Test Barcellona, Giorno 2, Ore 13: pochi millesimi tra Bottas e Giovinazzi
Bottas ha ottenuto il miglior tempo con Supersoft, mentre il pugliese della Ferrari ha firmato il suo riferimento cronometrico con Hypersoft. Magnussen porta la Haas in terza posizione. Kubica settimo.
Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images
Valtteri Bottas ha chiuso la prima parte dell'ultima giornata di test di Barcellona sul tracciato del Montmelo davanti a tutti grazie al crono di 1'16"904. Il pilota della Mercedes è stato il primo ad abbattere il muro dell'1'17", seguito poi da Antonio Giovinazzi con la Ferrari.
Bottas ha ottenuto il miglior tempo con gomme Supersoft, mentre Giovinazzi si è mantenuto in seconda posizione utilizzando un set di Hypersoft. Tra i due ci sono appena 68 millesimi di secondo, anche se il finlandese della Mercedes ha ottenuto il crono più rapido con due mescole di differenza e di svantaggio nei confronti del ferrarista. Entrambi hanno compiuto 60 giri.
Terza posizione per Kevin Magnussen, che continua a mantenere nella Top 3 la Haas F1 VF-18. Il danese si è scambiato spesso la posizione con Giovinazzi, prima che l'italiano montasse le Hypersoft e scavasse un gap di 1"3.
Dopo un avvio di giornata non entusiasmante, Lando Norris ha portato la McLaren MCL33 dotata degli ultimi aggiornamenti che hanno esordito lo scorso weekend proprio al Montmelo in quarta piazza, anche se è risultato più lento di 6 decimi rispetto a Magnussen.
Migliora ancora Jack Aitken con la Renault R.S.18, quinto davanti all'Alfa Romeo Sauber di Charles Leclerc. Il monegasco ha ottenuto il suo miglior tempo con gomme Hypersoft, ma si è dovuto accontentare di precedere di meno di 3 decimi la Williams FW41 di Robert Kubica.
Il pilota polacco ha montato un treno di Hypersoft a pochi minuti dal termine della sessione ma non è riuscito a migliorare la sua posizione, rimanento settimo davanti alla Force India VJM11 di Nikita Mazepin. Procede il lavoro di Stoffel Vandoorne, che oggi sta girando con gomme Pirelli in ottica 2019. La MCL33 del belga non è equipaggiata con gli ultimi aggiornamenti portati dal team a Barcellona.
Chiude la Top 10 la Red Bull RB14 di Jake Dennis, il quale ha preceduto Sean Gelael su Toro Rosso e Nicholas Latifi su Force India.
Posizione | Pilota | Vettura | Tempo | Giri |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes W09 | 1'16”904 | 60 |
2 | Antonio Giovinazzi | Ferrari SF71H | 1'16”972 | 60 |
3 | Kevin Magnussen | Haas F1 VF-18 | 1'18”274 | 53 |
4 | Lando Norris | McLaren MCL33 | 1'18”827 | 52 |
5 | Jack Aitken | Renault R.S:18 | 1'18”942 | 63 |
6 | Charles Leclerc | Alfa Romeo Sauber C37 | 1'18”993 | 71 |
7 | Robert Kubica | Williams FW41 | 1'19”253 | 58 |
8 | Nikita Mazepin | Force India VJM11 | 1'19”671 | 35 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren MCL33 | 1'19”914 | 71 |
10 | Jake Dennis | Red Bull RB14 | 1'20”684 | 38 |
11 | Sean Gelael | Toro Rosso STR13 | 1'20”763 | 83 |
12 | Nicholas Latifi | Force India VJM11 | 1'21”433 | 53 |
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