Sepang, Libere 3: la Ferrari si conferma, ma Vettel cambia motore!
Raikkonen è stato il più veloce nella terza sessione di prove libere del GP della Malesia: il finlandese ha preceduto di un decimo Vettel che ha avuto un problema tecnico nel finale. Staccate le Mercedes con Bottas davanti a Hamilton.
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
La Ferrari si conferma al vertice, mentre la Mercedes continua a soffrire. Questo è il quadro che emerge dalla terza sessione di prove libere del GP della Malesia. La sorpresa è che davanti a tutti c'è Kimi Raikkonen che, con le gomme a mescola Supersoft, ha ottenuto un 1'31"880 in linea con la prestazione di ieri, ma con una pista decisamente più lenta e sporca per i murble.
Sebastian Vettel è rimasto a 162 millesimi dal finlandese, ma il tedesco ha commesso un paio di errori con la Rossa nel giro da qualifica. C'è grande agitazione nel box di Maranello perché durante il long run a fine turno la SF70H è rimasta bloccata in seconda marcia e Vettel è stato invitato dal muretto dei box di rientrare in pitlane alla velocità minima. Il quattro volte campione del mondo è in apprensione: ha montato il motore 3 che aveva preso una scaldata nel crash di Singapore dopo la rottura del radiatore dell'acqua urtato da Kimi.
E' emerso un problema elettrico che obbliga i ferraristi a cambiare il motore per far debuttare la versione 4. Vettel ha sentto delle accensioni irregolari. Riusciranno i meccanici a montare il turbo vecchio? Altrimenti Seb andrà in penalità per l'uso della quinta sovralimentazione.
A Maranello si sono presi il rischio di insistere con quella unità, mentre il cambio è stato montato nuovo di zecca dopo il ritiro di Marina Bay.
Problemi anche per la Mercedes che ha svolto delle prove comparative fra il nuovo pacchetto aerodinamico e quello vecchio della W08: le novità sono state riservate a Valtteri Bottas che ha visto completato il pacchetto con il nuovo fondo che è arrivato a Sepang ieri sera permettendo di bilanciare la W08 che venerdì era particolarmente nervosa nel posteriore.
Valtteri ha ottenuto il quarto tempo in 1'32"329 a quasi mezzo secondo dalla Rossa, facendo meglio di Lewis Hamilton che con la freccia d'argento in versione standard ha trovato dei benefici nella guidabilità della monoposto, ma non nelle prestazioni. Anche a Brackley sono in agitazione sulla strada da percorrere in vista delle qualifiche...
Il terzo tempo è stato ottenuto da Daniel Ricciardo che con 1'32"091 ha portato la Red Bull a due decimi dalla Ferrari. In difficoltà Max Verstappen, sesto, che non ha chiuso un giro pulito in condizione da qualifica, mentre poi non ha dato strada a Jolyon Palmer che con la Renault gli è andato addosso forandogli la posteriore sinistra. L'inglese è arrivato lungo alla staccata e ha centrato la RB13 dell'olandese che era in un punto inopportuno. Enrambi i piloti sono stati chiamati in direzione gara.
I primi dieci sono completati da Sergio Perez settimo con la Force India davanti a Felipe Massa (Williams) e al compagno di squadra Esteban Ocon. Da segnalare che Stoffel Vandoorne, decimo, precede Alonso dotato della McLaren MCL32 con gli aggiornamenti aerodinamici.
Romain Grosjean ha portato in pista la Haas che è stata completamente rifatta nella notte dopo il brutto incidente di ieri quando il francese si è stampato contro le protezioni dopo che un tombino che si è aperto ha tranciato la gomma posteriore destra. Il team ha potuto lavorare senza vincoli di coprifuoco, ma la vettura è parsa molto nervosa e Romnain ha finito solo 18esimo davanti alle due Sauber, mentre Kevin Magnussen si è attestato alla 13esima piazza.
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'31.880 | 217.183 | ||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 14 | 1'32.042 | 0.162 | 0.162 | 216.801 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 16 | 1'32.091 | 0.211 | 0.049 | 216.685 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 24 | 1'32.329 | 0.449 | 0.238 | 216.127 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 20 | 1'32.539 | 0.659 | 0.210 | 215.636 |
6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 17 | 1'32.579 | 0.699 | 0.040 | 215.543 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 20 | 1'33.209 | 1.329 | 0.630 | 214.086 |
8 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 20 | 1'33.240 | 1.360 | 0.031 | 214.015 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 21 | 1'33.290 | 1.410 | 0.050 | 213.900 |
10 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 16 | 1'33.321 | 1.441 | 0.031 | 213.829 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 17 | 1'33.530 | 1.650 | 0.209 | 213.351 |
12 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 21 | 1'33.538 | 1.658 | 0.008 | 213.333 |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 10 | 1'33.787 | 1.907 | 0.249 | 212.767 |
14 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 14 | 1'33.871 | 1.991 | 0.084 | 212.576 |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 22 | 1'33.924 | 2.044 | 0.053 | 212.456 |
16 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 24 | 1'34.206 | 2.326 | 0.282 | 211.820 |
17 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 12 | 1'34.475 | 2.595 | 0.269 | 211.217 |
18 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 19 | 1'34.914 | 3.034 | 0.439 | 210.240 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 19 | 1'34.936 | 3.056 | 0.022 | 210.192 |
20 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 19 | 1'35.045 | 3.165 | 0.109 | 209.951 |
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