Test Barcellona, Day 1, ore 13: Bottas davanti, inseguito da Leclerc

Valtteri Bottas con la Mercedes è stato il più veloce alla sosta del pranzo della prima giornata di test dopo il Gran Premio di Spagna. Il pilota della Mercedes non ha migliorato la prestazione di 1'16"625 ottenuta prima di mezzogiorno con le gomme Pirelli C3, la mescola che era la Soft nella gara di domenica. Il finlandese è arrivato a 1"1 dalla pole che lui stesso aveva firmato sabato scorso.

Dietro alla freccia d'argento c'è Charles Leclerc con la prima delle Ferrari: il monegasco con 1'17"322 ha pagato un gap di 797 millesimi, facendo un lavoro che non era ovviamente finalizzato a cercare le prestazioni, quanto a capire quali sono le difficoltà che affliggono la SF90 soprattutto nelle curve lente del T3.

Bottas è stato il più veloce in tutti i settori della pista, segno che a Maranello non hanno curato il tratto veloce dove hanno ancora una supremazia, ma solo le curve lente. Valtteri non ha messo a segno i suoi intertempi migliori in un solo giro per cui la sua prestazione può essere ulteriormente migliorata.

Carlos Sainz si conferma terzo con la McLaren gomma Pirelli C2, di 21 millesimi appena più veloce della Red Bull di Pierre Gasly che, con 77 giri completati, è quello che ha girato di più.

La Ferrari ha messo in campo anche una seconda Rossa che resta nelle specifiche del Gran Premio di Spagna perché affidata ai test Pirelli: Sebastian Vettel ha ottenuto il quinto tempo con pneumatici non marchiati perché il suo test deve rimanere cieco. Oltre a mescole per il 2020 ha provato alcune soluzioni che prefigurano costruzioni e mescole del 2021 quando saranno usati i 18 pollici e saranno vietate le termocoperte.

Daniil Kvyat con la Toro Rosso dotata di gomme C3 ha chiuso con il sesto tempo davanti a Pietro Fittipaldi che ha migliorato il suo tempo con la Haas fino ad arrivare a 1'18"643.

Sergio Perez è ottavo con la Racing Point, la seconda vettura dedicata ai test Pirelli: il messicano ha preceduto la Renault di Nico Hulkenberg che è sceso a 1'20"239 dopo i guai del mattino che lo hanno tenuto fermo per un'ora e mezza.

Nick Yelloly, il pilota del simulatore Racing Point, ha fatto la sua prima apparizione in F1 col team di Silverstone al decimo posto, precedendo il debuttante Callum Ilott con l'Alfa: il pilota FDA si è concentrato sulle gomme C2, ottenendo il suo miglior tempo negli ultimi 40 minuti.

Il leader del campionato di F2, Nicholas Latifi è tornato sulla Williams per preparare la sua partecipazione alle FP1 del Gran Premio del Canada. Nicholas ha ottenuto il suo tempo di 1'21"008 con le gomme C2.