Steiner manda Grosjean e Magnussen a... zappare!
Il team principal del team Haas dice a fine gara: " I nostri piloti hanno pensato di confrontarsi con una pala, in modo da scavare ancora più in profondità la buca in cui ci troviamo...".
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 perde una gomma
Zak Mauger / Motorsport Images
Il fine settimana di gara del team Haas F1 al Gran Premio di Gran Bretagna è stato probabilmente il più complicato di sempre. A porre subito le cose in salita è stato William Storey, eccentrico amministratore delegato di Rich Energy - title partner di Haas F1 - che tramite twitter ha sciolto il legame con il team alla vigilia della gara di Silverstone, poi, a completare l'opera, le cose sono sprofondate ulteriormente in gara a causa dei due piloti titolari.
Il fattaccio sportivo è avvenuto al primo giro, quando dopo poche curve dal via del Gran Premio di Gran Bretagna, Romain Grosjean si sono trovati fianco a fianco per qualche curva. A un certo punto, il francese e il danese sono entrati in contatto all'inizio di Wellington Straight.
L'impatto tra le due monoposto ha provocato la foratura della gomma posteriore sinistra sulla monoposto di Magnussen e della posteriore destra su quella di Grosjean. Entrambi sono stati costretti a rientrare ai box uno dopo l'altro per effettuare il primo pit stop e a stravolgere le rispettive strategie.
"Quello che è successo è inaccettabile", ha dichiarato alla fine della gara Gunther Steiner, team principal Haas F1. "Ero stato molto chiaro con i miei piloti dopo quanto accaduto a Barcellona", ovvero la gara in cui Grosjean e Magnussen entrarono in contatto alla prima curva dopo l'intervento della Safety Car.
"Alla fine siamo in una posizione molto difficile al momento. Tutti stiamo lavorando davvero duro e venerdì sembrava potessimo avere chance di fare una gara decente. Il nostro passo nelle libere del venerdì era piuttosto buono. Centrarsi alla Curva 5 del primo giro di gara non è accettabile".
"È stata una gara molto deludente per noi, mi sembra ovvio. I nostri piloti hanno pensato di confrontarsi con una pala, in modo da scavare ancora più in profondità la buca in cui ci troviamo...".
Steiner ha affermato che i piloti non avrebbero parlato a fine gara perché, nel meeting post gara, ha detto loro ciò che pensava dell'accaduto. "Per spiegare cose del genere non hai bisogno di molto tempo. A volte puoi dire tante cose usando poche parole. E ovviamente sono davvero infastidito a dire cose così".
"Ognuno sta lavorando molto duro per uscire dal buco in cui ci troviamo in questo momento. E penso che voi tutti possiate vedere quanto sto affermando. Stiamo facendo quasi l'impossibile, e poi abbiamo chance di arrivare a punti o comunque imparare come poterci migliorare. Ma poi succedono cose del genere e per me c'è davvero poco da spiegare".
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