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Formula 1 GP della Cina

Safety car: il sorpasso è permesso all'ingresso della pit lane!

Bravo Sebastian Vettel che ha infilato al 4.giro sia Carlos Sainz che Nico Hulkenberg nell'ingresso della corsia box, mentre era in pista la Safety Car: l'articolo 39.8 del regolamento sportivo autorizza questa manovra

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

Modificato: 17 apr 2016, 12:48

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Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H pit stop

Podio: secondo posto Sebastian Vettel, Ferrari

Second place Sebastian Vettel, Ferrari in parc ferme

Podio: secondo posto Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 locks up under braking ahead of Fernando Alonso, McLaren MP4-31 and Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Quarto giro del Gran premio di Cina. La direzione gara ha congelato la corsa con l’ingresso della Safety-Car, e molte squadre hanno subito predisposto i cambi gomme in pit-lane. Proprio all’ingresso della corsia box Sebastian Vettel (prima della linea che impone il limite di velocità) ha superato di slancio la Toro Rosso di Sainz e la Force India di Hulkenberg che procedevano a velocità ridotta.

La facilità con cui il ferrarista ha sfilato i due avversari, e la particolarità della situazione, hanno fatto sorgere dei dubbi. Si tratta di una manovra lecita o da sanzionare visto che si è in regime di Safety-Car? Al di là della velocità molto ridotta a cui procedeva Hulkenberg (sanzionato per questo motivo con una penalità di cinque secondi dalla direzione gara) si è chiarito che la manovra di Vettel era consentita in modo molto chiaro.

L’articolo 39.8 del regolamento sportivo specifica che in regime di safety-car ai piloti non è consentito il sorpasso di avversari e safety-car. Ma ci sono delle eccezioni, ed il paragrafo “f” descrive proprio l’episodio visto a Shanghai:
“In uscita e ingresso dalla pit-lane, un conducente può sorpassare un'altra vettura”.

Mistero chiarito, ma ha sorpreso che anche alcuni piloti non fossero a conoscenza di questo articolo del regolamento. Al di là dell’errore di Hulkenberg, nel caso specifico Sainz non ha avuto la freddezza e la conoscenza (regolamentare) di Vettel per superare di slancio il tedesco come fatto poi dal ferrarista.

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