Test Barcellona, Day 1, Ore 13: Ricciardo beffa Bottas e Raikkonen!

Daniel Ricciardo batte un colpo con la Red Bull RB14: l'australiano ha sparato un ottimo 1'20"179 con le gomme Medium alla conclusione del sessione del mattino dei test di Barcellona che hanno aperto ufficialmente la stagione 2018 di F.1. La squadra di Milton Keynes ha abbordato i tes invernali con uno spirito diverso: 60 giri percorsi senza particolari guai, testimoniamo che la RB14 ha trovato un buon abbinamento con il rivisto motore Renault.

L'australiano è già stato sette decimi di secondo più veloce rispetto al miglior tempo ottenuto alla fine della prima sessione invernale dello scorso anno. La Red Bull si candida a inserirsi fra le due grandi del Mondiale: Mercedes e Ferrari.

Valtteri Bottas in scioltezza ha ottenuto il secondo tempo con 1'20"349 ottenuto con le gomme medie montate sulla W09. Il finlandese che nel pomeriggio lascerà il posto a Lewis Hamilton, ha chiuso la sua giornata di lavoro incasellando 58 tornate senza alcun problema. La freccia d'argento ha montato nel retrotreno la T-wing bassa.

Kimi Raikkonen è terzo: il finlandese con la SF71H ha ottenuto un incoraggiante 1'20"506 con le gomme Soft alla conclusione di un run di cinque giri. Essendoci delle temperature molto basse (l'aria non raggiunge i 10 gradi e l'asfalto non supera i 17 gradi), la squadra del Cavallino ha deciso di scaldare la copertura con una serie di giri di lancio.

I visi sorridenti degli uomini di Maranello ai box lasciano intendere che la Ferrari ha iniziato il lavoro in pista nel modo positivo dal momento che la Rossa riesce ad abbinare le prestazioni alla dutrata: Kimi ha completato 60 giri senza guai, confermando le ottime impressioni già ricavate ieri nel filming day, quando c'era caldo e i riferimenti erano sicuramente più probanti.

Dietro alla Rossa spunta la Renault R.S.18 di Nico Hulkenberg che è arrivato ad appena 31 millesimi da Raikkonen: il tedesco ha stupito per la costanza con cui è rimasto in pista ad inanellare giri su giri con le gomme medie, mettendo insieme la maggiore distanza della mattinata con 73 tornate completate. E' un fatto che il motore Renault sembra confermare di aver trovato una buona base di affidabilità.

Bene anche la Toro Rosso motorizzata Honda: Brendon Hartley con la STR13 ha totalizzato 72 giri e ha conquistato il quinto tempo con le gomme Soft. La macchina con il vituperato motore giapponese ha iniziato l'anno nel modo giusto, facendo dimenticare ai nipponici i travagli dell'era McLaren.

In difficoltà la McLaren: Fernando Alonso è finito nella sabbia dell'ultima curva al 10 giro per la rottura del mozzo della ruota posteriore destra della sua McLaren MCL33. Non poteva esserci peggiore avvio per il team di Woking che cerca un rilancio: lo spagnolo è stato l'unico a centrare la sua prestazione di 1'24"202 con la mescola Pirelli Supersoft.

La seconda bandiera rossa è stata causata da Nikita Mazepin che è finito nelle vie di fuga della curva 4 con la Force India VJM11: niente di grave, la monoposto è stata recuperata ai box  senza grossi danni.

Ecco la tabella dei tempi

Pos.	Pilota	Vettura	Team	Tempo
1	Ricciardo		Red Bull	1m20.179s
2	Bottas		Mercedes	1m20.349s
3	Raikkonen		Ferrari	1m20.506s
4	Hulkenberg		Renault	1m20.547s
5	Hartley		Toro Rosso	1m22.371s
6	Stroll		Williams	1m22.452s
7	Grosjean		Haas	1m23.092s
8	Alonso		McLaren	1m24.202s
9	Ericsson		Sauber	1m25.504s
10	Mazepin		Force India	1m25.628s

Ecco i giri percorsi

Hulkenberg - Renault - 73 giri
Hartley - Toro Rosso - 72
Raikkonen - Ferrari - 60
Ricciardo - Red Bull - 60
Bottas - Mercedes - 58
Stroll - Williams 46
Ericsson - Alfa Romeo Sauber - 41
Grosjean - Haas F1 - 32
Mazepin - Force India - 22
Alonso - McLaren - 10