Suzuka, Libere 3: Bottas stupisce con le gomme soft e poi sbatte!
La Mercedes monopolizza le prime due posizioni: Bottas ottiene il tempo migliore e poi sbatte all'uscita della curva Spoon. Hamilton è secondo ma ha abortito due tentativi da qualifica. Poco soddisfatto Vettel terzo, con Raikkonen nelle barriere.
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas stupisce nella terza sessione di prove libere del GP del Giappone: il finlandese è stato il più veloce con il tempo di 1'29"055 ottenuto con le gomme a mescola Soft, prima di provocare la bandiera rossa quando, con gli pneumatici Supersoft, è andato a strisciare con il lato destro della sua Mercedes W08 sulle barriere all'uscita della Spoon dopo essere finito largo sull'erba.
Bottas ha danneggiato la sospensione posteriore e non è più tornata in pista: il finlandese, quindi, non ha potuto completare il lavoro. E' stato veloce, ma non si deve dimenticare che in qualifica dovrà scontare cinque posizioni in griglia per la sostituzione del cambio.
Lewis Hamilton è secondo ad appena 14 millesimi dal compagno di squadra: l'inglese ha girato con la mescola Pirelli più morbida a disposizione, vale a dre la Supersoft, ma per ben due volte ha dovuto abortire il giro secco con gomma nuova a causa delle bandiere rosse, per cui il vero potenziale della freccia d'argento non si è visto. La sensazione è che la W08 sia la monoposto che meglio si adatta alle condizioni meteo che propongono un asfalto piuttosto freddo che penalizza la Ferrari.
Sebastian Vettel è terzo con la SF70H a 324 millesimi da Bottas: il tedesco si è lamentato della mancanza di grip della sua Rossa rispetto a ieri. Ha chiesto delle modifiche di assetto, ma non è parso soddisfatto del livello prestazionale raggunto. La buona notizia è che il cambio incidentato a Sepang non ha mostrato problemi per cui può essere usato per il resto del weekend senza patem.
La giornata difficile della Ferrari è contrassegnata dal botto di Kimi Raikkonen che ha causato la seconda bandiera gialla della sessione dopo l'uscita di pista alla curva ), quando il finlandese è andato a sbattere contro le protezioni danneggiando la sospensione posteriore sinistra. I commissari non hanno recuperato subito la Rossa che è stata riportata a box solo a sessione conclusa, con una grave perdita di tempo per i meccanici del Cavallino che dovranno fare un altro miracolo per mettere Kimi nella condizione di fare le qualifiche.
Se i primi tre sono vicini, gli altri sono lontanissimi: Max Verstappen è quarto con 1'29"910: l'olandese paga 855 millesimi da Bottas. La Red Bull sembra aver perso la strada e per provare a capirci qualche cosa ha differenziato il lavoro con Daniel Ricciardo che ha girato con soluzioni aerodinamiche più cariche di Max. Alla fine l'australiano si è messo in coda al 20enne tulipano per un decimo: insomma non c'è molta differenza fra le diverse configurazioni!
Bene Esteban Ocon settimo con la Force India: il francese è arrivato a 1'30"109, un batter di ciglia dalla Red Bull di Ricciardo: il pupillo di Toto Wolff prosegue il suo percorso di crescita, lasciando Sergio Perez, nono, a quattro decimi.
Nico Hulkenberg è settimo con la Renault davanti a Fernando Alonso con la McLaren: lo spagnolo ricordiamo che scatterà ultimo in gara dovendo scontare 35 posizioni in griglia per la sostituzione della power unit, mentre Stoffel Vandoorne è 12esimo. Chiude la top 10 Jolyon Palmer: l'inglese della Renault si difende in una sessone nella quale non è bersagliato da problemi.
In difficoltà le Williams, 11esima con Felipe Massa e solo 15esima con Lance Stroll. Male le Toro Rosso: Carlos Sainz (che pagherà venti posizioni in griglia per la sostituzione di buone parti della power unit Renault) non ha brillato, ma Pierre Gasly ha fatto peggio non uscendo dalla 16esima piazza.
In difficoltà le Haas davanti solo alle Sauber con Romain Grosjean, mentre ha fatto un pelo meglio Kevin Magnussen 14esimo.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 9 | 1'29.055 | 234.744 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 19 | 1'29.069 | 0.014 | 0.014 | 234.707 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 23 | 1'29.379 | 0.324 | 0.310 | 233.893 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 15 | 1'29.910 | 0.855 | 0.531 | 232.512 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 13 | 1'30.018 | 0.963 | 0.108 | 232.233 |
6 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 12 | 1'30.109 | 1.054 | 0.091 | 231.999 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 19 | 1'30.315 | 1.260 | 0.206 | 231.469 |
8 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 13 | 1'30.424 | 1.369 | 0.109 | 231.190 |
9 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 12 | 1'30.563 | 1.508 | 0.139 | 230.835 |
10 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 22 | 1'30.764 | 1.709 | 0.201 | 230.324 |
11 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 21 | 1'30.764 | 1.709 | 0.000 | 230.324 |
12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 18 | 1'30.770 | 1.715 | 0.006 | 230.309 |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 23 | 1'30.799 | 1.744 | 0.029 | 230.236 |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 12 | 1'30.982 | 1.927 | 0.183 | 229.772 |
15 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 20 | 1'31.011 | 1.956 | 0.029 | 229.699 |
16 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 25 | 1'31.353 | 2.298 | 0.342 | 228.839 |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 13 | 1'31.459 | 2.404 | 0.106 | 228.574 |
18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 22 | 1'32.579 | 3.524 | 1.120 | 225.809 |
19 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 21 | 1'32.698 | 3.643 | 0.119 | 225.519 |
20 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 12 | 1'33.962 | 4.907 | 1.264 | 222.485 |
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