Prove Libere
Formula 1 GP del Giappone
Suzuka, Libere 3: Bottas stupisce con le gomme soft e poi sbatte!
La Mercedes monopolizza le prime due posizioni: Bottas ottiene il tempo migliore e poi sbatte all'uscita della curva Spoon. Hamilton è secondo ma ha abortito due tentativi da qualifica. Poco soddisfatto Vettel terzo, con Raikkonen nelle barriere.

Franco Nugnes
Pubblicato: 7 ott 2017, 04:37
Copia link
Condividi su Viber

Valtteri Bottas stupisce nella terza sessione di prove libere del GP del Giappone: il finlandese è stato il più veloce con il tempo di 1'29"055 ottenuto con le gomme a mescola Soft, prima di provocare la bandiera rossa quando, con gli pneumatici Supersoft, è andato a strisciare con il lato destro della sua Mercedes W08 sulle barriere all'uscita della Spoon dopo essere finito largo sull'erba.
Bottas ha danneggiato la sospensione posteriore e non è più tornata in pista: il finlandese, quindi, non ha potuto completare il lavoro. E' stato veloce, ma non si deve dimenticare che in qualifica dovrà scontare cinque posizioni in griglia per la sostituzione del cambio.
Lewis Hamilton è secondo ad appena 14 millesimi dal compagno di squadra: l'inglese ha girato con la mescola Pirelli più morbida a disposizione, vale a dre la Supersoft, ma per ben due volte ha dovuto abortire il giro secco con gomma nuova a causa delle bandiere rosse, per cui il vero potenziale della freccia d'argento non si è visto. La sensazione è che la W08 sia la monoposto che meglio si adatta alle condizioni meteo che propongono un asfalto piuttosto freddo che penalizza la Ferrari.
Sebastian Vettel è terzo con la SF70H a 324 millesimi da Bottas: il tedesco si è lamentato della mancanza di grip della sua Rossa rispetto a ieri. Ha chiesto delle modifiche di assetto, ma non è parso soddisfatto del livello prestazionale raggunto. La buona notizia è che il cambio incidentato a Sepang non ha mostrato problemi per cui può essere usato per il resto del weekend senza patem.
La giornata difficile della Ferrari è contrassegnata dal botto di Kimi Raikkonen che ha causato la seconda bandiera gialla della sessione dopo l'uscita di pista alla curva ), quando il finlandese è andato a sbattere contro le protezioni danneggiando la sospensione posteriore sinistra. I commissari non hanno recuperato subito la Rossa che è stata riportata a box solo a sessione conclusa, con una grave perdita di tempo per i meccanici del Cavallino che dovranno fare un altro miracolo per mettere Kimi nella condizione di fare le qualifiche.
Se i primi tre sono vicini, gli altri sono lontanissimi: Max Verstappen è quarto con 1'29"910: l'olandese paga 855 millesimi da Bottas. La Red Bull sembra aver perso la strada e per provare a capirci qualche cosa ha differenziato il lavoro con Daniel Ricciardo che ha girato con soluzioni aerodinamiche più cariche di Max. Alla fine l'australiano si è messo in coda al 20enne tulipano per un decimo: insomma non c'è molta differenza fra le diverse configurazioni!
Bene Esteban Ocon settimo con la Force India: il francese è arrivato a 1'30"109, un batter di ciglia dalla Red Bull di Ricciardo: il pupillo di Toto Wolff prosegue il suo percorso di crescita, lasciando Sergio Perez, nono, a quattro decimi.
Nico Hulkenberg è settimo con la Renault davanti a Fernando Alonso con la McLaren: lo spagnolo ricordiamo che scatterà ultimo in gara dovendo scontare 35 posizioni in griglia per la sostituzione della power unit, mentre Stoffel Vandoorne è 12esimo. Chiude la top 10 Jolyon Palmer: l'inglese della Renault si difende in una sessone nella quale non è bersagliato da problemi.
In difficoltà le Williams, 11esima con Felipe Massa e solo 15esima con Lance Stroll. Male le Toro Rosso: Carlos Sainz (che pagherà venti posizioni in griglia per la sostituzione di buone parti della power unit Renault) non ha brillato, ma Pierre Gasly ha fatto peggio non uscendo dalla 16esima piazza.
In difficoltà le Haas davanti solo alle Sauber con Romain Grosjean, mentre ha fatto un pelo meglio Kevin Magnussen 14esimo.
Cla#PilotaChassisMotoreGiriTempoGapDistaccokm/h 1 77
Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 9 1'29.055 234.744 2 44
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 19 1'29.069 0.014 0.014 234.707 3 5
Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 23 1'29.379 0.324 0.310 233.893 4 33
Max Verstappen Red Bull TAG 15 1'29.910 0.855 0.531 232.512 5 3
Daniel Ricciardo Red Bull TAG 13 1'30.018 0.963 0.108 232.233 6 31
Esteban Ocon Force India Mercedes 12 1'30.109 1.054 0.091 231.999 7 27
Nico Hulkenberg Renault Renault 19 1'30.315 1.260 0.206 231.469 8 14
Fernando Alonso McLaren Honda 13 1'30.424 1.369 0.109 231.190 9 11
Sergio Perez Force India Mercedes 12 1'30.563 1.508 0.139 230.835 10 30
Jolyon Palmer Renault Renault 22 1'30.764 1.709 0.201 230.324 11 19
Felipe Massa Williams Mercedes 21 1'30.764 1.709 0.000 230.324 12 2
Stoffel Vandoorne McLaren Honda 18 1'30.770 1.715 0.006 230.309 13 55
Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Renault 23 1'30.799 1.744 0.029 230.236 14 20
Kevin Magnussen Haas Ferrari 12 1'30.982 1.927 0.183 229.772 15 18
Lance Stroll Williams Mercedes 20 1'31.011 1.956 0.029 229.699 16 10
Pierre Gasly Toro Rosso Renault 25 1'31.353 2.298 0.342 228.839 17 8
Romain Grosjean Haas Ferrari 13 1'31.459 2.404 0.106 228.574 18 9
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 22 1'32.579 3.524 1.120 225.809 19 94
Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 21 1'32.698 3.643 0.119 225.519 20 7
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 12 1'33.962 4.907 1.264 222.485
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente La Formula 1 discute di un possibile GP in Vietnam
Prossimo Articolo Ferrari: anche Vettel è tornato alla sospensione anteriore vecchia
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Franco Nugnes

F1 | Vasseur: "A Interlagos dovremo rimanere concentrati per sfruttare al meglio ogni opportunità"
Formula 1
Formula 1
Brasile
5 h
F1 | Vasseur: "A Interlagos dovremo rimanere concentrati per sfruttare al meglio ogni opportunità"

F1 | Oltre il numero 12: Kimi nella Lotus di Ayrton. Quando l'emulazione diventa ricerca della perfezione
Formula 1
Formula 1
Brasile
6 h
F1 | Oltre il numero 12: Kimi nella Lotus di Ayrton. Quando l'emulazione diventa ricerca della perfezione

F1 | E' nata Bianca: Leclerc a casa per la nascita della figlia. Beganovic guiderà la Ferrari in FP1 in Brasile
Formula 1
Formula 1
Brasile
7 h
F1 | E' nata Bianca: Leclerc a casa per la nascita della figlia. Beganovic guiderà la Ferrari in FP1 in Brasile

More from
Lewis Hamilton

F1 | Wolff rivela: "Perdemmo 2 sponsor quando scegliemmo Kimi. Lui ha ripagato la nostra scelta"
Formula 1
Formula 1
Messico
1 g
F1 | Wolff rivela: "Perdemmo 2 sponsor quando scegliemmo Kimi. Lui ha ripagato la nostra scelta"

F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire
Formula 1
Formula 1
Messico
2 g
F1 | Ferrari, il lusso di due campioni e il prezzo di una leadership che deve farsi sentire

F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”
Formula 1
Formula 1
Messico
2 g
F1 | Hamilton, altra bordata a Leclerc: “O vinco io o non vince nessuno. Questa mentalità deve cambiare”

More from
Mercedes

F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"
Formula 1
Formula 1
Messico
1 g
F1 | Vettel consiglia Antonelli: "Ora la gente ti guarderà diversamente. Tu non cambiare il modo in cui la guardi"

F1 | “Kimi è un talento generazionale. Ha qualcosa che solo i grandi hanno”: il trionfo di Antonelli visto da Bono
Formula 1
Formula 1
Messico
1 g
F1 | “Kimi è un talento generazionale. Ha qualcosa che solo i grandi hanno”: il trionfo di Antonelli visto da Bono

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie

F1 | Aston, doppio ritiro: la PU Honda è durata appena cinque giri per il surriscaldamento dell'ibrido
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
4 h
F1 | Aston, doppio ritiro: la PU Honda è durata appena cinque giri per il surriscaldamento dell'ibrido

F1 | Cadillac: i padroni del Liverpool interessati alle quote di TWG per entrare nel team USA
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
4 h
F1 | Cadillac: i padroni del Liverpool interessati alle quote di TWG per entrare nel team USA

MotoGP | Taramasso: "Il pericolo maggiore in Qatar è la sabbia, che genera il graining"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
5 h
MotoGP | Taramasso: "Il pericolo maggiore in Qatar è la sabbia, che genera il graining"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
