Silverstone, Libere 2: Hamilton al top, mentre Rosberg resta al box
Hamilton non migliora il tempo della mattinata, mentre Rosberg non gira per un problema alla power unit Mercedes. Dietro a Lewis ci sono le Red Bull con Ricciardo che precede Verstappen, mentre Vettel, quinto, paga nove decimi.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid saluta i tifosi
XPB Images
Una perdita d'acqua dalla power unit Mercedes: Nico Rosberg non ha potuto scendere in pista nel secondo turno di prove libere del GP di Gran Bretagna. Il tedesco per un po' ha giocato a calcio nel paddock e poi si è calato nell'abitacolo convinto di riprendere il lavoro dopo aver perso mezza sessione. Non sono riusciti nemmeno a mettere in moto il sei cilindri, perché il guaio è stato più grosso del previsto.
E così è stato buon gioco per Lewis Hamilton che con il tempo di 1'31"660 è stato il più veloce con le gomme Soft. L'inglese non ha migliorato la strepitosa prestazione del mattino a causa del forte vento laterale che ha pesantemente condizionato le monoposto nel tratto veloce mentre hanno simulato la qualifica.
La Mercedes, comunque, non sembra avere avversari a Silverstone e, crediamo, che il tre volte campione del mondo si sia un po' nascosto non essendoci la concorrenza diretta di Nico Rosberg (nelle FP1 il tedesco era ad appena 33 millesimi di secondo). Ad un certo punto Lewis si è lamentato di un guaio al cambio, ma dopo i necessari controlli alla prima marcia, l'inglese è tornato in pista per iniziare il long run sulle diverse mescole. Ma la notizia è che alle spalle delle frecce d'argento non ci sono le Ferrari, ma le Red Bull Racing.
Daniel Ricciardo con la RB12 è arrivato a 391 millesimi da Hamilton, lasciando il compagno di squadra, Max Verstappen a tre decimi. L'australiano riesce a stare regolarmente davanti al ragazzino olandese fino alla qualifica, ma poi è sempre Max a stare davanti in gara, creando un po' di nervosismo al "canguro". La Red Bull Racing ha stupito nella simulazione di gara mettendo in fila dei giri più veloci rispetto alla Rossa, anche se la W07 Hybrid sembra davvero su un altro pianeta.
Solo quinto Sebastian Vettel con la Ferrari: il tedesco paga 910 millesimi da Hamilton, decisamente troppo per una squadra come quella di Maranello che ha l'ambizione di sfidare le frecce d'argento a viso aperto. Sebastian ha distanziato il confermato Raikkonen solo di 166 millesimi, confermando che le differenze fra i due si sono assotigliate. La SF16-H non si adatta particolarmente a questa pista e paga l'uso delle mescole più dure (Hard e Medium), ma il campione tedesco non sembra in grado di guidare sopra agli oggettivi problemi.
In questo venerdì difficile, la squadra del Cavallino ha cercato di diversificare il lavoro fra i piloti. facendo un long run con Vettel su gomme medie e con Raikkonen sulle hard, prima che entrambi i piloti siano passati alle soft, ma è evidente che la SF16-H non riesce ad esprimere il suo potenziale che resta "misterioso".
Dietro alla Rossa spunta Fernando Alonso con la McLaren che sembra in crescita con la MP4-31 che può fare affidamento su un motore Honda che ha speso due gettoni di sviluppo sul motore termico. Lo spagnolo ha girato in 1'33"040 a 1"3 dalla vetta, mentre il compagno di squadra, Jenson Button ha accusato una perdita di potenza che lo ha tenuto in fondo alla lista dei tempi.
Settima e nona posizione per le due Williams: Valtteri Bottas e Felipe Massa sono in ripresa, anche se dalla FW38 ci si aspettava di più su una pista veloce. Fra le due monoposto, invece, si è messo in bella mostra Romain Grosjean ottavo con la Haas, anche se a quasi due secondi dal vertice.
Bene Carlos Sainz con la Toro Rosso: lo spagnolo chiude la top ten con 1'33"614, davanti a Esteban Gutierrez che si è ripreso la seconda Haas dopo averla lasciata nel primo turno a Charles Leclerc. Segue Daniil Kvyat al 12esimo posto: il russo ha patito il cedimento dell'ala anteriore per un contatto su un cordolo.
Positiva la prestazione di Felipe Nasr con la Sauber: il brasiliano è salito fino ad un insperato 14esimo giro, davanti alle due Force India in grande difficoltà. Nel team di casa hanno lavorato sulle sospensioni, ma non hanno tratto grandi indicazioni Nico Hulkenberg e Sergio Perez.
Pascal Wehrlein conferma il periodo di buona forma della Manor con il 17esimo tempo, mentre Jolyon Palmer si è tolto il gusto di mettersi alle spalle Kavin Magnussen. Problemi all'ala anteriore per Marcus Ericsson che ha preso sei decimi da Felipe Nasr.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 36 | 1'31.660 | 231.372 | ||
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 30 | 1'32.051 | 0.391 | 0.391 | 230.389 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 36 | 1'32.286 | 0.626 | 0.235 | 229.803 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 40 | 1'32.570 | 0.910 | 0.284 | 229.097 |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 38 | 1'32.736 | 1.076 | 0.166 | 228.687 |
6 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 31 | 1'33.040 | 1.380 | 0.304 | 227.940 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | Mercedes | 38 | 1'33.493 | 1.833 | 0.453 | 226.836 |
8 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 32 | 1'33.614 | 1.954 | 0.121 | 226.543 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren | Honda | 20 | 1'33.763 | 2.103 | 0.149 | 226.183 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 29 | 1'33.801 | 2.141 | 0.038 | 226.091 |
11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Ferrari | 27 | 1'33.840 | 2.180 | 0.039 | 225.997 |
12 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas | Ferrari | 31 | 1'34.000 | 2.340 | 0.160 | 225.612 |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Ferrari | 35 | 1'34.139 | 2.479 | 0.139 | 225.279 |
14 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 25 | 1'34.154 | 2.494 | 0.015 | 225.243 |
15 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | Mercedes | 35 | 1'34.321 | 2.661 | 0.167 | 224.844 |
16 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 36 | 1'34.356 | 2.696 | 0.035 | 224.761 |
17 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | Mercedes | 40 | 1'34.549 | 2.889 | 0.193 | 224.302 |
18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 41 | 1'34.610 | 2.950 | 0.061 | 224.158 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 35 | 1'34.722 | 3.062 | 0.112 | 223.893 |
20 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 40 | 1'34.959 | 3.299 | 0.237 | 223.334 |
21 | 88 | Rio Haryanto | Manor | Mercedes | 36 | 1'35.841 | 4.181 | 0.882 | 221.278 |
22 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 0 |
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