Sochi, Libere 2: Vettel trascina le due Ferrari. Le Mercedes staccate!
Vettel precede Raikkonen: le SF70H si rivelano più competitive tanto nel giro secco che nella simulazione di long run. Le Mercedes sono staccate di sei decimi con Bottas di nuovo davanti ad Hamilton. Il tempo si fa solo al secondo tentativo.
Foto di: Sutton Motorsport Images
La Ferrari che non ti aspetti: Sebastian Vettel rifila più di sei decimi con la SF70H alle due Mercedes in configurazione di qualifica nel secondo turno di prove libere del GP della Russia. Il tedesco ha girato in 1'34"120 nel secondo tentativo con le Ultrasfot, battendo già la pole dello scorso anno. Alle spalle del quattro volte campione del mondo si è inserito Kimi Raikkonen staccato di appena 263 millesimi dal leader della sessione.
Va detto che la Rossa con la Ultrasoft nel primo tentativo rivela troppo grip nel retrotreno che genera quindi un po' di sottosterzo nell'anteriore ed è per questo che nel secondo run i due piloti del Cavallino sono riusciti a migliorare, trovando un migliore bilanciamento. La squadra di Maranello lavorerà, dunque, per cercare di migliorare il warm up delle gomme anteriori per incrementare ulteriormente la prestazione nel primo tentativo.
La Mercedes sembra in seria difficoltà nel mandare in temperatura le Ultrasoft a serbatoio vuoto: Valtteri Bottas, sempre molto veloce a Sochi, è terzo nella lista dei tempi, ma il distacco dalle SF70H è pesante, Il finlandese non è andato oltre 1'34"790 pagando 670 millesimi da Vettel. Ha fatto peggio Lewis Hamilton: l'inglese è l'ultimo a bucare il muro dell'1'35", ma non ha mai trovato un giro senza sbavature (ha rischiato di finire addosso alla Sauber di Pascal Wehrlein mentre era con le ruote inchiodate in frenata). Il tre volte campione del mondo ha provato modalità diverse per innescare il riscvaldamento degli pneumatici, ma l'impegno non ha dato grandi risultati, come se il passo lungo della freccia d'argento non si adatti alla pista russa, dove il ridotto degrado delle gomme avrebbe dovuto esaltare le doti della W08.
Anche in simulazione di gara la SF70H si è rivelata oggi molto competitiva alternando i due piloti con due mescole diverse: Vettel con le Ultrasoft e Raikkonen con le Supersoft.
Dietro ai due grandi si conferma la Red Bull con Max Verstappen che paga quasi 1"5 da Vettel: l'olandese con 1'35"540 rifila quattro decimi a Daniel Ricciardo, dopo che le due RB13 sono state uniformate nel pacchetto aerodinamico, mentre in mattinata avevano soluzioni diverse. Max non è riuscito a completare la sua simulazione di gara per una perdita di potenza del motore Tag (Renault)-
Nonostante le difficoltà, le monoposto di Milton Keynes non sono raggiungibili dalla Williams: Felipe Massa è settimo in 1'36"261 a quattro decimi dall'australiano. Male Lance Stroll che pare non digerire il tracciato: il ragazzino canadese è penultimo con la seconda FW40 a un secondo e mezzo dal brasiliano. Appare evidente che c'è qualcosa che non va, visto che il nordamericano ha girato con regolarità.
Nico Hulkenberg è ottavo con la Renault che ambisce a stare costantemente in zona punti: il tedesco ha fatto meglio di Kevin Magnussen nono con la Haas e Sergio Perez che chiude la top ten con la Force India: questo è il pacchetto di mischia del gruppo centrale al quale conta di aggregarsi un regolare Esteban Ocon, 11esimo con la seconda WJM10.
In difficoltà Romain Grosjean: il francese che è passato ai dischi della Carbon Industrie non ha risolto i suoi problemi ai freni, collezionando anche un testacoda. Tornerà indietro il transalpino che deve fare i conti con una Haas molto nervosa.
Bene Fernando Alonso con la McLaren: lo spagnolo non ha avuto guai al motore Honda e ha messo nel carniere buone informazioni, mentre prosegue il momento critico di Stoffel Vandoorne: il belga pagherà 15 posizioni in griglia (cioè partirà ultimo) perché ha già montato la quinta power unit, risultando il primo pilota a pagare delle penalità. Il ragazzo patisce lo spagnolo che gli rifila sempre dei distacchi importanti, ma non poter girare con regolarità avvilirebbe anche il carattere più forte.
Non sono parse in forma le Toro Rosso solo 15esima con Carlos Sainz e 17esima con il locale Daniil Kvyat. In coda Pascal Wehrlein si conferma davanti a Marcus Ericsson sulla Sauber. Le previsioni in vista della gara confermano una sola sosta, anche se l'asfalto sembra più abrasivo che in passato.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 36 | 1'34.120 | 223.680 | ||
2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 36 | 1'34.383 | 0.263 | 0.263 | 223.057 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 36 | 1'34.790 | 0.670 | 0.407 | 222.099 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 34 | 1'34.829 | 0.709 | 0.039 | 222.008 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 15 | 1'35.540 | 1.420 | 0.711 | 220.355 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 26 | 1'35.910 | 1.790 | 0.370 | 219.505 |
7 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 39 | 1'36.261 | 2.141 | 0.351 | 218.705 |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 38 | 1'36.329 | 2.209 | 0.068 | 218.551 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 31 | 1'36.506 | 2.386 | 0.177 | 218.150 |
10 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 38 | 1'36.600 | 2.480 | 0.094 | 217.937 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 39 | 1'36.654 | 2.534 | 0.054 | 217.816 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 27 | 1'36.765 | 2.645 | 0.111 | 217.566 |
13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 22 | 1'36.771 | 2.651 | 0.006 | 217.552 |
14 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 31 | 1'37.039 | 2.919 | 0.268 | 216.951 |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 36 | 1'37.083 | 2.963 | 0.044 | 216.853 |
16 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 25 | 1'37.125 | 3.005 | 0.042 | 216.759 |
17 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Renault | 35 | 1'37.300 | 3.180 | 0.175 | 216.369 |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 30 | 1'37.441 | 3.321 | 0.141 | 216.056 |
19 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 36 | 1'37.747 | 3.627 | 0.306 | 215.380 |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 29 | 1'37.819 | 3.699 | 0.072 | 215.221 |
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