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Strategie: due soste la più veloce, ma si spera in un solo pit

La Pirelli ha fissato la distanza che possono coprire le singole mescole nel GP d'Italia: ecco quali sono le strategie che sono state elaborate. Ci sono tre possibilità, ma l'ideale sarebbe fermarsi solo una volta perché passare dai box costa 30"

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Foto di: XPB Images

Pirelli tyres used by the Ferrari team
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Valtteri Bottas, Williams F1 Team
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Un sosta ai box a Monza costa trenta secondi: anche se la Pirelli consiglia come più veloce una strategia sui due pit stop, appare piuttosto evidente che chi vuole andare a vincere il GP d'Italia dovrà provare a coprire la distanza di gara con uno stint soltanto, sperando magari che entri in pista una safry car a semplificare il compito degli strateghi.

E' indubbio che la Mercedes ha puntato su questa visione della corsa visto che è riuscita a qualificare Lewis Hamilton e Nico Rosberg con le gomme Soft in Q2, per cui le frecce d'argento saranno al via proprio con gli pneumatici gialli, potendo contare su un primo stint lungo, utlie a montare poi le Medium, a meno che nella prima parte della corsa non ci sia una safety car che permetta di allungare lo stint, consentendo di passare alle Supersoft (nuove) al 33esimo giro.

La Ferrari che, invece, si schiera al via con le Supersoft (usate) dovrebbe fermarsi al 17esimo giro e poi andare sulle Medium per finire la corsa con uno stint, ma la mescola meno morbida non è stata provata  e sembra anche poco veloce, per cui la squadra di Maranello si terrà aperte più opzioni strategiche a seconda di come si svilupperà la prima parte della corsa (safety car), soprattutto se le Rosse dovessero imbroccare una buona partenza, sorprendendo le Mercedes al via per andare al comando. 

Se Vettel dispone di un treno di Supersoft nuove anche per un'eventuale strategia a due soste, questo non succeda a Raikkonen che cercherà quindi di andare per un solo pit stop giocandosi le medium dopo la sosta.

Pirelli per la gara consiglia:

Strategia più veloce
Due soste: 2 stint in Supersoft di 17 giri ciascuno e infine 19 giri sulla Soft

Alternativa
Una sosta: 1 stint in soft di 28 giri e secondo stint di 25 giri con le Medium         

Terza più veloce
Una sosta: partenza in Supersoft e pit al 17esimo giro per proseguire con le  Medium  

La distanza massima di ogni mescola

Medium          =          39 giri
Soft                  =          34 giri
Supersoft        =          20 giri

 

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