Verstappen punge: "Eventuale squalifica tragedia per la F1? Chiedetelo a loro!"

In poco più di dieci minuti, la durata dell’incontro con i media alla vigilia del Gran Premio del Canada, si è visto tutto Max Verstappen. L’argomento principale (non avrebbe potuto essere altrimenti) è stato il rischio di squalifica per un Gran Premio con cui dovrà convivere fino al prossimo autunno.

Dopo la sanzione subita nella precedente tappa di Barcellona (a causa della manovra contro George Russell), Verstappen ha raggiunto quota undici punti di penalità sulla sua licenza, ovvero la distanza minima dai dodici che comportano la squalifica per un Gran Premio.

Quando Verstappen si trova in una situazione difficile reagisce alla…Max, ovvero risposte secche, poca diplomazia e una voglia fin troppo evidente di tagliar corto. È così iniziata una partita di ping-pong, con passaggi domanda-risposta rapidissimi. Il messaggio è chiaro, Max non cambierà il suo modo di correre, e se ciò gli costerà una gara di squalifica non sarà (per lui) una tragedia.

Lo sarà per la Formula 1? “Chiedetelo a loro”, risposta secca. Quando è stato fatto notare che anche dopo il Gran Premio d’Austria resterà comunque a soli tre punti da una possibile squalifica, altra risposta ficcante. “Sarà una storia per voi, non per me. Non ci penso”. Ma se dovrai davvero saltare una Gran Premio? “Non sarà l’ideale”. Cambierai il tuo approccio, visto il rischio della penalità? “Perché dovrei?”. Quindi questo weekend per te non cambierà nulla? “No, posso solo dire che al momento ho un po' di jet lag, per il resto non è cambiato nulla”.

Max ha concesso qualche parola in più quando gli è stato chiesto di spiegare quanto accaduto a Barcellona nel discusso incidente avvenuto con George Russell. “È stato un errore di valutazione, ma non c'è bisogno di entrare nei dettagli del perché e del come. Tutti commettono errori nella vita, si impara e si va avanti. Le fasi finali della gara sono state frustranti, fino a prima della safety car avevamo fatto una bella corsa, adottando la strategia giusta per la nostra monoposto e almeno siamo riusciti a mettere un po' di pressione sulle McLaren, che ancora una volta si sono confermate molto più veloci rispetto a tutti gli altri”.

Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes

Foto di: Peter Fox / Getty Images

“Poi ci sono stati momenti frustranti – ha proseguito Max - sono stato colpito sul rettilineo (il riferimento è al contatto con Leclerc) dopo aver rischiato di schiantarmi con le gomme dure. Quando sono arrivato in curva 1 sono stato colpito (da Russell) e poco dopo mi hanno detto che dovevo restituire la posizione. A quel punto ho pensato: "Non ha senso". Quindi è stato come se un sacco di cose si fossero combinate insieme”. Verstappen non è andato oltre, ma ha risposto quando gli è stato fatto notare che è stata soprattutto la strategia del muretto Red Bull a metterlo in una situazione difficile.

“Potremmo sederci qui e parlare dell'intera gara di Barcellona, ma a dire il vero non mi interessa molto. Abbiamo discusso di tutto dopo la corsa, ora andiamo avanti. Forse succederanno delle belle cose nelle prossime corse, ma al momento vado avanti gara per gara”. Un altro messaggio che è arrivato in modo chiaro è che Max non si sente in lotta per il campionato, la superiorità tecnica della McLaren non crede che potrà lasciargli aperta alcuna opportunità in chiave mondiale.

Nessun dramma, così come non sembra preoccuparlo la prospettiva di dover essere costretto ad assistere ad una gara da spettatore. “È giusto che io abbia undici punti di penalità sulla licenza? Non lo so. Ma allo stesso tempo, la vita non è sempre giusta. Se la vedo da questa prospettiva, non me ne preoccupo, vengo qui solo per correre e correrò sempre al massimo. Correrò come penso si debba correre, lo farò e poi andremo alla gara successiva…”.