Steiner: "Copiato la Ferrari del 2017? Ma se abbiamo il passo della 2018!"
Il team principal della Haas replica alle accuse che sono state mosse da McLaren e Force India sul salto di competitività della VF-18 rispetto allo scorso anno: "C'è chi vede i fantasmi, presentino reclamo alla FIA e spiegheremo".
Foto di: Sutton Motorsport Images
Anche se la Haas F1 ha vissuto a Melbourne una delle peggiori domeniche della sua giovane storia, il team statunitense ha spaventato molti avversari.
In testa a tutti McLaren e Force India, che hanno per ora provveduto ad un reclamo… via-media.
Otmar Szafnauer, Chief Operating Officer della Force India, ha confermato che solleverà la questione in occasione del prossimo incontro dello Strategy Group.
“Non so come hanno fatto, è magico – ha commentato - non è mai stato fatto prima in Formula 1. Semplicemente non so come possa essere che qualcuno che è in Formula 1 solo da un paio d'anni possa realizzare una macchina del genere... Succede per magia? Se lo fanno, voglio la loro bacchetta magica”.
Il team principal della Haas, Gunther Steiner ha subito replicato ai commenti.
“C’è chi vede i fantasmi - ha dichiarato alla BBC – dicono che la nostra monoposto è molto simile alla Ferrari dell'anno scorso, ed è un discorso senza senso, ad iniziare da un dato: abbiamo lo stesso passo della Ferrari ma… 2018. E lo abbiamo perché abbiamo le stesse sospensioni (come permesso dal regolamento) quindi per quale motivo dovrebbe essere differente? Se questo crea problemi devono parlarne con la FIA, possono presentare un regolare reclamo e noi chiariremo la nostra posizione”.
Steiner crede che ci sarebbe molto meno rumore da parte di chi ha alzato la questione se il team Haas non avesse confermato un’ottima performance a Melbourne:
“Se devi giustificare la tua incompetenza, l'attacco è la miglior difesa, specialmente se qualcuno con il doppio del nostro budget si ritrova dietro. Mi piacerebbe che fossero fatte delle osservazioni mirate, non solo supposizioni che servono a gettare fumo negli occhi”.
Per ora né McLaren né Force India si sono esposte in sede FIA, e lo Strategy Group non è certo il contesto migliore in cui chiedere dei chiarimenti su questioni regolamentari di questo tipo, come insegna il recente caso Mekies. E in casa Haas, dopo un sorriso di soddisfazione, sembrano dormire sonni tranquilli...
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