Tsunoda: "Perez ha sbagliato, io non potevo sparire"

Il giapponese dell'AlphaTauri è stato protagonista di un controverso episodio nel finale del Q3 che ha fatto imbestialire Max Verstappen, ma Yuki ha sottolineato la sua innocenza.

Tsunoda: "Perez ha sbagliato, io non potevo sparire"
Carica lettore audio

Le fasi conclusive della sessione di qualifiche del GP del Messico hanno visto Yuki Tsunoda involontario protagonista del patatrac Red Bull. Il pilota giapponese, che domani dovrà partire dal fondo della griglia a causa dell’installazione della quarta power unit, è entrato in Q3 in modo convincente trovandosi subito a proprio agio con un tracciato sconosciuto.

Nei minuti conclusivi del turno Tsunoda, giunto nel secondo settore del tracciato, ha deciso di andare nelle vie di fuga in asfalto per evitare di ostacolare le Red Bull di Sergio Perez e Max Verstappen che sopraggiungevano alle sue spalle, ma il messicano è stato tratto in inganno dalla manovra del pilota dell’AlphaTauri ed ha completamente sbagliato l’ingresso in curva finendo anch’egli fuori traiettoria.

L’incomprensione ha costretto i commissari di percorso ad esporre le bandiere gialle e questo ha penalizzato Max Verstappen. L’olandese, infatti, è stato costretto ad alzare il piede accusando così un ritardo di 3 decimi che non è più riuscito a ricucire quando è transitato sotto la bandiera a scacchi.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Max è stato costretto così ad accontentarsi del terzo riferimento di giornata, ma non ha mancato di sfogare la sua rabbia via radio quando ha dato dell’idiota al pilota che ha provocato l’esposizione delle bandiere gialle.

A fine turno Tsunoda, intervistato da microfoni di Sky Sport F1 HD, è rimasto stupito nel venire a conoscenza della rabbia di Max ed ha spiegato la sua versione dei fatti sottolineando come sia stato Perez a commettere un errore diventato forse decisivo nella lotta per la pole.

“Ho creato problemi a Max? Non so cosa sia successo. So cosa è capitato con Perez ma non ho fatto nulla di sbagliato”.

“Non potevo sparire, anzi ci ho provato e sono andato fuori ma non potevo fare nulla di più. Se guardate il video dell’on board potete notare come sia stato Checo a commettere un errore ed a perdere il controllo della vettura”.

Nella valutazione della sessione di qualifica, e del risultato deludente portato a casa dalla Red Bull, non si può però prescindere da due fattori. L’aumento delle temperature dell’asfalto ed un problema all’ala posteriore sulla vettura di Verstappen, apparso pochi minuti prima del via del Q1, che ha inaspettatamente complicato i piani al team di Milton Keynes.

Se si analizzando i migliori riferimenti ottenuti da Verstappen in Q2 ed in Q3 si nota come l’olandese ha ottenuto il crono di 1’16’’483 con gomme medie nel secondo turno ed il tempo di 1’16’’225 con gomme soft nel terzo.

Evidentemente non è stato soltanto il caos creato da Tsunoda e Perez ad aver complicato la vita all’olandese e di questo ne è consapevole lo stesso Yuki.

“Se avessi un’altra opportunità farei la stessa cosa. È davvero dura e penso di aver fatto tutto il possibile. Non credo di aver condizionato la sua prestazione”.

  

condivisioni
commenti
F1 | Seconda reprimenda per Raikkonen: ora rischia una sanzione
Articolo precedente

F1 | Seconda reprimenda per Raikkonen: ora rischia una sanzione

Prossimo Articolo

Retroscena Red Bull: Tsunoda ingiusto capro espiatorio

Retroscena Red Bull: Tsunoda ingiusto capro espiatorio
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022