Binotto: "Avevamo il DAS, ma non ci abbiamo creduto"

Il team principal Ferrari ha ammesso che la soluzione della Mercedes W11 era stata studiata nel Reparto Corse, ma alla fine non è mai stata realizzata perché la questione della legalità andava affrontata e chiarita con la FIA. Per Mattia anche adesso la trovata non rientra nei piani della Scuderia.

Binotto: "Avevamo il DAS, ma non ci abbiamo creduto"

Se ne parla meno, rispetto alla scorsa settimana, ma sotto la cenere c’è ancora della brace ardente. A richiamare l’attenzione sul sistema DAS (portato in pista dalla Mercedes la scorsa settimana e subito oggetto di discussioni) è stato Mattia Binotto.

Ad una domanda specifica, il team principal del Cavallino ha risposto a sorpresa che lo sterzo in grado di variare la convergenza degli pneumatici anteriori è stato valutato in passato a Maranello.

“Il sistema DAS è un dispositivo che in passato abbiamo valutato – ha rivelato Binotto - non lo abbiamo progettato e sviluppato perché la questione della legalità andava affrontata e chiarita con la FIA".

"In più riteniamo che per i concetti della nostra monoposto non sia un’idea che valga la pena di essere approfondita, ma stiamo alla finestra e vedremo cosa faranno i nostri avversari”.

Mentre nel paddock c’è chi non esclude la possibilità che la legalità del sistema DAS possa tornare d’attualità nel weekend australiano, la posizione della Ferrari non alimenta alcuna polemica.
“Credo che sia difficile per noi giudicare – ha tagliato corto Binotto – non conosciamo ovviamente a fondo lo sistema, ma sono sicuro che la FIA esprimerà il proprio giudizio finale e abbiamo fiducia nel loro lavoro”.

Sterzo Mercedes AMG W11 DAS
Sterzo Mercedes AMG W11 DAS
1/4

Foto di: Giorgio Piola

Confronto tra Mercedes AMG F1 W11 & W10
Confronto tra Mercedes AMG F1 W11 & W10
2/4

Foto di: Giorgio Piola

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
3/4

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
4/4

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Ferrari: Binotto e Vettel... tubano parlando del futuro Rosso
Articolo precedente

Ferrari: Binotto e Vettel... tubano parlando del futuro Rosso

Prossimo Articolo

Test 2 Barcellona, Day 1: il motore Ferrari si mostra con Kubica

Test 2 Barcellona, Day 1: il motore Ferrari si mostra con Kubica
Carica commenti
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022
Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max Prime

Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max

Tra le migliori gare del 2021 c'è sicuramente quella che ha dato il là e ha acceso davvero il duello tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Stiamo parlando del GP di gran Bretagna, che ha avuto come momento più alto l'incidente tra i due contendenti per il titolo alla curva Copse, al primo giro della gara.

Formula 1
8 gen 2022
Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto" Prime

Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto"

Continua l'analisi tecnica delle monoposto di Formula 1 presenti sulla griglia del 2021. In questo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli della McLaren, un team che per gran parte della stagione si è dimostrata una rivelazione. Fino a quando...

Formula 1
7 gen 2022