Verstappen: "Power unit evoluta? Aspettiamo i riscontri delle prove"

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Roberto Chinchero
Di: Roberto Chinchero
15 set 2016, 15:59

Mentre Daniel Ricciardo ha mostrato grande ottimismo su quello che dovrebbe essere un upgrade importante da parte della Renault per il GP di Singapore, l'olandese è parso molto più cauto pur parlando di pista favorevole.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing

Se i sondaggi tra gli addetti ai lavori hanno una reale valenza tecnica, Daniel Ricciardo può dormire sonni tranquilli. A ventiquattr’ore dall’inizio delle attività in pista, nel paddock di Singapore il favorito numero 1 alla vittoria nel Gran Premio di Singapore è l’australiano della Red Bull.

Ricciardo ha dribblato le domande promettendo l’ormai popolare shoey (il brindisi bevendo da una delle sue scarpe) in caso di vittoria, e solo in quello: “Non festeggerò così un secondo o terzo posto”. C’è un tracciato amico, ma anche un aiuto in più che arriverà dai nuovi propulsori Renault aggiornati.

Ad abbassare i toni, ci ha pensato (un po’ a sorpresa) Max Verstappen, molto più cauto nel prevedere un weekend da grande protagonista. "Speriamo che l'aggiornamento della power unit possa essere molto positivo – ha commentato l’olandese – ma aspettiamo i riscontri della prove. Sappiamo che questa pista dovrebbe sposarsi al meglio con il nostro telaio, ma bisogna rimanere con i piedi per terra. Certo, rispetto allo scorso anno la squadra ha fatto un grande passo avanti, e la conferma è arrivata a Monaco, dove siamo stati molto competitivi. Ma per essere sicuri di poter puntare alla prima posizione serve il riscontro della pista”.

Domani arriverà da parte della FIA l’entità degli aggiornamenti portati a Singapore dalla Renault sulla sua power unit. Ricciardo ha parlato di novità su diverse componenti, quindi non sarà solo un intervento focalizzato sulla ICE. Tra i tecnici della casa francese si sussurra che si tratti dell’update più corposo che la Renault porterà in pista da quando è iniziato il ciclo tecnico delle power unit ibride.

 

 

 

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