Verstappen: "Honda ha limato il gap da Mercedes, non dalla Ferrari"

Honda si è presentata a Baku, sede del Gran Premio d'Azerbaijan, con un motore aggiornato. per questo motivo i team equipaggiati dal V6 giapponesi procederanno a cambiare i motori proprio in questo fine settimana, Red Bull compresa.

Max Verstappen è terzo nel Mondiale Piloti dopo un buon avvio di stagione, in cui la sua RB15 e il suo propulsore Honda non lo hanno mai tradito. Un podio e due quarti posti sono un buon bottino, e ora con l'arrivo della nuova unità motrice Honda l'olandese ha affermato di essere ancora più contento e di guardare con fiducia al fine settimana di gara di Baku.

"Attualmente sono molto felice perché possiamo spingere davvero forte grazie agli aggiornamenti, e questa è sempre una cosa molto positiva. Credo di aver mostrato lo scorso anno che anche quando si parte indietro si può sempre finire sul podio, per esempio come ad Austin, dunque non penso che partire indietro sia il problema più grande".

"Sarò molto felice se alla fine della stagione potrò dire che il gap da Mercedes e Ferrari in termini di motore si è ridotto di molto, anche se questo volesse dire usare tanti motori in più di quelli consentiti. Quella situazione mi andrebbe bene".

Stando a quanto affermato dal talentuoso olandese, la nuova specifica del motore Honda dovrebbe consentirgli di stare ancora più tranquillo in gara. Gli ingegneri nipponici hanno lavorato per rendere il V6 più affidabile, cercando inoltre di migliorarne le prestazioni.

"I nuovi aggiornamenti al motore riguardano soprattutto l'affidabilità, dunque direi che dal punto di vista delle prestazioni saranno un po' meglio, ma nulla di enorme. Si può sempre fare meglio. Ecco perché stanno spingendo per avere un motore ancora più prestazionale. Sono felice riguardo a quello che ha fatto Honda perché potremo usare il nuovo motore un po' più a lungo rispetto al primo, che rimane comunque a nostra disposizione e potremo usarlo sempre nell'arco della stagione".

Poi, un po' a sorpresa, Verstappen fa una comparazione di prestazioni tra il motore Honda e i due che da anni sono il riferimento in Formula 1, le power unit Mercedes e Ferrari. Quello che dice Max non può che stupire, specialmente pensando ai risultati dei primi 3 GP della stagione corrente.

"Se compariamo il nostro motore a quello Mercedes direi che il gap è minore rispetto a prima, mentre con il Ferrari è sempre lo stesso. E' un gap grande, ma lo è per tutti. E' davvero grande. Sembra che in Ferrari siano riusciti a fare un ottimo lavoro su qualche componente, dunque se vogliamo colmare il gap dovremo lavorare anche più duro di quanto stiamo già facendo".

"Penso che ora siamo vicini a Mercedes per quanto riguarda le prestazioni del motore, ma è difficile dire se siamo meglio, perché ognuno migliora di volta in volta. Per quanto ci riguarda al momento dobbiamo migliorarci di volta in volta. Al momento abbiamo colto un podio e portato a casa 2 quarti posti senza alcun ritiro. Sicuramente guadagnare decimi è importante, ma senza accumulare ritiri".

"Penso che in gara siamo più competitivi di prima, ma la Ferrari in Qualifica lo è molto più di noi. Come ho detto prima, devono aver trovato che funziona davvero bene. E questo è un bene perché spingerà gli ingegneri della Honda a lavorare anche più forte".

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