Prove Libere
Formula 1 GP della Cina
Shanghai, Libere 3: con il freddo dominano le Ferrari
Vettel è il più veloce nel terzo turno di prove libere del GP della Cina davanti a Raikkonen con le Mercedes staccate: Bottas è a sette decimi e Hamilton a un secondo. Ricciardo rompe il turbo, mentre Verstappen è quarto con la Red Bull
Franco Nugnes
Modificato: 14 apr 2018, 04:35
Copia link
Condividi su Viber
Due Ferrari davanti a tutti nella terza sessione di prove libere del GP della Cina: Sebastian Vettel è stato il più veloce con la gomma Ultrasoft in 1'33"018 su una pista che a inizio turno era umida sull'asfalto e bagnata sui cordoli e sull'erba sintetica dopo la forte pioggia nella notte. A Shanghai c'è una Rossa molto "calda" su un tracciato particolarmente freddo (12 gradi di aria e 15 gradi di pista) anche per un vento molto fastidioso e variabile che ha condizionato i piloti.
Alle spalle del leader del mondiale, che ha messo insieme un giro quasi perfetto, c'è Kimi Raikkonen autore di 1'33"469, staccato di oltre quattro decimi dal compagno tedesco che conferma la buona forma della SF71H, visto che Valtteri Bottas con la migliore Mercedes è terzo con sette decimi da recuperare dalle Rosse.
In grande crisi è parso Lewis Hamilton perché l'inglese accusa un secondo da Vettel con una W09 nervosa come non mai: l'inglese è stato protagonista di molti errori e un doppio testacoda nel quale ha spiattellato le gomme anteriore.
La freccia d'argento non riesce a sfruttare le gomme Ultrasoft con le basse temperature cinesi e così è Max Verstappen che si prende la quarta piazza con la Red Bull: l'olandese con 1'33"969 è comunque a oltre nove decimi dalla Ferrari che sembra in grado di fare una grande differenza su tutti, mostrando anche delle velocità massime nettamente superiori alla concorrenza.
Brutta mattinata per Daniel Ricciardo che ha completato solo quattro giri prima che la sua Red Bull sia stata costretta a essere parcheggiata alla Curva 15 in una nuvola di fumo per il cedimento del turbo sulla power unit Renault: la squadra di Milton Kaynes è riuscita ad andare a recuperare la RB14 dell'australiano mentre a tutti gli altri piloti era stata imposta la Virtual Safety Car dalla direzione di gara per sostituire il motore danneggiato. Evidentemente non ha giovato il fatto che la Renault abbia concesso ai suoi team forniti l'opportunità di sfruttare qualche cavallo in più con un'elettronica più spinta.
Ricciardo, fra l'altro, aveva iniziato la sessione in ritardo per i dubbi sul cambio che erano stati fugati dopo i controlli: inizio di stagione particolarmente difficile per Daniel che è bersagliato dai problemi, visto che in Bahrain si è fermato quasi subito in gara per un black out della power unit per un problema alla batteria causato dalla MGU-K.
La rivelazione della sessione è stato Kevin Magnussen con la Haas: il danese si è portato al sesto posto con 1'34"329 ottenuto con le gomme a mescola Soft, dimostrando che potrebbe essre possibile uscire dalla Q2 con gli pneumatici gialli. Se le cose sono andate bene a Magnussen non si può dire altrettanto per Romain Grosjean che è ultimo con appena sei giri percorsi per il disco freno posteriore destro che è andato a fuoco, costringendo poi il francese a una luna riparazione nei box.
E così sono spuntate le Force India di Sergio Perez e Esteban Ocon, settima e ottava, risalire le posizioni che contano con una VJM11 che fa fatica a vedere in pista i dati che gli arodinamici avevano constatato al CFD e in galleria del vento.
Nona piazza per Carlos Sainz con la Renault, davanti a Sergey Sirotkin che ha saputo tirare fuori dalle secche delle ultime posizioni la Williams: il russo è entrato nella top ten, mentre Lance Stroll è rimasto n 17esima piazza.
Meno brillante del previsto Nico Hulkenberg con la seconda Renault e non hanno impressionato nemmeno le McLaren con Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne che hanno viaggiato di conserva al 112esimo e 13esimo posto. Il belga ha anche accusato dei problemi alla telemetria che lo hanno costretto a una sosta ai box imprevista.
Male la Toro Rosso con Brendon Hartley 14esimo davanti all'eroe del Baharain solo 16esimo: fra le due STR13 c'è Daniel Ricciardo. Per Charles Leclercs 18esimo con la Sauber C37 c'è solo la magra soddsfazione di aver messo dietro Marcus Ericsson...
Cla#PilotaChassisMotoreGiriTempoGapDistaccokm/h 1 5 
Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 14 1'33.018 210.965 2 7 
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 21 1'33.469 0.451 0.451 209.947 3 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 16 1'33.761 0.743 0.292 209.293 4 33 
Max Verstappen Red Bull TAG 14 1'33.969 0.951 0.208 208.830 5 44 
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 14 1'34.057 1.039 0.088 208.635 6 20 
Kevin Magnussen Haas Ferrari 25 1'34.329 1.311 0.272 208.033 7 11 
Sergio Perez Force India Mercedes 14 1'34.445 1.427 0.116 207.778 8 31 
Esteban Ocon Force India Mercedes 16 1'34.456 1.438 0.011 207.753 9 55 
Carlos Sainz Jr. Renault Renault 20 1'34.582 1.564 0.126 207.477 10 35 
Sergey Sirotkin Williams Mercedes 13 1'34.741 1.723 0.159 207.128 11 27 Nico Hulkenberg Renault Renault 16 1'34.841 1.823 0.100 206.910 12 14 Fernando Alonso McLaren Renault 13 1'34.851 1.833 0.010 206.888 13 2 
Stoffel Vandoorne McLaren Renault 16 1'34.977 1.959 0.126 206.614 14 28 
Brendon Hartley Toro Rosso Honda 20 1'34.991 1.973 0.014 206.583 15 3 
Daniel Ricciardo Red Bull TAG 4 1'35.061 2.043 0.070 206.431 16 10 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 16 1'35.079 2.061 0.018 206.392 17 18 
Lance Stroll Williams Mercedes 16 1'35.375 2.357 0.296 205.752 18 16 
Charles Leclerc Sauber Ferrari 14 1'35.497 2.479 0.122 205.489 19 9 
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 13 1'35.679 2.661 0.182 205.098 20 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 6 1'35.756 2.738 0.077 204.933
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Force India: manca carico posteriore, c'è un errore nella VJM11
Prossimo Articolo Prima fila tutta Ferrari anche in Cina: Vettel in pole di un soffio su Kimi
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Franco Nugnes
F1 | Ceccarelli: "Il Kimi campione non cambierà, Russell deve finire secondo per evitare il tracollo"
Formula 1
Formula 1
Messico
1 h
F1 | Ceccarelli: "Il Kimi campione non cambierà, Russell deve finire secondo per evitare il tracollo"
F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?
Formula 1
Formula 1
Messico
1 g
F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
More from
Sebastian Vettel
F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”
Formula 1
Formula 1
Italia
1 gm
F1 | Vettel a Monza con la Ferrari F2002 di Schumacher: “Fosse qui gli direi ‘Guidala tu'. È un campione senza tempo”
F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere
Formula 1
Formula 1
Giappone
6 gm
F1 | Ecco tutti i record del "più giovane di sempre" che Antonelli può ancora battere
WEC | Alonso e Verstappen insieme a Le Mans? Ecco perché l'idea stuzzica e non va sottovalutata
Formula 1
Formula 1 8 gm
WEC | Alonso e Verstappen insieme a Le Mans? Ecco perché l'idea stuzzica e non va sottovalutata
More from
Ferrari
ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P
Asian Le Mans
Asian Le Mans 1 g
ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P
F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto
F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”
Ultime notizie
F1 | Ceccarelli: "Il Kimi campione non cambierà, Russell deve finire secondo per evitare il tracollo"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
1 h
F1 | Ceccarelli: "Il Kimi campione non cambierà, Russell deve finire secondo per evitare il tracollo"
Alex Marquez vede una MotoGP trita carriere: "Dovrebbero pensare a creare eroi, ma a lungo termine"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
Alex Marquez vede una MotoGP trita carriere: "Dovrebbero pensare a creare eroi, ma a lungo termine"
F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
2 h
F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti