Vai al contenuto principale

Consigliato per te

L'Alfa Romeo 33 Stradale con fibra di carbonio a vista è incredibile

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
L'Alfa Romeo 33 Stradale con fibra di carbonio a vista è incredibile

F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya

Formula 1
Formula 1
F1 | A Gian Carlo Minardi verrà conferita a Ginevra la Laurea Honoris Causa dal Gioya

WEC | Classifiche Mondiali: Toyota in fuga da BMW, speranze Ferrari ridotte al lumicino

WEC
WEC
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota in fuga da BMW, speranze Ferrari ridotte al lumicino

MotoGP | Finalmente Vinales può tornare in sella alla KTM Tech3 per il GP del Giappone

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Finalmente Vinales può tornare in sella alla KTM Tech3 per il GP del Giappone

Citroen svela la nuova livrea Gen4 e rinforza la squadra con figure chiave direttamente dalla FE

Formula E
Formula E
Citroen svela la nuova livrea Gen4 e rinforza la squadra con figure chiave direttamente dalla FE

F1 | Live post Baku: la risposta di Russell. Ferrari a... zero podi negli ultimi cinque GP

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Live post Baku: la risposta di Russell. Ferrari a... zero podi negli ultimi cinque GP

F1 | Domenicali su Ferrari-Horner: "Bisogna evitare soluzioni fantasiose che rischiano di portare fuori strada"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Domenicali su Ferrari-Horner: "Bisogna evitare soluzioni fantasiose che rischiano di portare fuori strada"

MotoGP | Risse, direttore tecnico KTM: ecco come Acosta fa la differenza con il suo stile di guida

MotoGP
MotoGP
MotoGP | Risse, direttore tecnico KTM: ecco come Acosta fa la differenza con il suo stile di guida
Curiosità

Su Sky prosegue la serie "Formula 1 Retro"

Questo fine settimana sarà possibile rivivire le stagioni 1971, 1972 e 1973 che hanno consacrato Stewart e Fittipaldi

McLaren Cosworth M23 - Emerson Fittipaldi

Continua su Sky Sport F1 HD la serie dedicata agli spettacolari anni ’70 della Formula 1. Stasera e fino a domenica 16 agosto, alle ore 23, andrà in onda il secondo episodio di “Formula 1 Retro”, il magazine che ripercorre la straordinaria epoca dei cavalieri del rischio.

Dopo la puntata di ieri, dedicata al 1970, stasera sarà la volta del ‘71, mentre sabato e domenica si continuerà con le imprese degli anni ‘72 e ‘73.

Di seguito i prossimi appuntamenti con “Formula 1 Retro”:

Venerdì 14 agosto - Campionato del Mondo di F1 del 1971: Jackie Stewart bissa il titolo del ’69 grazie alla nuova Tyrrell 001 spinta dall’otto cilindri Cosworth. Il campionato è un dominio della scuderia di Ken Tyrrell con 7 vittorie in 11 gare (6 della prima guida scozzese e una del compagno Cevert). Nel corso della stagione si mettono in mostra i giovani Emmerson Fittipaldi, brasiliano destinato a un radioso futuro in F1, e lo svedese Ronnie Peterson, il re del powerslide, dall’incredibile capacità di controllo della monoposto.

Sabato 15 agosto - Campionato del Mondo di F1 del 1972: Primo titolo mondiale di Emerson Fittipaldi al volante della mitica Lotus 72 nera e oro, che a soli 25 anni diventa il campione del mondo più giovane della storia. La stagione vive sul duello tra “el rato” brasiliano e lo scozzese Jackie Stewart fedele alla blu Tyrrell Ford. La Ferrari con Jacky Ickx conquista una sola, ma prestigiosissima vittoria sulla terribile pista del “vecchio” Nurburgring, 22 km di saliscendi nella foresta dell’Eifel in Germania

Domenica 16 agosto - Campionato del Mondo di F1 del 1973: Jackie Stewart su Tyrrell Ford conquista il terzo titolo mondiale e dopo 99 GP si ritira dalle corse. Dopo 27 vittorie (record per l’epoca) non ha più senso per lui rischiare la vita calato nell’abitacolo di una monoposto. Dopo aver assistito al terribile schianto del compagno di squadra e amico Cevert nel GP degli USA, ultima gara stagionale, Stewart si ferma. Secondo in campionato è Emerson Fittipaldi, e terzo il suo funambolico compagno di squadra alla Lotus, lo svedese Ronnie Peterson ancora una volta il più spettacolare in pista.

Articolo precedente Marchionne: "Il Drake apprezzerebbe ciò che facciamo"
Prossimo Articolo A Baku c'è chi pensa a un tracciato permanente

Top Comments