genere. Ma Lewis non ha desistito. All’inizio del giro 15 ha attaccato la Rossa alla staccata di curva 2, e dopo la chiusura davvero poco gentile di Vettel, ha preso la scia della Ferrari affiancando Seb sulla lunga curva 4 e completando poi il sorpasso alla staccata della 5.

In questa fase ha colpito la superiorità della Mercedes, che ha letteralmente "bruciato" la Ferrari in accelerazione e velocità.

A tutto questo c’è una spiegazione tecnica. Vettel ha usato tutta la potenza ibrida (120 kw) nel giro 14 per l’undercut, ma già sul rettilineo al termine della tornata ha visto che non aveva più carica elettrica sufficiente nella batteria.

In una circostanza normale Seb avrebbe caricato la batteria nelle curve successive, senza particolari problemi, ma in quel momento aveva Hamilton alle spalle, che, invece, disponeva di quasi tutta la potenza ibrida a disposizione.

La differenza di performance è stata evidente, e Lewis ha colto l’occasione per portare l’attacco proprio nel momento in cui Vettel era più vulnerabile. L'inglese ha fatto un sorpasso bello, spettacolare, ma completato in un momento in cui Lewis ha potuto contare su una performance.