Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Verstappen: ecco come festeggiare i 20 anni vincendo in Malesia

L'olandese aveva la consegna dal team Red Bull di portare la RB13 alla bandiera a scacchi: Max si è atenuto agli ordini centrando il secondo successo della sua carriera nel GP della Malesia dominato dal terzo giro dopo il sorpasso su Hamilton.

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing festeggia sul podio

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing festeggia sul podio

Sutton Motorsport Images

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 festeggia
Il team Red Bull team festeggia mentre Max Verstappen, Red Bull Racing, vincitore della gara, conquista la vittoria
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 precede Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Le monoposto di Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, vincitore della gara, Lewis Hamilton, Mercedes
Max Verstappen, Red Bull Racing
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing festeggia
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 festeggia nel parco chiuso
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing, il terzo classificato Daniel Ricciardo, Red

Ha preso e se ne è andato. La Red Bull aveva chiesto a Max Verstappen di stare lontano dai guai e riportare la monoposto integra sotto la bandiera a scacchi, cosa importante dopo la battura d’arresto di Singapore e con una classifica di campionato decisamente in debito di punti.

Per non smentire la sua fama di “esagerato”, Verstappen ha deciso di seguire le consegne di Helmut Marko e Christian Horner con un valore aggiunto da applausi, riconsegnando la sua Red Bull integra e… in prima posizione.

Una partenza buona, una prima curva percorsa in seconda posizione senza prendere rischi, ed un primo giro in cui Hamilton è passato sul traguardo con otto decimi di vantaggio. Tutti erano pronti a vedere il leader del Mondiale prendere il largo, un copione che negli ultimi anni è stato riproposto fino alla nausea, ed invece al secondo giro Verstappen si è avvicinato.

Sempre sotto il secondo, fino a quando alla tornata numero 3 è stato attivato per tutti il sistema DRS. E lì, incredibilmente, Verstappen è uscito dall’ultima curva vicino alla Mercedes, e dopo aver affiancato Hamilton sul rettilineo del traguardo lo ha passato in staccata facendo sembrare tutto fin troppo facile.

Sarà anche stato un Hamilton con il pallottoliere in mano, con un occhio alla gara e uno al campionato, ma Lewis non è tipo da mollare una vittoria. Semplicemente Max oggi ne aveva di più, arrivando ad imporre un margine di nove secondi ad Hamilton prima del pit-stop e gestendo la seconda parte di gara in apparente relax.

Al termine della corsa il box Red Bull gli ha tributato i festeggiamenti dei giorni migliori, celebrando la seconda vittoria stagionale dopo il rocambolesco successo ottenuto da Ricciardo a Baku.

Questo è il Max Verstappen che fa paura a tutto il paddock, neo-ventenne che ha esteso i festeggiamenti del ventesimo compleanno con quelli della sua seconda vittoria in Formula 1. Abbiamo più volte sottolineato come l’olandese sia il principale avversario di se stesso, capace a volte di cacciarsi nei guai per un eccesso di foga ingiustificato, ma anche in grado di proporsi come micidiale interprete di gare perfette. In quest’ultima veste è in grado di far sembrare normale anche ciò che normale non è, come ha fatto oggi a Sepang.

Cosa accadrà quando questo ragazzo completerà il suo processo di maturazione e soprattutto quando avrà a disposizione con continuità di una monoposto vincente? “Grandi cose”, dice Helmut Marko, e non sembra una frase buttata li a caso.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Pirelli: basso degrado in gara, Ocon ha fatto 53 giri con le gomme soft
Prossimo Articolo Bottas: "Abbiamo sofferto troppo, non ho mai potuto spingere"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia