Formula 1 Test Pirelli a Barcellona
Test Pirelli: conclusi una decina di GP con le gomme da 18!
Albon (Red Bull), Kubica (Alfa Romeo) e Kvyat (Alpine) hanno completato a Barcellona la seconda giornata di test con le gomme da 18 pollici. I dati raccolti dalla Casa milanese sono stati importanti per lo sviluppo degli pneumatici ribassati del prossimo anno. Positive le dichiarazioni di Robert e Daniil al suo ritorno al volante di una F1.
Redazione Motorsport.com
Modificato: 12 mag 2021, 17:35
Copia link
Condividi su Viber
La Pirelli ha completato con successo anche la seconda giornata di test a Barcellona con le gomme da 18 pollici. Alla sessione di mercoledì hanno partecipato tre squadre: Red Bull, Alfa Romeo e Alpine che si è aggiunta solo oggi con Daniil Kvyat al debutto con la squadra di Enstone nel ruolo di test driver.
La Red Bull ha totalizzato fra ieri e oggi 251 giri con Alexander Albon: l’anglo-thailandese ha coperto una distanza di almeno quattro Gran Premi raccogliendo informazioni molto preziose per i tecnici della Bicocca.
Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C38B nei test di Barcellona con la Pirelli 18 pollici
Photo by: Pirelli
Anche Robert Kubica, collaudatore Alfa Romeo, ha messo insieme 240 giri con la C38B traendo indicazioni positive: “Sono stati due giorni molto impegnativi ma produttivi. È sempre interessante scoprire nuove caratteristiche della macchina, soprattutto quando c’è qualcosa di importante come le gomme”.
“Abbiamo fatto i primi passi con gli pneumatici da 18 pollici, quindi c'è molto da imparare. Abbiamo percorso tanti giri, tanti chilometri e abbiamo raccolto tanti dati che terranno tutti i tecnici occupati”.
“Per quanto mi riguarda sono stati due giorni difficili: venerdì scorso sono tornato in macchina dopo un po' di tempo e girare per due giorni su una pista così impegnativa è stata una bella sfida, ma l’ho portata a termine con successo".
Daniil Kvyat al debutto sulla Alpine per lo sviluppo delle gomme da 18 pollici
Photo by: Alpine
Il bilancio è completato da Kvyat subito a suo agio con l’Alpine: il russo ha sommato 123 giri (57 al mattino e 66 al pomeriggio) traendo ottime indicazioni dal test: "E' stata una sessione molto positiva con le gomme Pirelli per il 2022. Credo che abbiamo coperto una buona distanza raccogliendo informazion che saranno utili al futuro sviluppo della squadra".
"Io sono particolarmente felice di aver potuto contribuire: mi sono trovato subito a mio agio all'interno della monoposto, così ha potuto lavorare sodo per portare a termine il programma prima del previsto. E' stato bello tornare al volante di una Formula 1 e spero di avere la possibilità di tornare presto al volante".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Bottas: come finire in un... buco nero
Prossimo Articolo Wolff: "15 persone e una sede non fanno una power unit vincente"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
1 g
Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori
Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
7 g
Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026
Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026
CIAR
CIAR 7 g
Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026
More from
Red Bull Racing
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
F1 | Hadjar è rimasto nella mappa del pit stop per metà gara: non aveva potenza sotto il 40% di acceleratore
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Hadjar è rimasto nella mappa del pit stop per metà gara: non aveva potenza sotto il 40% di acceleratore
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie
Alex Marquez vede una MotoGP trita carriere: "Dovrebbero pensare a creare eroi, ma a lungo termine"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
12 min
Alex Marquez vede una MotoGP trita carriere: "Dovrebbero pensare a creare eroi, ma a lungo termine"
F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
53 min
F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine
Carrera Cup Italia | Mugello, Delli Guanti: "Non lascerò nulla di intentato"
Carrera Cup Italia
PCCI Carrera Cup Italia
Mugello
55 min
Carrera Cup Italia | Mugello, Delli Guanti: "Non lascerò nulla di intentato"
La MotoGP cerca un compromesso con i piloti sul Gran Premio del Qatar
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
La MotoGP cerca un compromesso con i piloti sul Gran Premio del Qatar
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti