La Sauber rinuncia ad ampliare la partnership tecnica con la Ferrari

Dopo aver preso in considerazione la possibilità e fatte le dovute valutazioni, il boss della Sauber Frédéric Vasseur ha annunciato che il team svizzero non aumenterà il numero di pezzi da acquistare dal Cavallino, almeno per la prossima stagione.

"Essendo in fase di lavorazione in galleria del vento, non sarebbe stato l'ideale inserire parti di un'altra macchina in un progetto avviato. In fin dei conti, non basta prendere l'asse anteriore dalla Mercedes e quello posteriore della Red Bull per ottenere una buona vettura", la riflessione del manager francese. 

"Per il futuro, invece, se si riuscisse a trovare un accordo in anticipo si potrebbero estendere i parametri e implementare l'approccio". 

"Va tenuto presente che il rinnovo con la Scuderia Ferrari è arrivato a metà luglio, dunque molto avanti, anzi, pensavo addirittura troppo tardi, essendo stati costretti ad adattare il loro motore alla macchina, quindi non credo avrebbe avuto senso incrementare il quantitativo delle unità da acquistare", ha aggiunto.

"Inoltre, non vorremmo perdere le competenze interne, da come costruire i braccetti delle sospensioni, a come progettare una vettura. Il nostro obiettivo resta dunque trovare il giusto equilibrio. Ragionando sul breve termine, certo, sarebbe più semplice comprare la tecnologia da altri, ma guardando lontano per creare un progetto proprio e renderlo competitivo è fondamentale proseguire con il lavoro in casa". 

"Vedremo come andrà l'anno venturo e se saremo in grado di progredire", ha infine considerato Frédéric Vasseur.

"Sicuramente la collaborazione con Maranello sarà migliore rispetto al 2016, quando ci sono state delle complicazioni. Rimango tuttavia convinto che la Sauber non si trasformerà in una versione B della Ferrari".