Shield: Horner teme dei test in pista troppo frettolosi

La Ferrari domani farà debuttare lo Shield nel primo turno di prove libere del GP di Gran Bretagna a Silverstone. La nuova protezione dell’abitacolo verrà portata in pista per la prima volta dopo che lo Strategy Group e la F1 Commission avevano deliberato di dare la priorità della ricerca a questo nuovo schermo.

Se l'Halo era stato sperimentato diverse volte l'anno scorso, lo Shield inizia la fase di sviluppo. La FIA spera che questa nuova soluzione possa essere deliberata in tempo per un’adozione nel 2018 sulle monoposto, altrimenti tornerà in ballo l’Halo.

Christian Horner, team principal della Red Bull, si augura che lo Shield sia sottoposto a tutte le valutazioni del caso, proprio come era successo con le realizzazioni precedenti. L’inglese preferirebbe che ci so concedesse il tempo necessario, magari posponendo di un anno l’uso dello schermo al 2019…

"Devono essere analizzati tutti i problemi del caso", ha detto Horner. "Non sono sicuro che lo Shiel passi attraverso lo stesso numero di collaudi che avevano fatto l’Aeroscreen e l’Halo anche perché dovranno essere valutati gli effetti che si produrrebbero in caso di urto con detriti di diversa grandezza”.

"Quindi preferirei che il lavoro fosse fatto correttamente in funzione del 2019, senza correre troppo in funzione del 2018”.

"Avremo le utili indicazioni di un pilota, ma non si simulerà la notte, l’illuminazione artificiale o le eventuali perdite di liquidi o la pioggia. Sono preoccupato che si faccia un lavoro affrettato senza la necessaria diligenza che si usa in questi casi”.

Informazioni aggiuntive di Jonathan Noble