Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Steiner manda Grosjean e Magnussen a... zappare!

Il team principal del team Haas dice a fine gara: " I nostri piloti hanno pensato di confrontarsi con una pala, in modo da scavare ancora più in profondità la buca in cui ci troviamo...".

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 perde una gomma

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 perde una gomma

Zak Mauger / Motorsport Images

Il fine settimana di gara del team Haas F1 al Gran Premio di Gran Bretagna è stato probabilmente il più complicato di sempre. A porre subito le cose in salita è stato William Storey, eccentrico amministratore delegato di Rich Energy - title partner di Haas F1 - che tramite twitter ha sciolto il legame con il team alla vigilia della gara di Silverstone, poi, a completare l'opera, le cose sono sprofondate ulteriormente in gara a causa dei due piloti titolari.

Il fattaccio sportivo è avvenuto al primo giro, quando dopo poche curve dal via del Gran Premio di Gran Bretagna, Romain Grosjean si sono trovati fianco a fianco per qualche curva. A un certo punto, il francese e il danese sono entrati in contatto all'inizio di Wellington Straight.

L'impatto tra le due monoposto ha provocato la foratura della gomma posteriore sinistra sulla monoposto di Magnussen e della posteriore destra su quella di Grosjean. Entrambi sono stati costretti a rientrare ai box uno dopo l'altro per effettuare il primo pit stop e a stravolgere le rispettive strategie.

 

"Quello che è successo è inaccettabile", ha dichiarato alla fine della gara Gunther Steiner, team principal Haas F1. "Ero stato molto chiaro con i miei piloti dopo quanto accaduto a Barcellona", ovvero la gara in cui Grosjean e Magnussen entrarono in contatto alla prima curva dopo l'intervento della Safety Car.

"Alla fine siamo in una posizione molto difficile al momento. Tutti stiamo lavorando davvero duro e venerdì sembrava potessimo avere chance di fare una gara decente. Il nostro passo nelle libere del venerdì era piuttosto buono. Centrarsi alla Curva 5 del primo giro di gara non è accettabile".

"È stata una gara molto deludente per noi, mi sembra ovvio. I nostri piloti hanno pensato di confrontarsi con una pala, in modo da scavare ancora più in profondità la buca in cui ci troviamo...".

Steiner ha affermato che i piloti non avrebbero parlato a fine gara perché, nel meeting post gara, ha detto loro ciò che pensava dell'accaduto. "Per spiegare cose del genere non hai bisogno di molto tempo. A volte puoi dire tante cose usando poche parole. E ovviamente sono davvero infastidito a dire cose così".

"Ognuno sta lavorando molto duro per uscire dal buco in cui ci troviamo in questo momento. E penso che voi tutti possiate vedere quanto sto affermando. Stiamo facendo quasi l'impossibile, e poi abbiamo chance di arrivare a punti o comunque imparare come poterci migliorare. Ma poi succedono cose del genere e per me c'è davvero poco da spiegare".

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, rientra ai box con una foratura

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, rientra ai box con una foratura

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, sorpassa un  elicottero Agusta A109E

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, sorpassa un elicottero Agusta A109E

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 perde una gomma

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 perde una gomma

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, precede Sergio Perez, Racing Point RP19, Lance Stroll, Racing Point RP19, e Robert Kubica, Williams FW42

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, precede Sergio Perez, Racing Point RP19, Lance Stroll, Racing Point RP19, e Robert Kubica, Williams FW42

Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Dettaglio della monoposto di Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, nel garage

Dettaglio della monoposto di Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, nel garage

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, precede Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, precede Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Il testacoda di Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Il testacoda di Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

20

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Hamilton: il rifiuto del pit stop e una scommessa hard
Prossimo Articolo Vettel in crisi: è la disillusione Ferrari del campione tedesco?

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia